Νέα

Οι σωροί φόρτισης τύπου στήλης DC χρησιμοποιούνται ευρέως σε πάρκα logistics, σταθμούς λεωφορείων, αποθήκες στόλου, δημόσιους σταθμούς φόρτισης και άλλα σενάρια λόγω της ανεξάρτητης δομής στήλης, της γρήγορης φόρτισης υψηλής ισχύος και της ισχυρής προσαρμοστικότητας σε εξωτερικούς χώρους. Διαφορετικά από τους επίτοιχους πασσάλους φόρτισης, οι συσκευές τύπου στήλης δεν χρειάζεται να στερεώνονται σε τοίχους και έχουν μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα στο χώρο, αλλά τα πρότυπα εγκατάστασης και κατασκευής και οι διαδικασίες λειτουργίας είναι πιο αυστηρά. Πολλοί χειριστές σταθμών τείνουν να παραβλέπουν βασικές πτυχές όπως η τοπογραφία, η έκχυση θεμελίωσης και η προστασία γείωσης κατά την υλοποίηση του έργου, με αποτέλεσμα αστοχίες εξοπλισμού και κινδύνους για την ασφάλεια στα μεταγενέστερα στάδια. Αυτό το άρθρο παρέχει μια λεπτομερή εξήγηση της εγκατάστασης και της σωστής χρήσης πασσάλων φόρτισης τύπου στήλης DC από διάφορες πτυχές, όπως η προκαταρκτική έρευνα, η επιτόπια εγκατάσταση, ο εντοπισμός σφαλμάτων και η αποδοχή, η λειτουργία του εξοπλισμού και η ασφάλεια λειτουργίας και συντήρησης. 1, Έρευνα πριν από την εγκατάσταση και επιβεβαίωση σχεδίου Πριν από την επίσημη κατασκευή, η επιτόπια έρευνα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας του έργου και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί απευθείας επί τόπου. Αρχικά, επιβεβαιώστε τις συνθήκες τροφοδοσίας. Οι σωροί συνεχούς ρεύματος στήλης τροφοδοτούνται κυρίως από τριφασικά 380 V και η χωρητικότητα του μετασχηματιστή πρέπει να υπολογιστεί. Ο μετασχηματιστής θα πρέπει να διατηρεί τουλάχιστον 20% περιθώριο ισχύος και η απόσταση τοποθέτησης του καλωδίου θα πρέπει να επιβεβαιωθεί για να συντομεύσει το μήκος του καλωδίου όσο το δυνατόν περισσότερο και να μειώσει τις απώλειες γραμμής. Όσον αφορά την τοποθεσία, οι σωροί φόρτισης στηλών θα πρέπει να επιλέγονται σε περιοχές με συμπαγές και επίπεδο έδαφος, αποφεύγοντας τη συσσώρευση νερού σε χαμηλά πεδία, εξόδους πυρκαγιάς και περιοχές καλυμμένες με δέντρα. Προτεραιότητα θα πρέπει να δοθεί στον σχεδιασμό χώρων αδιάβροχης και ηλιοπροστασίας για υπαίθρια εγκατάσταση. Ένας χώρος απαγωγής και συντήρησης θερμότητας 0,5-1 μέτρου θα πρέπει να δεσμευτεί γύρω από το σώμα του σωρού για να διασφαλιστεί η ομαλή εισαγωγή και εξαγωγή αέρα του εξοπλισμού και δεν θα πρέπει να συσσωρεύονται υπολείμματα στη γύρω περιοχή. Ταυτόχρονα επιβεβαιώστε τη διάταξη στάθμευσης για να διασφαλίσετε ότι το καλώδιο του πιστολιού φόρτισης μπορεί να καλύψει κανονικά τη θύρα φόρτισης του οχήματος και να κρατήσει χώρο για τη διέλευση του οχήματος κατά την ανάπτυξη πολλών συσκευών. Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών και την επιβεβαίωση των υλικών, το προσωπικό κατασκευής πρέπει να είναι κάτοχος έγκυρου πιστοποιητικού προσόντων ηλεκτρολόγου, να προετοιμάσει καλώδια εθνικών προτύπων, γαλβανισμένα μπουλόνια αγκύρωσης, αγωγό επιβραδυντικού φλόγας, υλικά γείωσης κ.λπ. Η διάμετρος του καλωδίου πρέπει να προσδιορίζεται ανάλογα με την ισχύ του εξοπλισμού. Τα θωρακισμένα καλώδια θα πρέπει να προτιμώνται για τα εξωτερικά θαμμένα καλώδια και θα πρέπει να γίνονται προστατευτικά σχέδια. 