A、 Distinguere gli scenari di utilizzo e determinare le specifiche della fondazione su pali di atterraggio
Il vantaggio principale dei pali di atterraggio è che non ci sono restrizioni sui muri per l'installazione e il diverso traffico del sito e i tipi di veicoli determinano direttamente la selezione del modello.
1. Stazioni di autovetture pubbliche urbane
Parcheggi all'aperto nei centri commerciali, stazioni di ricarica lungo le strade nelle contee e parcheggi in aree panoramiche. Il traffico è composto principalmente da piccole auto domestiche a nuova energia, con una capacità di ricarica giornaliera inferiore a 20 unità, e priorità data ai pali a vento freddo a doppio cannone da 120 kW. Una macchina con due cannoni può servire due veicoli contemporaneamente, occupando un'area moderata, di costruzione semplice e adatta a punti di ricarica sparsi.
2. Hub ad alta velocità e grandi stazioni di ricarica commerciali
A causa della concentrazione del traffico a lunga percorrenza e del breve tempo di sosta dei veicoli, per perseguire un rapido rifornimento di energia, sono stati selezionati pali di terra raffreddati a liquido da 180kW/240kW. Il cavo raffreddato a liquido è leggero e fornisce un'uscita continua ad alta potenza. Il modello di veicolo ad alta tensione da 800 V può essere caricato rapidamente alla massima velocità, riducendo notevolmente i tempi di attesa per i proprietari di auto e migliorando l'efficienza del turnover delle stazioni.
3. Parchi logistici, camion elettrici pesanti, porti, aree minerarie e stazioni
Il trattore elettrico e l'autocarro con cassone ribaltabile elettrico hanno una grande capacità della batteria e richiedono un rifornimento continuo ad alta potenza. La priorità dovrebbe essere data alle pile di atterraggio ad alta potenza da 240 kW, dotate di pistole di ricarica estese e adatte all’altezza delle porte di ricarica dei veicoli pesanti; Le aree minerarie sono soggette a livelli elevati di polvere e richiedono operazioni all'aperto in qualsiasi condizione atmosferica. L’opzione è quella di rafforzare le misure antipolvere e anticorrosione.
4. Stazioni dedicate agli autobus e ai servizi igienico-sanitari
I veicoli vengono caricati centralmente di notte e i pali di terra raffreddati dal vento da 120 kW possono essere selezionati in lotti per ridurre i costi di implementazione. In combinazione con la funzione di ricarica temporizzata, l'elettricità Night Valley può essere utilizzata per ridurre i costi complessivi dell'elettricità.

B、 Adattamento delle piattaforme di potenza e tensione per evitare sprechi di prestazioni
La scelta di un palo di atterraggio non dovrebbe perseguire ciecamente l'elevata potenza, ma dovrebbe essere valutata in modo globale in base alla tensione della batteria del veicolo e alla capacità del trasformatore della stazione.
Pila di atterraggio da 60 kW: adatta per piccole ubicazioni in vecchi parchi industriali con capacità di trasformatore limitata, soddisfa solo le esigenze di rifornimento energetico di base dei veicoli logistici leggeri e dei veicoli pendolari a bassa velocità. Richiede molto tempo per la ricarica ed è adatto per luoghi che supportano un flusso basso.
Stazione di atterraggio a doppia pistola da 120 kW: un pilastro universale del settore, compatibile con le principali autovetture da 400 V, con condivisione automatica della potenza per la ricarica simultanea di entrambe le auto e valore di picco per una singola pistola
120 kW, oltre il 90% dei veicoli a nuova energia può essere adattato, con investimenti moderati nel rinnovamento della distribuzione dell’energia e la massima universalità.
Palo di terra fredda liquida da 180/240 kW: supporta un ampio intervallo di tensione di 200 V-1000 V, perfettamente abbinato alla piattaforma ad alta tensione da 800 V di nuove auto e camion elettrici pesanti, con alta potenza continua senza attenuazione; Ma vengono imposti requisiti più elevati alla capacità dei trasformatori e le stazioni di ricarica su larga scala verranno costruite e installate in lotti.
Promemoria per evitare trappole: quando la vecchia capacità di distribuzione della comunità è insufficiente, l’acquisto di un gran numero di pali ad alta potenza da 240 kW può facilmente causare un sovraccarico della rete elettrica. La priorità dovrebbe essere data alla scelta dei modelli di media potenza da 120 kW.
C、 Il sistema di protezione e raffreddamento determina la durata di servizio all'aperto
I pali di terra vengono posizionati all'aperto tutto l'anno e la resistenza alla polvere e all'acqua, nonché la capacità di dissipazione del calore, sono fondamentali per un funzionamento stabile a lungo termine.
Livello di protezione: i normali luoghi all'aperto urbani utilizzano modelli standard IP55 per soddisfare i requisiti di base di prevenzione della pioggia e della polvere; Apparecchiature migliorate ad alta protezione IP65 per porti costieri, aree minerarie e cantieri edili soggetti a polvere, dotate di compartimenti di cablaggio sigillati e rivestimenti antispruzzo salino per resistere alla corrosione del vento marino e all'intrusione di sedimenti.
