Podstawowa struktura stosu szybkiego ładowania prądem stałym obejmuje cztery główne jednostki: moduł mocy, system sterowania, interfejs ładowania i zabezpieczenia. Moduł mocy wykorzystuje urządzenia półprzewodnikowe IGBT lub SiC do konwersji prądu przemiennego z sieci na prąd stały o wysokim napięciu, zapewniając maksymalną moc wyjściową 480 kW. Inteligentny system sterowania współpracuje z BMS pojazdu w czasie rzeczywistym poprzez protokół komunikacyjny magistrali CAN, dynamicznie dostosowuje parametry ładowania i dba o to, aby 80% zasilania zostało zrealizowane w ciągu 10-30 minut. Głowica pistoletu ładującego wyposażona jest w czujnik temperatury i zamek elektroniczny, w połączeniu z wieloma mechanizmami zabezpieczającymi, takimi jak ochrona przed wyciekiem i ochrona przed przepięciem, aby zapewnić bezpieczeństwo całego procesu pracy.
Jego zasada działania opiera się na inteligentnej strategii ładowania „współpracy z pojazdami”. Po podłączeniu pistoletu ładującego koniec stosu najpierw komunikuje się z BMS pojazdu poprzez „uścisk dłoni”, aby potwierdzić stan akumulatora i wymagania dotyczące ładowania. Następnie moduł mocy automatycznie dostosowuje napięcie wyjściowe (200-1000 V) i prąd (do 1200 A) w oparciu o stan SOC akumulatora, wykorzystując krzywą ładowania „najpierw prąd stały, a następnie stałe napięcie”, aby zapewnić wydajność ładowania i wydłużyć żywotność akumulatora. Unikalna technologia chłodzenia cieczą firmy CAMC może kontrolować wzrost temperatury modułu mocy w zakresie 45 ℃, zapewniając stabilność podczas długotrwałej pracy przy dużym obciążeniu.
Jeśli chodzi o scenariusze zastosowań, pale szybkiego ładowania CAMC DC są szeroko stosowane w obszarach obsługi autostrad, miejskich publicznych stacjach ładowania i kompleksach komercyjnych. Zapewnij różne rozwiązania konfiguracyjne, takie jak pojedynczy pistolet, podwójny pistolet i ładowanie grupowe dla różnych potrzeb operacyjnych. Specjalnie opracowany zintegrowany system „fotowoltaicznego magazynowania i ładowania” może łączyć fotowoltaiczne wytwarzanie energii i akumulatory magazynujące energię, aby zapewnić zasilanie poza siecią w słabych obszarach sieci energetycznej. Wraz z popularnością modeli platformowych wysokiego napięcia 800 V, nowa generacja stacji doładowania skraca czas ładowania do 5-10 minut, dzięki czemu podróżowanie elektryczne może naprawdę osiągnąć „tankowanie” i wygodę.