2, Κατασκευή θεμελίωσης και εγκατάσταση και στερέωση πασσάλων Οι σωροί φόρτισης DC τύπου στήλης δεν μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στο έδαφος και πρέπει να έχουν χυθεί βάση από σκυρόδεμα για να αποφευχθεί η καθίζηση και η κλίση. Ξεσκάψτε το λάκκο θεμελίωσης σύμφωνα με τα σχέδια του εξοπλισμού, ρίξτε μια βάση από σκυρόδεμα υψηλής αντοχής, με τη βάση περίπου 20 εκατοστά πάνω από το έδαφος για να αποφύγετε τη βύθιση του νερού στο έδαφος. Τα μπουλόνια αγκύρωσης και οι αγωγοί καλωδίων είναι προενσωματωμένα μέσα στη βάση και οι εργασίες εγκατάστασης του εξοπλισμού μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο αφού το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί πλήρως. Σηκώστε και τοποθετήστε το σωρό της στήλης στη βάση, ευθυγραμμίστε το με τις οπές του μπουλονιού αγκύρωσης, βαθμονομήστε την κατακόρυφη θέση με ένα επίπεδο, σφίξτε ομοιόμορφα τα αντισκωριακά μπουλόνια αγκύρωσης και βεβαιωθείτε ότι ο σωρός είναι σταθερός χωρίς κουνήματα. Το καλώδιο εισάγεται στη στήλη μέσω του προενσωματωμένου σωλήνα και διατηρείται ένα κατάλληλο μήκος μέσα στη στήλη για εύκολη συντήρηση και επισκευή στο μέλλον. Όλοι οι σύνδεσμοι καλωδίων θα πρέπει να είναι μονωμένοι και θα πρέπει να τοποθετούνται αδιάβροχοι δακτύλιοι στεγανοποίησης σε υπαίθριες θέσεις καλωδίωσης για να αποτρέπεται η διείσδυση του νερού της βροχής και η πρόκληση βλαβών βραχυκυκλώματος. Η διαδικασία ηλεκτρικής καλωδίωσης πρέπει να ακολουθεί αυστηρά το εγχειρίδιο του εξοπλισμού, κάνοντας διάκριση μεταξύ τριφασικού ενεργού καλωδίου, ουδέτερου καλωδίου και προστατευτικού καλωδίου γείωσης. Το καλώδιο γείωσης πρέπει να συνδέεται αξιόπιστα στο πλέγμα γείωσης με αντίσταση γείωσης μικρότερη από 4 Ω. Εγκαταστήστε αντίστοιχους διακόπτες κυκλώματος, προστατευτικά διαρροής και μονάδες αντικεραυνικής προστασίας στον υποστηρικτικό πίνακα διανομής. Όλα τα μεταλλικά κελύφη και τα στηρίγματα στηλών πρέπει να γειώνονται ομοιόμορφα για να εξαλειφθεί ο κίνδυνος διαρροής. Αφού ολοκληρωθεί η καλωδίωση, ελέγξτε ξανά τη στερέωση όλων των ακροδεκτών για να αποφύγετε προβλήματα εικονικής σύνδεσης και θέρμανσης. 3, Ενεργοποίηση θέσης σε λειτουργία και αποδοχή έργου Μετά την ολοκλήρωση της καλωδίωσης, απαγορεύεται το απευθείας κλείσιμο και ενεργοποίηση. Αρχικά, αποσυνδέστε τον διακόπτη υψηλότερου επιπέδου, χρησιμοποιήστε όργανα για να εντοπίσετε τη μόνωση του κυκλώματος, ελέγξτε για πιθανά βραχυκυκλώματα και σφάλματα φάσης και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχουν σφάλματα πριν ενεργοποιήσετε σταδιακά. Μετά την ενεργοποίηση, παρατηρήστε εάν η οθόνη και η ενδεικτική λυχνία του σταθμού φόρτισης ξεκινούν κανονικά και ελέγξτε εάν η συσκευή έχει μηνύματα συναγερμού ή σφάλματος. Στη συνέχεια, ολοκληρώστε τον εντοπισμό σφαλμάτων της λειτουργίας της συσκευής, διαμορφώστε τις παραμέτρους επικοινωνίας δικτύου, διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης υποστήριξης και ελέγξτε εάν οι λειτουργίες σάρωσης, έναρξης ολίσθησης κάρτας, ανίχνευσης μόνωσης και προστασίας είναι φυσιολογικές. Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, πραγματοποιήστε μια πλήρη δοκιμή φόρτισης χρησιμοποιώντας ένα πραγματικό όχημα, παρατηρήστε ολόκληρη τη διαδικασία φόρτισης χειραψίας, τάσης και ρεύματος εξόδου και διακοπής της φόρτισης και επιβεβαιώστε ότι η προστασία υπερέντασης, υπέρτασης και υπερθέρμανσης μπορεί να ενεργοποιηθεί κανονικά. Αφού όλες οι δοκιμές δεν δείξουν ανωμαλίες, το πιστοποιητικό πιστοποίησης του εξοπλισμού, τα σχέδια κατασκευής και τα αρχεία επιθεώρησης θα οργανωθούν για την ολοκλήρωση της αποδοχής του έργου. Ταυτόχρονα, θα παρέχεται βασική εκπαίδευση λειτουργίας στο προσωπικό διαχείρισης του σταθμού και το εγχειρίδιο του εξοπλισμού θα διατηρηθεί για εύκολη αναφορά και συντήρηση στο μέλλον. 