1、 Passen Sie die Ladeleistung genau an die Größe des Flottenmodells an
Die Stromauswahl ist der Kern der Flottenladesäulenauswahl, die direkt die Energienachschubeffizienz und die Netzlast bestimmt und so das „kleine Pferd, das das große Auto zieht“ oder Stromverschwendung eliminiert. Die kleine Flotte besteht hauptsächlich aus elektrischen Lieferfahrzeugen und leichten New-Energy-Lkw. Die Batteriekapazität jedes Fahrzeugs ist relativ gering und der Bedarf an Energieauffüllung gering. Es eignet sich für 120-kW-180-kW-Gleichstromladesäulen mit mehreren Kanonen, unterstützt das Time-Sharing-Laden mehrerer Fahrzeuge und deckt den täglichen Energienachschubbedarf für Kurzstreckenumsätze ab. Es eignet sich auch für den gestaffelten Lademodus nachts in Lagerhallen.
Mittlere bis große Logistikflotten und Schwerlasttransportunternehmen nutzen hauptsächlich Elektrotraktoren und Elektromuldenkipper mit großer Batteriekapazität und hohen Ausdaueranforderungen. Daher ist es notwendig, Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladesäulen mit einer Leistung von 320 kW bis 480 kW zu wählen. Dieser Fahrzeugtyp kann mit einer einzigen Ladung die gesamte Tagesfahrleistung zurücklegen und eignet sich für das Szenario einer zentralen Batch-Energieauffüllung, nachdem die Flotte das Fahrzeug erhalten hat. In großen Lagerhallen mit einer großen Anzahl an Fahrzeugen und konzentrierten Ladezeiten können flexible Gruppenladegeräte eingesetzt werden, um Strom dynamisch zuzuteilen und Spitzenüberlastungen des Stromnetzes durch gleichzeitiges Laden mehrerer Fahrzeuge zu vermeiden, wodurch die Geräteauslastung erheblich verbessert wird.
2、 Unterscheiden Sie die Modellstruktur und passen Sie sie an das Layout des Lagerstandorts an
Der Standort des Flottenlagers ist in drei Szenarien unterteilt: geschlossenes Innenlager, Außenhof und einfacher Regenschutz. Jedes Szenario entspricht einem speziellen Flugzeugmodell unter Berücksichtigung der Raumnutzung und der Stabilität der Ausrüstung.
Der Innenlagerraum ist kompakt und die Fahrzeuge sind ordentlich geparkt. Bevorzugt werden wandmontierte Ladesäulen oder kleine bodenstehende Gleichstromsäulen, die den Fahrkanal nicht belegen, staub- und ölbeständig sind und sich für eine langzeitstabile Innenaufladung eignen. Lagerplätze und Parkplätze im Freien weisen eine hohe Staubbelastung, große Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht und häufige Einwirkung von Regenwasser auf. Daher ist es notwendig, bodenstehende Ladestapel mit hohem Schutzgrad IP55 zu verwenden, die versiegelt, korrosionsbeständig, sonnenbeständig sowie regen- und schneebeständig sind und keine Angst vor komplexen Lagerbedingungen haben.
Für Flotten mit flexiblen Veranstaltungsorten und unterschiedlicher Anzahl an Fahrzeugen sind CAMC-All-in-One-Geräte mit flexiblem Gruppenladen die optimale Wahl. Der modulare Aufbau ermöglicht eine bedarfsgerechte Erweiterung, und neue Fahrzeuge, die zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden, erfordern keinen Austausch der gesamten Ausrüstung. Es passt sich dem Umfang der Flotten-Iteration und -Upgrades an und reduziert die Kosten für sekundäre Renovierungen erheblich.
3、 Anpassung an besondere Arbeitsbedingungen im Lager, Verbesserung der Haltbarkeit und Schutzleistung
Das Flottenlager unterscheidet sich von gewöhnlichen Ladestationen dadurch, dass es langfristigen Bedingungen wie Staub, Ölverschmutzung, Fahrzeugkratzern, häufigem Start-Stopp-Laden usw. ausgesetzt ist. Die Haltbarkeit der Ausrüstung ist weitaus wichtiger als grundlegende Parameter. Beim Kauf ist es wichtig, genau auf die Kernkonfiguration zu achten und der Verwendung vollständig versiegelter, wasserdichter Module Vorrang einzuräumen, die staubdicht, feuchtigkeitsbeständig und ölerosionsbeständig sind, um Modulkurzschlüsse und Ausfallzeiten aufgrund rauer Lagerumgebungen zu vermeiden.