Esistono due tipi di soluzioni di raffreddamento: raffreddamento ad aria e raffreddamento a liquido. I pali di terra raffreddati dal vento hanno costi inferiori, sono di facile manutenzione e sono adatti per stazioni pubbliche con frequenza di ricarica giornaliera moderata; La dissipazione del calore raffreddata a liquido e il controllo della temperatura sono più stabili e non vi è alcun calo di potenza ad alta temperatura durante la ricarica ad alta potenza a lungo termine. Il cavo è leggero e facile da collegare e scollegare, adatto a scenari di funzionamento continuo a carico elevato come camion pesanti e ad alta velocità. Struttura di base: base in acciaio al carbonio integrata ispessita con palo di terra CAMC, con capacità di carico stabile, abbinata a bulloni di espansione per il fissaggio. Durante la stagione delle piogge, il circuito interno non viene facilmente bagnato dall'acqua accumulata sul sito, riducendo la probabilità di guasti da cortocircuito.
D、 Configurazione del funzionamento intelligente, divisa in uso autonomo e selezione commerciale su richiesta
Stazioni per uso interno personale/aziendale
La configurazione di base è sufficiente per soddisfare i requisiti: attivazione dello scorrimento della carta, ricarica elettrica Valley temporizzata, monitoraggio remoto tramite app mobile, registrazione del livello della batteria, nessuna necessità di un sistema di fatturazione complesso, funzionamento semplice e costi di approvvigionamento delle apparecchiature ridotti.
Stazioni di ricarica commerciali per tariffe esterne
Deve essere dotato di un sistema operativo cloud completo: supporto di rete 4G/WiFi, pagamento con codice QR, adeguamento del prezzo in time-sharing, statistiche di backend degli ordini, avviso di guasto remoto, aggiornamento online OTA. Gli amministratori possono visualizzare in remoto lo stato operativo di ciascuna pila di pianerottolo, inviare automaticamente promemoria di guasti e ridurre i costi di ispezione manuale; I modelli di esportazione all'estero possono essere personalizzati con backend multilingue e protocollo di comunicazione internazionale OCPP.
Molteplici protezioni di sicurezza sono standard su tutta la gamma: sovratensione, sovracorrente, dispersione, protezione contro i fulmini, spegnimento per alta temperatura, spegnimento in caso di collisione. I modelli per esterni sono dotati di moduli di preriscaldamento a bassa temperatura, che possono avviarsi normalmente in un ambiente a meno 30 ℃.
E、 Costi di atterraggio completi e supporto post-vendita
Il costo completo dei pali di atterraggio comprende attrezzature, cavi, fondazioni civili, rinnovamento della distribuzione elettrica e costruzione di impianti. Il modello da 120kW raffreddato ad aria ha l'investimento complessivo più basso ed è adatto a stazioni di piccole e medie dimensioni; Il prezzo di acquisto iniziale dei modelli ad alta potenza raffreddati a liquido è relativamente alto, ma la ricarica rapida comporta maggiori entrate derivanti dal traffico e un più rapido recupero dei costi a lungo termine per le grandi stazioni ad alta velocità. A livello di installazione, il palo di atterraggio deve solo indurire la fondazione in cemento, senza la necessità di modificare le pareti, adatto per aree aperte senza pareti, con un breve periodo di costruzione, e la posizione del palo può essere aumentata o diminuita separatamente nella fase successiva, rendendo flessibile l'espansione. In termini di servizio post-vendita, la pila di ricarica da pavimento CAMC viene fornita con una garanzia di 2 anni per l'intera macchina e una garanzia di 5 anni per i componenti principali del modulo di potenza. La rete di assistenza copre l'intero territorio nazionale e in caso di guasti alle apparecchiature è supportata la manutenzione in loco; Esportato oltreoceano, può essere dotato di magazzini ricambi e guida tecnica remota, adatto alla realizzazione di molteplici stazioni nel Sud-Est asiatico, Medio Oriente e Africa.
Riepilogo
La scelta delle stazioni di ricarica a pavimento CAMC segue una chiara logica di selezione: per le piccole stazioni pubbliche urbane, scegliere il modello dual gun da 120kW raffreddato ad aria; I distretti commerciali ad alta velocità e di fascia alta perseguono opzioni di ricarica rapida con modelli raffreddati a liquido da 180/240 kW; I modelli di protezione rinforzata ad alta potenza sono selezionati per camion pesanti logistici e stazioni minerarie; Configurazione anticorrosione IP65 aggiornata per ambienti costieri e polverosi. Combinando il flusso di traffico delle stazioni, la capacità di distribuzione e la modalità operativa per abbinare le soluzioni di alimentazione e raffreddamento, le stazioni commerciali danno priorità ai modelli di sistemi di gestione della fatturazione basati su cloud. La gamma completa di stazioni di ricarica montate a terra di CAMC è adatta a tutti i tipi di veicoli a nuova energia, con installazione flessibile e resistenza all'esterno. Sono le apparecchiature di ricarica rapida preferite per varie stazioni di ricarica centralizzate esterne in tutto il mondo.
Domande frequenti
Q1: Come scegliere tra stazioni di ricarica da pavimento e stazioni di ricarica montate a parete?
A1: I pali fissati al muro sono preferiti per pareti fisse e garage sotterranei; Spazio commerciale all'aperto senza pareti e con traffico concentrato, utilizzando pali di ricarica indipendenti a pavimento.
Q2: L'uso di pali di sbarco nei porti costieri richiede un trattamento impermeabilizzante aggiuntivo?
A2: Scegli direttamente il modello CAMC IP65 anti nebbia salina e anti corrosione da pavimento, con tutta la macchina sigillata e protetta, senza la necessità di un box antipioggia aggiuntivo.
Q3: Quale palo di atterraggio elettrico è adatto per le stazioni di camion pesanti elettrici?
A3: Palo di terra freddo liquido ad ampio voltaggio consigliato da 240 kW, adatto per camion pesanti con batterie ad alta capacità superiori a 450 kWh, con maggiore efficienza di ricarica rapida.