4, Τυπική διαδικασία λειτουργίας για σωρό φόρτισης DC στήλης Το όχημα μπαίνει στο χώρο στάθμευσης φόρτισης, αλλάζει ταχύτητα P, σφίγγει το χειρόφρενο, κλείνει την παροχή ρεύματος του οχήματος και ανοίγει το κάλυμμα της θύρας φόρτισης DC του οχήματος. Επιθεωρήστε οπτικά την τάπα του πιστολιού φόρτισης για συσσώρευση νερού, λεκέδες και κατεστραμμένα ξένα αντικείμενα. Αφαιρέστε το πιστόλι φόρτισης, ευθυγραμμίστε το με τη διεπαφή DC του οχήματος και τοποθετήστε το ομαλά. Εάν ακούσετε τον ήχο κλειδώματος της πόρπης, επιβεβαιώστε ότι το πιστόλι φόρτισης είναι σωστά συνδεδεμένο. Ο έλεγχος ταυτότητας ολοκληρώνεται μέσω της οθόνης αφής στοίβας, του κωδικού σάρωσης ή της κάρτας σάρωσης και η συσκευή δίνει αυτόματα τα χέρια με το σύστημα BMS του οχήματος για επικοινωνία. Μετά την επιβεβαίωση της κατάστασης της μπαταρίας, ξεκινά η φόρτιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, τα δεδομένα λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο, όπως η ισχύς φόρτισης, η χωρητικότητα φόρτισης, η θερμοκρασία της μπαταρίας κ.λπ. μπορούν να προβληθούν στην οθόνη ή στο φόντο διαχείρισης. Όταν η φόρτιση ολοκληρωθεί ή πρέπει να διακοπεί μέχρι τη μέση, πρέπει πρώτα να κάνετε κλικ στο κουμπί διακοπής φόρτισης στην οθόνη ή στο μίνι πρόγραμμα, να περιμένετε να διακόψει η συσκευή την έξοδο υψηλής τάσης, να ξεκλειδώσετε το πιστόλι φόρτισης και, στη συνέχεια, να αποσυνδέσετε την κεφαλή του πιστολιού. Απαγορεύεται αυστηρά η απευθείας αφαίρεση του όπλου κατά τη διαδικασία φόρτισης. Επαναφέρετε το πιστόλι φόρτισης στην αρχική του θέση, κρεμάστε το προσεκτικά στο στήριγμα του πασσάλου φόρτισης, ισιώστε τα καλώδια και αποφύγετε τη σύνθλιψη και τη φθορά του καλωδίου. 5, Καθημερινή χρήση και ασφάλεια λειτουργίας και προφυλάξεις συντήρησης Κατά την καθημερινή χρήση, απαγορεύεται να χτυπάτε ή να τραβάτε το σώμα του σωρού φόρτισης και μην ξεπλένετε το κέλυφος του σωρού φόρτισης απευθείας με νερό. Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε ένα πιστόλι φόρτισης σε βροχερό ή χιόνι καιρό, προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό στην κεφαλή του πιστολιού και μην ξεκινήσετε τη φόρτιση εάν η διεπαφή είναι υγρή. Το προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης ελέγχει τακτικά εάν οι βίδες αγκύρωσης είναι χαλαρές, εάν το περίβλημα του καλωδίου είναι κατεστραμμένο και εάν η σύνδεση γείωσης είναι άθικτη. Μόλις η συσκευή ενεργοποιήσει έναν συναγερμό σφάλματος, σταματήστε αμέσως να τη χρησιμοποιείτε, διακόψτε την τροφοδοσία, επικοινωνήστε με το σέρβις μετά την πώληση του κατασκευαστή για συντήρηση και οι μη επαγγελματίες δεν θα πρέπει να ανοίγουν το κέλυφος του σωρού φόρτισης χωρίς εξουσιοδότηση. Ο τακτικός καθαρισμός της σκόνης στη θύρα ψύξης του εξοπλισμού μπορεί να εξασφαλίσει το αποτέλεσμα ψύξης, να επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του σωρού φόρτισης DC στήλης και να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη ασφαλή και σταθερή λειτουργία του σταθμού.

Με την ευρεία υιοθέτηση νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών, ηλεκτρικών ανατρεπόμενων φορτηγών και οχημάτων διανομής logistics, οι εξειδικευμένοι σταθμοί φόρτισης αποθηκών στόλου έχουν γίνει οι βασικές υποστηρικτικές εγκαταστάσεις για τις επιχειρήσεις logistics για μείωση του κόστους και αύξηση της αποδοτικότητας. Σε αντίθεση με τους οικιακούς και εμπορικούς σταθμούς φόρτισης, το σενάριο φόρτισης στις αποθήκες στόλου έχει αποκλειστικά χαρακτηριστικά όπως κεντρική στάθμευση οχημάτων, αναπλήρωση παρτίδας ενέργειας, λειτουργία υψηλής συχνότητας, συχνή ρύπανση από σκόνη και πετρέλαιο στο χώρο και φόρτιση ημέρας εκτός αιχμής. Πολλοί στόλοι ακολουθούν τυφλά την τάση αγοράς εξοπλισμού υψηλής ισχύος ή μοντέλων χαμηλής τιμής, γεγονός που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε προβλήματα όπως υπερφόρτωση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, χαμηλή απόδοση φόρτισης, υψηλό ποσοστό αστοχίας εξοπλισμού και ασυμβατότητα με μοντέλα στόλου. Αυτό το άρθρο συνδυάζει την εμπειρία των πασσάλων φόρτισης CAMC και μοιράζεται το τυποποιημένο σχέδιο επιλογής για τη φόρτιση πασσάλων σε αποθήκες στόλου από πέντε διαστάσεις: αντιστοίχιση ισχύος, επιλογή μοντέλου, περιβαλλοντική προσαρμογή, έξυπνη λειτουργία και συντήρηση και συμμόρφωση και ασφάλεια. 