Η δομή του πυρήνα ενός σωρού ταχείας φόρτισης DC περιλαμβάνει τέσσερις κύριες μονάδες: μονάδα ισχύος, σύστημα ελέγχου, διεπαφή φόρτισης και προστασία ασφαλείας. Η μονάδα ισχύος χρησιμοποιεί συσκευές ημιαγωγών IGBT ή SiC για να μετατρέψει την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος δικτύου σε ισχύ συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης, υποστηρίζοντας μέγιστη ισχύ εξόδου 480 kW. Το έξυπνο σύστημα ελέγχου αλληλεπιδρά με το BMS του οχήματος σε πραγματικό χρόνο μέσω του πρωτοκόλλου επικοινωνίας διαύλου CAN, προσαρμόζει δυναμικά τις παραμέτρους φόρτισης και διασφαλίζει ότι το 80% της τροφοδοσίας ολοκληρώνεται μέσα σε 10-30 λεπτά. Η κεφαλή του πιστολιού φόρτισης είναι εξοπλισμένη με αισθητήρα θερμοκρασίας και ηλεκτρονική κλειδαριά, σε συνδυασμό με πολλαπλούς μηχανισμούς ασφαλείας, όπως προστασία από διαρροές και προστασία από υπέρταση, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια όλης της διαδικασίας λειτουργίας.
Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στην έξυπνη στρατηγική φόρτισης της «συνεργασίας πασσάλων οχημάτων». Αφού συνδεθεί το πιστόλι φόρτισης, το άκρο του σωρού επικοινωνεί πρώτα με το BMS του οχήματος μέσω μιας "χειραψίας" για να επιβεβαιώσει την κατάσταση της μπαταρίας και τις απαιτήσεις φόρτισης. Στη συνέχεια, η μονάδα ισχύος προσαρμόζει αυτόματα την τάση εξόδου (200-1000V) και το ρεύμα (έως 1200A) με βάση την κατάσταση SOC της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας μια καμπύλη φόρτισης «πρώτα σταθερό ρεύμα και μετά σταθερή τάση» για να διασφαλίσει την απόδοση φόρτισης και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Η μοναδική τεχνολογία υγρής ψύξης της CAMC μπορεί να ελέγξει την άνοδο της θερμοκρασίας της μονάδας ισχύος εντός 45 ℃, εξασφαλίζοντας σταθερότητα κατά τη μακροχρόνια λειτουργία υψηλού φορτίου.
Όσον αφορά τα σενάρια εφαρμογής, οι σωροί ταχείας φόρτισης CAMC DC έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων, αστικούς δημόσιους σταθμούς φόρτισης και εμπορικά συγκροτήματα. Παρέχετε διάφορες λύσεις διαμόρφωσης, όπως μονό όπλο, διπλό όπλο και ομαδική φόρτιση για διαφορετικές επιχειρησιακές ανάγκες. Το ειδικά ανεπτυγμένο ολοκληρωμένο σύστημα «φωτοβολταϊκής αποθήκευσης και φόρτισης» μπορεί να συνδυάσει μπαταρίες παραγωγής φωτοβολταϊκής ενέργειας και αποθήκευσης ενέργειας για την επίτευξη τροφοδοσίας εκτός δικτύου σε αδύναμες περιοχές του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Με τη δημοτικότητα των μοντέλων πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V, η νέα γενιά σταθμών υπερφόρτισης μειώνει το χρόνο φόρτισης σε 5-10 λεπτά, επιτρέποντας στο ηλεκτρικό ταξίδι να επιτύχει πραγματικά μια «ανεφοδιασμό» και βολική εμπειρία.
