CAMC TECHNOLOGY CO., LTD

CAMC TECHNOLOGY CO., LTD

Недавно модернизированный полуприцеп: легкий, высокий уровень безопасности, интеллектуальный и эффективный лидер в области глобальных перевозок. Новый эталон

2026 05/25

Недавно модернизированный полуприцеп всесторонне учитывает основные параметры «легкость, высокая прочность, высокая безопасность и интеллект», опираясь на глубокие накопления в области производства коммерческих автомобилей Hanma Technology Group, интегрируя высококачественные материалы, передовые процессы и интеллектуальные технологии, достигая комплексных прорывов в снижении веса, повышении грузоподъемности, повышении безопасности и оптимизации энергопотребления, а также точно адаптируясь к потребностям транспортировки различных сценариев, таких как контейнеры, навалочные грузы и крупногабаритное оборудование, обеспечивая более эффективный, экономичный и надежные решения в области транспортного оборудования для клиентов по всему миру. В новом автомобиле используется конструкция интегрированной рамы из высокопрочной стали WL650 с оптимизированной высотой балки 500 мм, конструкцией верхней пластины 14 мм + нижней пластины 16 мм, оснащенной легкой подвеской и аксессуарами из алюминиевого сплава. Общий вес автомобиля уменьшен на 8–12% по сравнению с предыдущим поколением, а эффективная грузоподъемность увеличена при соблюдении требований. Потребление энергии снижается на 15%-20% в годовом исчислении; Рама проверена на 3 миллиона километров экстремальных дорожных условий, а срок службы ключевого компонента B10 составляет более 1,5 миллиона километров. Сварные швы выполнены с применением автоматической сварки и пескоструйной антикоррозионной обработки, а коррозионная стойкость катодного электрофоретического покрытия КТЛ увеличена в три раза, что делает его пригодным для сложных климатических и дорожных условий Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и других регионов.

Комплексное улучшение показателей безопасности, оснащенное двухконтурной тормозной системой WABCO и шестью большими двухкамерными камерами, с увеличением скорости реакции торможения на 20%. В сочетании с антиблокировочной/противобуксовочной системой ABS+ASR путь экстренного торможения при большой нагрузке сокращается до 35 метров; Кузов имеет высокопрочную каркасную конструкцию, которая увеличивает прочность боковой и задней защиты на 50%. Он может быть оснащен интеллектуальными конфигурациями безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение AEBS, предупреждение о выходе из полосы движения и мониторинг давления в шинах в режиме реального времени, что значительно снижает риск транспортировки на большие расстояния; Ось имеет конструкцию для тяжелых нагрузок с высоким крутящим моментом, оптимизированное распределение нагрузки на ось и улучшенную стабильность движения на высокой скорости. Он может легко выдерживать общий тяговый вес в 70 тонн, обеспечивая баланс между большой грузоподъемностью и безопасностью вождения.

Интеллект и адаптируемость развиваются синхронно, оснащены интеллектуальной сетевой системой нового поколения, поддерживающей удаленный мониторинг состояния транспортных средств, предупреждение о неисправностях, воспроизведение траектории, анализ энергопотребления, плавную интеграцию с платформой управления автопарком, получение визуальных данных о работе и уточненное планирование; Дополнительный 12-дюймовый центральный экран управления, голосовое взаимодействие с искусственным интеллектом и функция многоязычного переключения, подходящая для глобальных рабочих привычек пользователей; Принимая модульную конструкцию, он обеспечивает множество спецификаций, таких как 2-оси, 3-оси, 4-оси, 40 футов, 45 футов, 48 футов и т. д. Он может настраивать различные конструкции коробок, такие как ограждения, стеллажи для хранения, плоские плиты и саморазгружающиеся, и совместим с глобальными стандартами, такими как национальные стандарты, европейские стандарты и американские стандарты. Он поддерживает настройку с правосторонним управлением и полностью адаптируется к правилам дорожного движения и сценариям транспортировки в разных странах мира.

Благодаря превосходному качеству продукции и глобальной системе обслуживания недавно модернизированные полуприцепы CAMC были экспортированы партиями в страны вдоль «Пояса и пути», став основным оборудованием для трансграничной логистики, портовой перевалки и инфраструктурных проектов; Опираясь на международную глобальную сервисную сеть CAMC, мы обеспечиваем многоязычную удаленную техническую поддержку, инженерные услуги на месте и быструю поставку оригинальных запчастей для обеспечения эффективной эксплуатации транспортных средств; От материалов и процессов до интеллекта и безопасности — каждое обновление напрямую направлено на решение основных проблем клиентов. Следуя основным ценностям «эффективности, надежности, экономичности и интеллекта», CAMC продолжает укреплять свои лидирующие позиции в мировой сфере полуприцепов и способствовать экологически безопасной и эффективной трансформации мировой логистической отрасли.

fgjk68