1, Αντιστοιχίστε με ακρίβεια την ισχύ φόρτισης με βάση το μέγεθος του μοντέλου του στόλου Η επιλογή ισχύος είναι ο πυρήνας της επιλογής πασσάλων φόρτισης στόλου, η οποία καθορίζει άμεσα την απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας και το φορτίο του δικτύου, εξαλείφοντας το «μικρό άλογο που τραβάει μεγάλο αυτοκίνητο» ή τη σπατάλη ισχύος. Ο μικρός στόλος αποτελείται κυρίως από ηλεκτρικά οχήματα παράδοσης και ελαφρά φορτηγά νέας ενέργειας. Η χωρητικότητα της μπαταρίας κάθε οχήματος είναι σχετικά μικρή και η ζήτηση για αναπλήρωση ενέργειας είναι ήπια. Είναι κατάλληλο για πασσάλους φόρτισης DC πολλαπλών πιστολιών 120kW-180kW, υποστηρίζει τη φόρτιση με χρονομερισμό πολλαπλών οχημάτων και καλύπτει τις ημερήσιες ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας σε κύκλους μικρών αποστάσεων. Είναι επίσης κατάλληλο για τη λειτουργία κλιμακωτής φόρτισης τη νύχτα σε αποθήκες. Οι στόλοι logistics μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους και οι επιχειρήσεις μεταφοράς βαρέων φορτηγών χρησιμοποιούν κυρίως ηλεκτρικούς ελκυστήρες και ηλεκτρικά ανατρεπόμενα φορτηγά, με μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας και υψηλές απαιτήσεις αντοχής. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε πασσάλους ταχείας φόρτισης DC υψηλής ισχύος με χωρητικότητα 320kW-480kW. Αυτός ο τύπος οχήματος μπορεί να ανταποκριθεί σε όλη την ημέρα λειτουργίας με μία μόνο φόρτιση και είναι κατάλληλος για το σενάριο της κεντρικής αναπλήρωσης ενέργειας παρτίδας μετά την παραλαβή του οχήματος από τον στόλο. Για μεγάλες αποθήκες με μεγάλο αριθμό οχημάτων και συγκεντρωμένες περιόδους φόρτισης, ο ευέλικτος εξοπλισμός ομαδικής φόρτισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δυναμική κατανομή ισχύος και αποφυγή αιχμής υπερφόρτωσης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας που προκαλείται από πολλαπλά οχήματα που φορτίζουν ταυτόχρονα, βελτιώνοντας σημαντικά τη χρήση του εξοπλισμού. 2, Διακρίνετε τη δομή του μοντέλου και προσαρμόστε στη διάταξη του χώρου της αποθήκης Ο χώρος αποθήκης στόλου χωρίζεται σε τρία σενάρια: εσωτερική κλειστή αποθήκη, εξωτερική αυλή και απλό καταφύγιο βροχής. Κάθε σενάριο αντιστοιχεί σε ένα ειδικό μοντέλο αεροσκάφους, λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση του χώρου και τη σταθερότητα του εξοπλισμού. Ο εσωτερικός χώρος της αποθήκης είναι συμπαγής και τα οχήματα είναι σταθμευμένα τακτοποιημένα. Προτιμώνται οι επιτοίχιοι πάσσαλοι φόρτισης ή οι μικροί πάσσαλοι συνεχούς ρεύματος δαπέδου, οι οποίοι δεν καταλαμβάνουν το κανάλι οδήγησης, είναι ανθεκτικοί στη σκόνη και στο λάδι και είναι κατάλληλοι για μακροχρόνια σταθερή φόρτιση εσωτερικού χώρου. Οι εξωτερικές αποθήκες και οι χώροι στάθμευσης έχουν υψηλά επίπεδα σκόνης, μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ ημέρας και νύχτας και συχνή έκθεση στο νερό της βροχής. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε πάσσαλους φόρτισης δαπέδου υψηλής προστασίας IP55, οι οποίοι είναι σφραγισμένοι, ανθεκτικοί στη διάβρωση, ανθεκτικοί στον ήλιο και ανθεκτικοί στη βροχή και το χιόνι και δεν φοβούνται τις περίπλοκες συνθήκες της αποθήκης. Για στόλους με ευέλικτους χώρους διεξαγωγής και διαφορετικό αριθμό οχημάτων, τα ευέλικτα μηχανήματα all-in-one ομαδικής φόρτισης CAMC είναι η βέλτιστη επιλογή. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την επέκταση κατά παραγγελία και τα νέα οχήματα που προστίθενται σε μεταγενέστερο στάδιο δεν απαιτούν συνολική αντικατάσταση εξοπλισμού. Προσαρμόζεται στην κλίμακα επαναλήψεων και αναβαθμίσεων του στόλου, μειώνοντας σημαντικά το κόστος της δευτερεύουσας ανακαίνισης. 3, Προσαρμόστε σε ειδικές συνθήκες εργασίας στην αποθήκη, ενισχύστε την αντοχή και την απόδοση προστασίας Η αποθήκη στόλου διαφέρει από τις συνηθισμένες τοποθεσίες φόρτισης στο ότι έχει μακροχρόνιες συνθήκες όπως σκόνη, ρύπανση από λάδια, γρατσουνιές οχημάτων, συχνή φόρτιση εκκίνησης, κ.λπ. Η ανθεκτικότητα του εξοπλισμού είναι πολύ πιο σημαντική από τις βασικές παραμέτρους. Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να δίνετε μεγάλη προσοχή στη διαμόρφωση του πυρήνα και να δίνετε προτεραιότητα στη χρήση πλήρως σφραγισμένων αδιάβροχων μονάδων που είναι ανθεκτικά στη σκόνη, στην υγρασία και στη διάβρωση του λαδιού, προκειμένου να αποφευχθούν βραχυκυκλώματα της μονάδας και διακοπές λειτουργίας που προκαλούνται από σκληρά περιβάλλοντα αποθήκης. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός πρέπει να έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και να μπορεί να λειτουργεί σταθερά σε πλήρη ισχύ εντός του εύρους θερμοκρασιών από -25 ℃ έως 50 ℃, προσαρμοζόμενος στις εποχιακές διαφορές θερμοκρασίας στις αποθήκες στο βορρά και το νότο. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από παχύρρευστο μεταλλικό υλικό, το οποίο είναι ανθεκτικό σε μικρές συγκρούσεις οχημάτων. Είναι εξοπλισμένο με πολλαπλά συστήματα απαγωγής θερμότητας και μπορεί να φορτιστεί σε παρτίδες για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς υψηλή θερμοκρασία ή μείωση ισχύος, εξασφαλίζοντας σταθερή αναπλήρωση ενέργειας για τον στόλο όλη την ημέρα. 4, Έξυπνη διαχείριση λειτουργίας και συντήρησης, προσαρμοσμένη στον λεπτό έλεγχο των στόλων οχημάτων Η βασική ζήτηση για χρέωση στόλου δεν είναι μόνο η αναπλήρωση ενέργειας, αλλά και ο ενοποιημένος έλεγχος, τα στατιστικά στοιχεία κατανάλωσης ενέργειας και η λογιστική του κόστους. Οι επαγγελματικοί σταθμοί φόρτισης αποθήκης στόλου πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης cloud που να υποστηρίζει απομακρυσμένη διακοπή εκκίνησης, ρύθμιση ισχύος, αυτόματο συναγερμό σφάλματος και στατιστικά δεδομένων φόρτισης. Μπορεί να καταγράψει με ακρίβεια το ποσό φόρτισης, το χρόνο φόρτισης και το κόστος κατανάλωσης ενέργειας κάθε οχήματος, διευκολύνοντας την οικονομική λογιστική και τη διαχείριση του στόλου. Ταυτόχρονα, υποστηρίζει την αυτόματη προσαρμογή των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας αιχμής και κοιλάδας και μπορεί να ρυθμίσει προγραμματισμένη χρέωση για την ηλεκτρική ενέργεια κοιλάδας τη νύχτα, μεγιστοποιώντας τη μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας του στόλου. Ο ειδικός σταθμός φόρτισης του στόλου CAMC υποστηρίζει διαχείριση αδειών πολλαπλών λογαριασμών, λειτουργία και συντήρηση απομακρυσμένου εξοπλισμού και αντιμετώπιση προβλημάτων με ένα κλικ, χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης επιτόπιας παρακολούθησης, μειώνοντας σημαντικά το κόστος εργασίας για τη λειτουργία και τη συντήρηση του στόλου και προσαρμόζοντας τις ανάγκες λεπτής διαχείρισης στόλων μεγάλης κλίμακας. 5, Επαληθεύστε τη συμμόρφωση και την ασφάλεια, αποφύγετε τους μακροπρόθεσμους λειτουργικούς κινδύνους Η ασφάλεια και η συμμόρφωση είναι η ουσία για τη μακροπρόθεσμη λειτουργία των σταθμών φόρτισης στόλου. Κατά την αγορά, είναι απαραίτητο να επαληθεύσετε τα πλήρη προσόντα του εξοπλισμού, να έχετε πιστοποίηση εθνικών προτύπων, εκθέσεις δοκιμών ηλεκτρικής ασφάλειας και να είναι εξοπλισμένος με πολλαπλές λειτουργίες προστασίας όπως υπέρταση, υπόταση, υπερένταση, βραχυκύκλωμα, διαρροή, αντικεραυνική προστασία και διακοπή έκτακτης ανάγκης. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από υλικό επιβραδυντικό της φλόγας για την εξάλειψη των κινδύνων ηλεκτρικής πυρκαγιάς και είναι κατάλληλο για προσωπικό αποθήκης και σκηνές εντατικής έντασης οχημάτων. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αντιστοιχιστεί η χωρητικότητα του μετασχηματιστή αποθήκης με τον εξοπλισμό για να αποφευχθεί η τυφλή εγκατάσταση συσκευών υψηλής ισχύος που μπορεί να προκαλέσουν υπερφόρτωση και απενεργοποίηση του δικτύου ηλεκτροδότησης. Προτεραιότητα θα πρέπει να δίνεται στην επιλογή του αρχικού εξοπλισμού επωνυμίας, με πλήρες δίκτυο μετά την πώληση, αποθέματα ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη, για γρήγορη αντιμετώπιση βλαβών και μείωση της απώλειας εργασίας που προκαλείται από το χρόνο διακοπής λειτουργίας του στόλου. Περίληψη Η βασική λογική για την επιλογή σταθμών φόρτισης για αποθήκες στόλου είναι να προσδιοριστεί η ισχύς του μοντέλου οχήματος, ο τύπος του οχήματος στο εργοτάξιο, η προστασία με βάση τις συνθήκες εργασίας, η ευφυΐα με βάση τη λειτουργία και η συμμόρφωση με βάση την προσγείωση. Οι στόλοι ελαφρών οχημάτων είναι συμβατοί με σταθμούς φόρτισης πολλαπλών όπλων μικρής και μεσαίας ισχύος, ενώ οι στόλοι βαρέων φορτηγών χρησιμοποιούν γρήγορη φόρτιση υψηλής ισχύος και ευέλικτο εξοπλισμό ομαδικής φόρτισης. Προτιμώνται τα μοντέλα επιτοίχιας εσωτερικού χώρου, ενώ τα μοντέλα δαπέδου εξωτερικού χώρου με υψηλή προστασία προτιμώνται. Οι αποκλειστικοί σταθμοί φόρτισης της CAMC για ολόκληρο τον στόλο είναι βελτιστοποιημένοι και αναβαθμισμένοι για τη σκόνη της αποθήκης, τη ρύπανση από πετρέλαιο και τις συνθήκες κεντρικής φόρτισης. Συνδυάζουν αποτελεσματική αναπλήρωση ενέργειας, έξυπνο έλεγχο και σταθερότητα ασφάλειας για να δημιουργήσουν μια χαμηλού κόστους, υψηλής απόδοσης νέα λύση αναπλήρωσης ενέργειας για στόλους logistics.

Τα ημιρυμουλκούμενα είναι ο βασικός εξοπλισμός μεταφοράς για την επιμελητεία κορμού αυτοκινητοδρόμων, τη μεταφορά λιμένων και τη μηχανική μεταφορά, βασιζόμενοι στην έλξη του τρακτέρ για την επίτευξη αποτελεσματικής μεταφοράς με ρυμουλκούμενο. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία κατηγοριών ημιρυμουλκούμενων στην αγορά, με σημαντικές λειτουργικές διαφορές μεταξύ μοντέλων, όπως τύπος κουτιού, σχάρα αποθήκης, σκελετό δοχείο, ανατρεπόμενο φορτηγό, επίπεδη επιφάνεια και ψυγείο. Πολλοί στόλοι logistics εστιάζουν μόνο στην τιμή και τη χωρητικότητα φόρτωσης κατά την αγορά, αγνοώντας τα χαρακτηριστικά των αγαθών, τις συνθήκες λειτουργίας και τους τρόπους φόρτωσης και εκφόρτωσης, με αποτέλεσμα ζητήματα όπως ακατάλληλα μοντέλα οχημάτων, περιορισμοί συμμόρφωσης και υψηλά λειτουργικά κόστη. Αυτό το άρθρο συνδυάζει σενάρια όπως εμπορευματικές μεταφορές κύριας γραμμής, διασυνοριακά λιμάνια και μηχανολογική υποδομή για να ξεχωρίσει τις κύριες ταξινομήσεις ημιρυμουλκούμενων, τα αντίστοιχα πλεονεκτήματά τους και κριτήρια επιλογής, προκειμένου να βοηθήσει τους στόλους να κάνουν επιστημονικές επιλογές. 