Gleichzeitig muss die Ausrüstung in der Lage sein, in einem weiten Temperaturbereich zu arbeiten und im Temperaturbereich von -25 °C bis 50 °C stabil mit voller Leistung zu arbeiten und sich an die saisonalen Temperaturunterschiede in Lagerhäusern im Norden und Süden anzupassen. Die Karosserie besteht aus verdicktem Blechmaterial, das kleineren Fahrzeugkollisionen standhält. Es ist mit mehreren Wärmeableitungssystemen ausgestattet und kann über einen langen Zeitraum in Chargen ohne hohe Temperatur oder Leistungsreduzierung aufgeladen werden, wodurch eine stabile Energieauffüllung für die Flotte den ganzen Tag über gewährleistet wird.
4、 Intelligentes Betriebs- und Wartungsmanagement, angepasst an die Feinsteuerung von Fahrzeugflotten
Die Kernforderung beim Flottenladen ist nicht nur die Energieauffüllung, sondern auch eine einheitliche Steuerung, Energieverbrauchsstatistik und Kostenrechnung. Professionelle Ladestationen für Flottenlager müssen mit einem intelligenten Cloud-Managementsystem ausgestattet sein, das Fern-Start-Stopp, Leistungsregelung, automatische Fehleralarmierung und Ladedatenstatistiken unterstützt. Es kann die Lademenge, die Ladezeit und die Energieverbrauchskosten jedes Fahrzeugs genau aufzeichnen und so die Finanzbuchhaltung und das Flottenmanagement des Fuhrparks erleichtern.
Gleichzeitig unterstützt es die automatische Anpassung der Spitzen- und Talstrompreise und kann eine planmäßige Aufladung des Talstroms in der Nacht einrichten, wodurch die Flottenstromkosten maximiert werden. Die CAMC-Flottenladestation unterstützt die Berechtigungsverwaltung für mehrere Konten, den Betrieb und die Wartung von Geräten aus der Ferne sowie die Fehlerbehebung mit einem Klick, ohne dass eine manuelle Vor-Ort-Überwachung erforderlich ist. Dadurch werden die Arbeitskosten für den Betrieb und die Wartung der Flotte erheblich gesenkt und an die Anforderungen der Feinverwaltung großer Flotten angepasst.
5、 Überprüfen Sie Compliance und Sicherheit und vermeiden Sie langfristige Betriebsrisiken
Sicherheit und Compliance sind das A und O für den langfristigen Betrieb von Flottenladestationen. Beim Kauf ist es notwendig, die vollständigen Qualifikationen der Geräte zu überprüfen, über eine nationale Standardzertifizierung und Prüfberichte zur elektrischen Sicherheit zu verfügen und mit mehreren Schutzfunktionen wie Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Kurzschluss, Leckage, Blitzschutz und Not-Aus ausgestattet zu sein. Die Hülle besteht aus flammhemmendem Material, um elektrische Brandgefahren auszuschließen, und eignet sich für Lagerpersonal und fahrzeugintensive Szenen.
Gleichzeitig ist es notwendig, die Kapazität des Lagertransformators an die Ausrüstung anzupassen, um zu vermeiden, dass Geräte mit hoher Leistung blind installiert werden, was zu einer Überlastung und Auslösung des Stromnetzes führen kann. Der Auswahl von Marken-Originalgeräten mit einem vollständigen Kundendienstnetz, Ersatzteilreserven und technischem Support sollte Vorrang eingeräumt werden, um schnell auf Fehler reagieren und den Arbeitsausfall durch Flottenstillstandszeiten reduzieren zu können.
Zusammenfassung
Die Kernlogik bei der Auswahl von Ladestationen für Flottenlager besteht darin, die Leistung des Fahrzeugmodells, den Fahrzeugtyp vor Ort, den Schutz basierend auf den Arbeitsbedingungen, die Intelligenz basierend auf dem Betrieb und die Konformität basierend auf der Landung zu bestimmen. Leichte Fahrzeugflotten sind mit Multi-Gun-Ladestationen mit kleiner und mittlerer Leistung kompatibel, während schwere Lkw-Flotten Hochleistungs-Schnellladegeräte und flexible Gruppenladegeräte verwenden. Für den Innenbereich werden wandmontierte Modelle bevorzugt, während für den Außenbereich bodenstehende Modelle mit hohem Schutz bevorzugt werden. Die speziellen Ladestationen von CAMC für die gesamte Flotte sind für Lagerstaub, Ölverschmutzung und zentralisierte Ladebedingungen optimiert und modernisiert. Sie kombinieren effiziente Energieauffüllung, intelligente Steuerung und Sicherheitsstabilität, um eine kostengünstige, hocheffiziente Komplettlösung für neue Energieauffüllung für Logistikflotten zu schaffen.