Het CAMC-laadstation maakt gebruik van halfgeleider-siliciumcarbide (SiC)-stroomapparaten van de derde generatie, gecombineerd met vloeistofkoeling-warmtedissipatietechnologie, om het volume van de 350 kW-aanjaagstapel met 40% te verminderen en tegelijkertijd de laadefficiëntie te verbeteren tot meer dan 96%. Het intelligente energiedynamische toewijzingssysteem kan de laadvraag van meerdere pistolen in realtime monitoren, automatisch de energietoewijzingsstrategie optimaliseren en zorgen voor maximaal apparatuurgebruik in het geval van beperkte netcapaciteit. Het kan niet alleen voldoen aan de dagelijkse stroomvoorzieningsbehoeften van woonwijken, maar ook zorgen voor een snelle energievoorziening voor operationele wagenparken, compatibel met de huidige reguliere elektrische voertuigen en toekomstige hoogspanningsarchitectuurmodellen, waardoor investeringsrisico's als gevolg van technologische iteratie effectief worden verminderd.
Het belangrijkste concurrentievermogen van CAMC-oplossingen ligt in hun digitale bedieningsplatform. Via AI-algoritmen voor het voorspellen van de belasting kunnen laadstations hun prijsstrategieën voor gebruikstijd dynamisch aanpassen om de netbelasting en de gebruikersvraag in evenwicht te brengen; Het systeem voor diagnose op afstand kan apparatuurstoringen 14 dagen van tevoren voorspellen, waardoor de responstijd voor bediening en onderhoud wordt teruggebracht tot minder dan 2 uur; De open API-interface ondersteunt naadloze integratie met parkeerbeheer- en retailservicesystemen van derden, waardoor naast het opladen ook voordelen met toegevoegde waarde worden gecreëerd. Voor exploitanten verkort dit 'apparatuur+platform+service'-model de rendementscyclus van investeringen op één locatie met 30% en verhoogt het gebruik van de locatie met meer dan 50%.
Met de geleidelijke introductie van een verbod op de verkoop van brandstofvoertuigen in verschillende landen versnelt CAMC de opbouw van zijn wereldwijde servicenetwerk. Op de Europese markt past de geïntegreerde oplossing voor fotovoltaïsche opslag en opladen zich perfect aan aan de hoge penetratiegraad van hernieuwbare energie in de elektriciteitsnetomgeving; In Zuidoost-Azië lossen mobiele oplaadmodules effectief het probleem van de zwakke infrastructuur van het elektriciteitsnet op; Als reactie op de trend van populariteit van elektrische pick-ups in Noord-Amerika, ondersteunt een speciaal ontwikkelde krachtige laadoplossing voor het wagenpark het snel opladen van 10 voertuigen tegelijk. Volgens evaluaties van derden kan de servicebeschikbaarheidsindex (SAI) van het laadnetwerk dat gebruik maakt van het volledige scala aan oplossingen van CAMC 99,3% bereiken, wat ver boven het sectorgemiddelde ligt.
Nu de penetratiegraad van elektrische voertuigen een kritiek punt bereikt, herdefinieert CAMC de waardenormen van de laadinfrastructuur door de diepe integratie van technologische innovatie en bedrijfsmodellen. De totaaloplossing lost niet alleen de kerneisen van het huidige laadgemak en de economie op, maar reserveert ook upgraderuimte voor geavanceerde toepassingen zoals smart grid en vehicle to grid-interactie (V2G) in de toekomst, waardoor de koolstofarme transformatie van het transportenergiesysteem voortdurend wordt bevorderd.
