1. Обследование перед установкой и подтверждение схемы.
Перед официальным строительством обследование на месте является обязательным условием для обеспечения стабильной работы проекта и не может быть выполнено непосредственно на месте. Во-первых, подтвердите условия электропитания. Столбчатые сваи постоянного тока в основном питаются от трехфазного напряжения 380В, поэтому необходимо рассчитывать мощность трансформатора. Трансформатор должен иметь запас мощности не менее 20%, а расстояние прокладки кабеля должно быть подтверждено, чтобы максимально сократить длину кабеля и уменьшить потери в линии.
Что касается места установки, столбчатые загрузочные сваи следует выбирать на участках с твердым и ровным грунтом, избегая низменных скоплений воды, пожарных выходов и участков, покрытых деревьями. Приоритет должен быть отдан планированию защищенных от дождя и солнцезащитных зон для наружной установки. Вокруг тела сваи должно быть зарезервировано пространство шириной 0,5-1 метр для рассеивания тепла и обслуживания, чтобы обеспечить плавный приток и выпуск воздуха из оборудования, а также не допускать скопления мусора в окружающей зоне. Одновременно подтвердите планировку парковки, чтобы убедиться, что кабель зарядного пистолета может нормально закрывать порт зарядки автомобиля и оставлять место для проезда транспортного средства при развертывании нескольких устройств.
Кроме того, после завершения процедур и подтверждения материалов строительный персонал должен иметь действующий квалификационный сертификат электрика, подготовить кабели национального стандарта, оцинкованные анкерные болты, огнестойкий кабелепровод, заземляющие материалы и т. д. Диаметр кабеля должен определяться в зависимости от мощности оборудования. В качестве проложенных снаружи кабелей следует отдавать предпочтение бронированным кабелям, и следует предусмотреть защитные конструкции.
2、 Строительство фундамента, установка и фиксация свай.
Загрузочные сваи постоянного тока колонного типа не могут быть размещены непосредственно на земле и должны иметь залитое бетонное основание, чтобы предотвратить оседание и наклон. Выкопайте котлован согласно чертежам оборудования, залейте основание из высокопрочного бетона, при этом основание должно находиться на высоте около 20 сантиметров над землей во избежание погружения воды в грунт. Анкерные болты и кабельные каналы предварительно заделываются внутрь основания, а работы по монтажу оборудования можно проводить только после полного застывания бетона.
Поднимите и поместите сваю колонны на основание, выровняйте ее по отверстиям для анкерных болтов, откалибруйте вертикальность с помощью уровня, равномерно затяните нержавеющие анкерные болты и убедитесь, что свая устойчива и не трясется. Кабель вводится в колонну через предварительно заделанную трубу, а внутри колонны резервируется подходящая длина для удобства обслуживания и ремонта в будущем. Все кабельные соединения должны быть изолированы, а в местах расположения наружной проводки должны быть установлены водонепроницаемые уплотнительные кольца, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и возникновение короткого замыкания.
Процесс электромонтажа должен строго соответствовать руководству по оборудованию, различая трехфазный провод под напряжением, нейтральный провод и провод защитного заземления. Заземляющий провод должен быть надежно подсоединен к заземляющей сетке с сопротивлением заземления менее 4 Ом. Установите соответствующие автоматические выключатели, устройства защиты от утечек и модули молниезащиты в поддерживающем распределительном шкафу. Все металлические корпуса и опоры колонн должны быть равномерно заземлены, чтобы исключить риск утечек. После завершения подключения еще раз проверьте крепление всех клемм, чтобы избежать проблем с виртуальным подключением и нагревом.
3、 Включение в эксплуатацию и приемка проекта.
После завершения электромонтажа запрещается непосредственно замыкать и подавать питание. Сначала отсоедините переключатель верхнего уровня, используйте инструменты для обнаружения изоляции цепи, проверьте наличие потенциальных коротких замыканий и фазовых ошибок и убедитесь в отсутствии ошибок, прежде чем постепенно включать питание. После включения проверьте, нормально ли загорается экран и индикатор зарядной станции, а также проверьте, нет ли на устройстве каких-либо аварийных сообщений или сообщений об ошибках.
Затем завершите отладку функций устройства, настройте параметры сетевой связи, интерфейс с внутренней системой управления и проверьте, работают ли функции сканирования, запуска и остановки считывания карты, обнаружения изоляции и защиты. Если позволяют условия, проведите полную проверку зарядки на реальном транспортном средстве, наблюдайте за всем процессом установления связи, напряжения и тока на выходе, а также прекращения зарядки и убедитесь, что защита от перегрузки по току, перенапряжения и перегрева может срабатывать нормально.
После того, как все испытания не выявили отклонений, для завершения приемки проекта будет составлен сертификат квалификации оборудования, строительные чертежи и протоколы проверок. В то же время руководство станции пройдёт базовое обучение эксплуатации, а руководство по оборудованию будет сохранено для удобства использования и обслуживания в будущем.
4. Стандартная рабочая процедура для загрузочной колонны постоянного тока.
Автомобиль въезжает на парковочное место для зарядки, переключается на передачу P, затягивает ручной тормоз, выключает питание автомобиля и открывает крышку порта зарядки постоянного тока автомобиля. Визуально проверьте вилку зарядного пистолета на предмет скопления воды, пятен и поврежденных посторонних предметов. Снимите зарядный пистолет, совместите его с интерфейсом постоянного тока автомобиля и плавно вставьте. Если вы услышите звук запирания пряжки, убедитесь, что зарядный пистолет подключен правильно.
Идентификация личности осуществляется с помощью сенсорного экрана, сканирования кода или считывания карты, и устройство автоматически обменивается рукопожатием с системой BMS автомобиля для связи. После подтверждения состояния батареи начнется зарядка. Во время процесса зарядки данные о работе в режиме реального времени, такие как мощность зарядки, емкость зарядки, температура аккумулятора и т. д., можно просматривать на экране или в фоновом режиме управления.
Когда зарядка завершена или ее необходимо остановить на полпути, необходимо сначала нажать кнопку остановки зарядки на экране или в мини-программе, дождаться, пока устройство отключит высоковольтный выход, разблокировать зарядный пистолет, а затем отсоединить головку пистолета. Категорически запрещается снимать пистолет непосредственно во время процесса зарядки. Верните зарядный пистолет в исходное положение, аккуратно повесьте его на кронштейн зарядной сваи, распрямите кабели, избегайте их передавливания и износа.
5. Меры предосторожности при ежедневном использовании, безопасной эксплуатации и техническом обслуживании.
При ежедневном использовании запрещается стучать или поддевать корпус загрузочной сваи, а также не промывать оболочку загрузочной сваи непосредственно водой. При подключении или отключении зарядного пистолета в дождливую или снежную погоду будьте осторожны, чтобы вода не попала в головку пистолета, и не начинайте зарядку, если интерфейс влажный. Персонал по эксплуатации и техническому обслуживанию регулярно проверяет, не ослабли ли анкерные болты, не повреждена ли оболочка кабеля и не повреждено ли заземляющее соединение.
Как только устройство подает сигнал о неисправности, немедленно прекратите его использование, отключите питание, обратитесь в службу послепродажного обслуживания производителя для технического обслуживания. Непрофессионалы не должны открывать корпус зарядного устройства без разрешения. Регулярная очистка от пыли охлаждающего порта оборудования может обеспечить охлаждающий эффект, эффективно продлить срок службы зарядной батареи постоянного тока колонны и обеспечить долгосрочную безопасную и стабильную работу станции.