DC 고속 충전 파일의 핵심 구조에는 전원 모듈, 제어 시스템, 충전 인터페이스 및 안전 보호의 네 가지 주요 장치가 포함됩니다. 전력 모듈은 IGBT 또는 SiC 반도체 소자를 이용해 그리드 AC 전력을 고전압 DC 전력으로 변환해 최대 480kW의 출력 전력을 지원한다. 지능형 제어 시스템은 CAN 버스 통신 프로토콜을 통해 차량 BMS와 실시간으로 상호 작용하고, 충전 매개변수를 동적으로 조정하며, 전원 공급 장치의 80%가 10~30분 이내에 완료되도록 보장합니다. 충전 건 헤드에는 온도 센서와 전자 잠금 장치가 장착되어 있으며 누출 방지 및 과전압 보호와 같은 여러 안전 메커니즘이 결합되어 전체 작동 프로세스의 안전을 보장합니다.
작동 원리는 "차량 파일 협업"의 지능형 충전 전략을 기반으로 합니다. 충전 건이 연결된 후 파일 끝은 먼저 "악수"를 통해 차량 BMS와 통신하여 배터리 상태 및 충전 요구 사항을 확인합니다. 그 후, 전원 모듈은 "정전류, 그 다음 정전압"의 충전 곡선을 사용하여 배터리 SOC 상태에 따라 출력 전압(200~1000V)과 전류(최대 1200A)를 자동으로 조정하여 충전 효율성을 보장하고 배터리 수명을 연장합니다. CAMC의 독특한 액체 냉각 기술은 전원 모듈의 온도 상승을 45℃ 이내로 제어할 수 있어 장기간 고부하 작동 시 안정성을 보장합니다.
적용 시나리오 측면에서 CAMC DC 고속 충전 파일은 고속도로 서비스 지역, 도시 공공 충전소 및 상업 단지에서 널리 사용되었습니다. 다양한 작전 요구에 맞게 단일 건, 이중 건, 그룹 충전과 같은 다양한 구성 솔루션을 제공합니다. 특별히 개발된 "태양광 저장 및 충전" 통합 시스템은 태양광 발전과 에너지 저장 배터리를 결합하여 전력망의 취약한 영역에서 오프 그리드 전력 공급을 달성할 수 있습니다. 800V 고전압 플랫폼 모델의 인기로 인해 차세대 슈퍼차저 스테이션은 충전 시간을 5~10분으로 단축하여 전기 여행이 진정한 "급유"와 편리한 경험을 달성할 수 있도록 합니다.