1, Διαφοροποιήστε τις κύριες κατηγορίες ημιρυμουλκούμενων με βάση τον τύπο των μεταφερόμενων εμπορευμάτων Το πρώτο κριτήριο επιλογής: Τα χαρακτηριστικά των εμπορευμάτων καθορίζουν το βασικό μοντέλο του ημιρυμουλκούμενου και διαφορετικοί τύποι εμπορευμάτων έχουν εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις για τη στεγανοποίηση, τον αερισμό και τις μεθόδους φόρτωσης και εκφόρτωσης της μεταφοράς. Ημι-ρυμουλκούμενο τύπου κουτιού: Πλήρως κλειστή δομή κιβωτίου, ανθεκτική στη βροχή, ανθεκτική στη σκόνη, αντικλεπτική, κατάλληλη για τη μεταφορά οικιακών συσκευών, express λιγότερο από φορτηγό, βιομηχανικά προϊόντα ακριβείας και αγαθά υψηλής αξίας. Ο κορμός μπορεί να επιλέξει σχέδιο πλευρικής κουρτίνας, με ανοιχτή φόρτωση και εκφόρτωση στο πλάι, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα της φόρτωσης και εκφόρτωσης μικρών φορτίων, καθιστώντας το το κύριο μοντέλο για ταχεία παράδοση σε μεγάλες αποστάσεις. Το μειονέκτημα είναι ότι έχει σχετικά μεγάλο βάρος και δεν είναι κατάλληλο για βαριά φορτία όπως άμμος, χαλίκι και χάλυβας. Ημι-ρυμουλκούμενο φράχτη αποθήκης: Με δομή ανοιχτού φράχτη και εξαιρετική απόδοση αερισμού, χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά γεωργικών και παράπλευρων προϊόντων, φρέσκων προϊόντων και ελαφρών αφρού. Η στήλη της αποθήκης είναι αποσπώμενη και κατάλληλη για εμπορεύματα ακανόνιστου σχήματος, καθιστώντας την ευρέως χρησιμοποιούμενη σε σενάρια μεταφοράς με πράσινο δρόμο. Δεν είναι κατάλληλο για πολύτιμα αγαθά που φοβούνται τη βροχή και χάνονται εύκολα. Skeleton ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ: χωρίς πλήρες κιβώτιο φορτίου, εξοπλισμένο με περιστρεφόμενες κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίων, ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά τυπικών εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών/40 ποδιών, κατάλληλο για λιμάνια, τελωνεία και πολυτροπική μεταφορά δημόσιου και σιδερένιου νερού. Ο αρθρωτός σχεδιασμός είναι ελαφρύς και εύκολος στον χειρισμό, καθιστώντας τον μια τυπική διαμόρφωση για διασυνοριακή εφοδιαστική εμπορευματοκιβωτίων και δεν μπορεί να μεταφέρει χύμα φορτίο χωριστά. Self dumping ημιρυμουλκούμενο: εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, χωρίζεται σε δύο δομές: πλαϊνή ανατροπή και πίσω ανατροπή. Βασίζεται στην υδραυλική ισχύ για αυτόματη εκφόρτωση και χρησιμοποιείται ευρέως για τη μεταφορά τεχνικών χύδην υλικών όπως η άμμος και το χαλίκι, ο άνθρακας, η σκωρία και το μετάλλευμα. Τα εργοτάξια υποδομής και οι περιοχές εξόρυξης έχουν προφανή πλεονεκτήματα στη μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, απαιτώντας τακτική συντήρηση των υδραυλικών αγωγών και των κυλίνδρων λαδιού. Ημι-ρυμουλκούμενο επίπεδο/χαμηλό επίπεδο: Με επίπεδη ανοιχτή φέρουσα επιφάνεια, το μοντέλο με χαμηλό επίπεδο κρεβάτι έχει χαμηλότερο ύψος πλατφόρμας φορτίου και σταθερό κέντρο βάρους. Είναι κατάλληλο για τη μεταφορά μεγάλων και μη αποσυναρμολογούμενων δομικών μηχανημάτων όπως εκσκαφείς, μετασχηματιστές και χαλύβδινους σωλήνες, με ευέλικτη φόρτωση και εκφόρτωση και ελάχιστους περιορισμούς στο σχήμα των εμπορευμάτων. Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο: εξοπλισμένο με ανεξάρτητη μονάδα ψύξης και μονωτικό κουτί για τη διατήρηση ενός σταθερού περιβάλλοντος χαμηλής θερμοκρασίας, που χρησιμοποιείται για κατεψυγμένα τρόφιμα, φαρμακευτικά προϊόντα ψυχρής αλυσίδας, με απαιτήσεις ακρίβειας ελέγχου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλότερο κόστος προμήθειας και λειτουργίας από τα συνηθισμένα μοντέλα οχημάτων. 