CAMC nieuwe geüpgradede DC-lader, die een doorbraak bereikt in snelle laadprestaties, vermogensdekking 60kW-360kW breed bereik, reguliere modellen geüpgraded naar 250-480kW hoge vermogensspecificaties, gecombineerd met 800V hoogspanningsplatformaanpassing, kunnen 5 minuten opladen 200-300 km bereiken, 10 minuten tanken 400 km, echt het tijdperk van minuten tanken betreden, waardoor het dilemma van "5 minuten tanken" volledig wordt beëindigd, opladen van twee uur", terwijl een energie-efficiëntieontwerp van het eerste niveau wordt aangenomen, uitgerust met een zeer efficiënte siliciumcarbidemodule en een vloeistofgekoeld koelsysteem, de conversie-efficiëntie hoger is dan 97%, het energieverbruik met 8% -12% wordt verminderd in vergelijking met oudere modellen, waarbij snelle oplaadefficiëntie en energiebesparing in evenwicht worden gebracht, kan langdurig gebruik de oplaadkosten voor gebruikers aanzienlijk verlagen, in lijn met het wereldwijde groene koolstofarme ontwikkelingsconcept. Op het gebied van veiligheidsprestaties voldoet het geüpgradede model volledig aan de nieuwste 3C verplichte certificeringsnorm in 2026, met toevoeging van een nieuwe strenge elektromagnetische compatibiliteit (EMC) test en drukweerstandstest voor hoogspanningscomponenten, gebouwd 12 zware, volledig-dimensionale veiligheidsbeschermingsystemen, die overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekkage, oververhitting, bliksem, speling en andere meervoudige beveiligingen dekken, uitgerust met mechanische vergrendeling en rookdetectiesysteem, 0,02 seconden extreme snelheidsuitval uitschakelen, de behuizing neemt IP65 hoog aan beschermingsgraad, door hoge temperaturen, lage temperaturen, zware regenval, zandstof en andere extreme omgevingen kunnen worden getest, stabiele werking in een omgeving van -25 ℃ tot 50 ℃, veiligheidsrisico's elimineren, en door vlamvertragende materialen en dubbellaags isolatieontwerp, de bedrijfsveiligheid van de apparatuur verder verbeteren, het uitvalpercentage van de apparatuur wordt onder de 0,3 ‰ gehouden.
Uitgebreide optimalisatie van intelligente ervaring en aanpassingsvermogen, het upgrademodel is uitgerust met een verbeterde versie van een intelligent controlesysteem, ter ondersteuning van de nationale uniforme laadplatforminterconnectie, waardoor WeChat, Alipay kleine applicatie één meterpas wordt gerealiseerd, het niet nodig is om meerdere APP's te downloaden, code te scannen om op te laden, gemakkelijke betaling, realtime weergave van laadspanning, stroom, stroom en andere parameters, ondersteuning van monitoring op afstand, probleemoplossing, opvragen van laadrecords en bediening en onderhoudsfuncties op afstand, kan naadloos worden aangesloten op allerlei intelligente oplaadplatforms, waardoor operators een verfijnd beheer kunnen bereiken; Tegelijkertijd is het compatibel met nationale normen, Europese normen, Amerikaanse normen en andere mondiale reguliere oplaadinterfaces, geschikt voor meer dan 99% van de nieuwe energievoertuigen en biedt het een verscheidenheid aan modellen zoals vast, mobiel, stil, enzovoort. Wat structuur en kwaliteit betreft, maakt het geüpgradede model gebruik van het geïntegreerde SGCC-stempelproces en het hoogwaardige verfproces. De behuizing is compact en duurzaam, de kleurwaarde is verbeterd, de kerncomponenten hebben nauwkeurig gesmeed en strenge verouderingstests ondergaan, waardoor de onderhoudscyclus is verlengd, de bedrijfskosten zijn verlaagd en het koel- en afdichtingssysteem is geoptimaliseerd. Het vermogen om stof en onzuiverheden tegen te gaan is sterker en past zich aan het complexe klimaat en de werkomgeving in verschillende regio’s over de hele wereld aan.
De CAMC DC-laderupgrade voor elektrische voertuigen zal niet alleen reageren op de trend van overladen, wereldwijde dekking en uniforme connectiviteit in de oplaadindustrie in 2026, maar zich ook nauwkeurig aanpassen aan de behoeften van wereldwijde gebruikers. Van stroomupgrade, veiligheidsnaleving tot intelligente ervaring, elke optimalisatie richt zich op efficiëntieverbetering en ervaringsupgrade.
