1、 Pesquisa de pré-instalação e confirmação do esquema
Antes da construção formal, a vistoria no local é um pré-requisito para garantir o funcionamento estável do projeto e não pode ser realizada diretamente no local. Em primeiro lugar, confirme as condições da fonte de alimentação. As pilhas CC da coluna são alimentadas principalmente por 380V trifásico e a capacidade do transformador precisa ser calculada. O transformador deve reservar pelo menos 20% de margem de potência e a distância de colocação do cabo deve ser confirmada para encurtar o comprimento do cabo tanto quanto possível e reduzir as perdas na linha.
Em termos de localização, as estacas de carregamento de colunas devem ser selecionadas em áreas com terreno sólido e plano, evitando acúmulo de água em baixas altitudes, saídas de incêndio e áreas cobertas de árvores. Deve ser dada prioridade ao planeamento de espaços à prova de chuva e de guarda-sol para instalação no exterior. Um espaço de dissipação de calor e manutenção de 0,5-1 metro deve ser reservado ao redor do corpo da estaca para garantir a entrada e saída de ar suave do equipamento, e nenhum entulho deve ser empilhado na área circundante. Confirme simultaneamente o layout do estacionamento para garantir que o cabo da pistola de carregamento possa cobrir a porta de carregamento do veículo normalmente e reserve espaço para a passagem do veículo ao implantar vários dispositivos.
Além disso, após concluir os procedimentos e confirmar os materiais, o pessoal da construção deve possuir um certificado válido de qualificação de eletricista, preparar cabos de padrão nacional, chumbadores galvanizados, conduítes retardadores de chama, materiais de aterramento, etc. Cabos blindados devem ser preferidos para cabos enterrados ao ar livre, e projetos de proteção devem ser feitos.
2、 Construção de fundação e instalação e fixação de estacas
As estacas de carregamento CC do tipo coluna não podem ser colocadas diretamente no solo e devem ter uma base de concreto vazada para evitar assentamentos e inclinações. Escavar a cova de acordo com os desenhos do equipamento, despejar uma base de concreto de alta resistência, com a base cerca de 20 centímetros acima do solo para evitar a imersão de água no solo. Os chumbadores e os conduítes de cabos são pré-embutidos no interior da base e os trabalhos de instalação dos equipamentos só podem ser realizados após a solidificação completa do concreto.
Levante e coloque a estaca da coluna na base, alinhe-a com os orifícios dos chumbadores, calibre a verticalidade com um nível, aperte uniformemente os chumbadores à prova de ferrugem e certifique-se de que a pilha esteja estável sem tremer. O cabo é inserido na coluna através do tubo pré-embutido, e um comprimento adequado é reservado dentro da coluna para fácil manutenção e reparos futuros. Todas as juntas de cabos devem ser isoladas e anéis de vedação à prova d'água devem ser instalados em locais de fiação externos para evitar a infiltração de água da chuva e causar falhas de curto-circuito.
O processo de fiação elétrica deve seguir rigorosamente o manual do equipamento, distinguindo entre fio energizado trifásico, fio neutro e fio terra de proteção. O fio terra deve ser conectado de forma confiável à rede de aterramento com uma resistência de aterramento inferior a 4 Ω. Instale disjuntores, protetores contra vazamento e módulos de proteção contra raios correspondentes no gabinete de distribuição de suporte. Todas as carcaças metálicas e suportes de coluna devem ser aterrados uniformemente para eliminar o risco de vazamento. Após a conclusão da fiação, verifique novamente a fixação de todos os terminais para evitar problemas de conexão virtual e aquecimento.
3、 Ligar o comissionamento e aceitação do projeto
Após a conclusão da fiação, é proibido fechar e energizar diretamente. Primeiro, desconecte a chave de nível superior, use instrumentos para detectar o isolamento do circuito, verifique possíveis curtos-circuitos e erros de fase e confirme se não há erros antes de ligar gradualmente. Depois de ligar, observe se a tela da estação de carregamento e a luz indicadora iniciam normalmente e verifique se o dispositivo apresenta algum alarme ou mensagem de erro.
Em seguida, conclua a depuração da função do dispositivo, configure os parâmetros de comunicação da rede, faça a interface com o sistema de gerenciamento de back-end e teste se as funções de digitalização, passagem do cartão, início da parada, detecção de isolamento e proteção estão normais. Se as condições permitirem, realize um teste de carregamento completo usando um veículo real, observe todo o processo de carregamento do aperto de mão, saída de tensão e corrente e interrupção do carregamento e confirme se a proteção contra sobrecorrente, sobretensão e superaquecimento pode ser acionada normalmente.
Após todos os testes não apresentarem anormalidades, o certificado de qualificação do equipamento, os desenhos de construção e os registros de inspeção serão organizados para concluir a aceitação do projeto. Ao mesmo tempo, será fornecido treinamento básico de operação ao pessoal de gerenciamento da estação, e o manual do equipamento será guardado para fácil referência e manutenção no futuro.
4、 Procedimento Operacional Padrão para Pilha de Carregamento DC de Coluna
O veículo entra na vaga de estacionamento de carregamento, muda para a marcha P, aperta o freio de mão, desliga a fonte de alimentação do veículo e abre a tampa da porta de carregamento DC do veículo. Inspecione visualmente o plugue da pistola de carregamento quanto a acúmulo de água, manchas e objetos estranhos danificados. Remova a pistola de carregamento, alinhe-a com a interface DC do veículo e insira-a suavemente. Se você ouvir o som de travamento da fivela, confirme se a pistola de carregamento está conectada corretamente.
A autenticação de identidade é concluída por meio da tela de toque da pilha, leitura do código ou passagem do cartão, e o dispositivo aperta automaticamente a mão do sistema BMS do veículo para comunicação. Depois de confirmar o estado da bateria, o carregamento é iniciado. Durante o processo de carregamento, dados de operação em tempo real, como potência de carregamento, capacidade de carregamento, temperatura da bateria, etc., podem ser visualizados na tela ou no fundo de gerenciamento.
Quando o carregamento estiver concluído ou precisar ser interrompido no meio, você deve primeiro clicar no botão parar de carregar na tela ou no miniprograma, esperar que o dispositivo desligue a saída de alta tensão, desbloquear a pistola de carregamento e, em seguida, desconectar a cabeça da arma. É estritamente proibido remover diretamente a arma durante o processo de carregamento. Retorne a pistola de carregamento à sua posição original, pendure-a cuidadosamente no suporte da pilha de carregamento, endireite os cabos e evite esmagamento e desgaste dos cabos.
5、 Uso diário e precauções de operação e manutenção de segurança
Durante o uso diário, é proibido bater ou forçar o corpo da pilha de carga e não enxaguar a carcaça da pilha de carga diretamente com água. Ao conectar ou desconectar uma pistola de carregamento em tempo chuvoso ou com neve, tome cuidado para não deixar entrar água na cabeça da pistola e não comece a carregar se a interface estiver úmida. O pessoal de operação e manutenção verifica regularmente se os chumbadores estão soltos, se o revestimento do cabo está danificado e se a conexão de aterramento está intacta.
Assim que o dispositivo disparar um alarme de falha, pare imediatamente de usá-lo, desligue a energia, entre em contato com o serviço pós-venda do fabricante para manutenção, e os não profissionais não devem abrir o invólucro da pilha de carga sem autorização. A limpeza regular da poeira na porta de resfriamento do equipamento pode garantir o efeito de resfriamento, estender efetivamente a vida útil da pilha de carregamento CC da coluna e garantir a operação segura e estável a longo prazo da estação.