2, Αριθμός αξόνων, διαμόρφωση πλαισίου και ανάρτησης, αντίστοιχο φορτίο και συνθήκες δρόμου Μετά τον προσδιορισμό του μοντέλου του οχήματος, είναι απαραίτητο να επιλέξετε την ομάδα αξόνων και το σχήμα πλαισίου με βάση τη χωρητικότητα φορτίου και τις συνθήκες του δρόμου, ενώ παράλληλα λαμβάνεται υπόψη η συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Το ημιρυμουλκούμενο με τρεις άξονες είναι η κύρια διαμόρφωση για τις κύριες μεταφορές, συμβατή με τη ρύθμιση συνολικού βάρους 55 τόνων για συρμούς έξι αξόνων, εξισορρόπηση χωρητικότητας φορτίου και οικονομία καυσίμου. Με ειδική μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μεγέθους, μπορούν να επιλεγούν οχήματα με χαμηλά επίπεδα στρώματος πολλαπλών αξόνων, αλλά οι διαδικασίες διέλευσης υπέρβασης ορίου πρέπει να ολοκληρωθούν εκ των προτέρων. Το κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής προτιμάται για το υλικό του πλαισίου και ο ελαφρύς σχεδιασμός μπορεί να μειώσει το βάρος του και να αυξήσει την αποτελεσματική χωρητικότητα φορτίου. Μακροχρόνια λειτουργία σε περιοχές εξόρυξης και ανώμαλα εργοτάξια, συνιστάται η πάχυνση των διαμήκων δοκών για την ενίσχυση της αντοχής τους στην κρούση. Το σύστημα ανάρτησης χωρίζεται σε χαλύβδινα ελατήρια και αερανάρτηση. Η ανάρτηση αέρα έχει καλή επίδραση απορρόφησης κραδασμών, προστατεύει τα προϊόντα ακριβείας και είναι κατάλληλη για γρήγορη παράδοση, κρύα αλυσίδα και μεταφορά οργάνων. Τα ελατήρια από χάλυβα έχουν ισχυρή φέρουσα ικανότητα και είναι εύκολα στη συντήρηση. Είναι κατάλληλα για μεταφορά άμμου, χαλίκι και βαρέων φορτίων και μπορούν να προσαρμοστούν σε σκληρές και ανώμαλους οδικές συνθήκες. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ταιριάζει με το συμβατό σύστημα πέδησης ABS για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της οδήγησης μεγάλων αποστάσεων. 3, Προσαρμογή σε επιχειρησιακά σενάρια, επιλογή των σωστών μοντέλων οχημάτων για τη βελτίωση της απόδοσης κύκλου εργασιών Επιμελητεία κορμού μεγάλων αποστάσεων, λιγότερη από ταχεία παράδοση φορτηγού Ημι-ρυμουλκούμενο πλευρική κουρτίνα τύπου κουτιού προτεραιότητας και ημιρυμουλκούμενο με σχάρα αποθήκης, που υποστηρίζει σταθερή οδήγηση υψηλής ταχύτητας και μεγάλων αποστάσεων, κατάλληλο για φόρτωση και εκφόρτωση πολλών σημείων. Ο στόλος που εφαρμόζει τη λειτουργία τρέιλερ δίνει προτεραιότητα στη χρήση τυποποιημένων σκελετών ρυμουλκούμενων εμπορευματοκιβωτίων, με ευέλικτο διαχωρισμό της πρόσοψης από το ρυμουλκούμενο για μείωση του χρόνου αναμονής για φόρτωση και εκφόρτωση. Λιμενικές και διασυνοριακές επιχειρήσεις εμπορευματοκιβωτίων Με απευθείας χρήση ημιρυμουλκούμενου σκελετού εμπορευματοκιβωτίων, τα ενοποιημένα πρότυπα διευκολύνουν τη μηχανοποιημένη ανύψωση στο λιμάνι, προσαρμόζονται στις λειτουργίες αυτοματισμού τελωνειακών ναυπηγείων και είναι επίσης ένα βασικό μοντέλο για την υπερπόντια διασυνοριακή εφοδιαστική. Κατασκευή υποδομών, εξορυκτικές περιοχές και μεταφορά υλικών άμμου και χαλίκι Επιλέξτε πίσω/πλευρικό ημιρυμουλκούμενο για αυτόματη εκφόρτωση, εξοικονόμηση εργασίας. Για συνθήκες εργασίας με κακές συνθήκες δρόμου, ενισχύστε τις αναρτήσεις και τις ανθεκτικές στη φθορά διαμορφώσεις πλαισίου. Μεταφορές δομικών μηχανημάτων και μεγάλου εξοπλισμού Επιλέξτε ένα ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό επίπεδο, με πλατφόρμα χαμηλού φορτίου που διευκολύνει την κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω των μηχανημάτων κατασκευής, χαμηλότερο κέντρο βάρους και ισχυρότερη οδηγική ευστάθεια. 4, Βασικά σημεία συμμόρφωσης, ελαφριάς και μακροχρόνιας λειτουργίας και συντήρησης Η επιλογή δεν πρέπει μόνο να συγκρίνει την τιμή του γυμνού αυτοκινήτου, αλλά και να αξιολογεί το μακροπρόθεσμο κόστος από πολλαπλές διαστάσεις. Πρώτον, επαληθεύστε αυστηρά την ανακοίνωση του οχήματος για να βεβαιωθείτε ότι οι συνολικές διαστάσεις, το βάρος και ο αριθμός των αξόνων συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα και να καταχωρείτε ομαλά και να υποβάλλονται σε ετήσιους ελέγχους για να αποφύγετε πρόστιμα για υπέρβαση του ορίου. Το ελαφρύ είναι ένα σημαντικό στοιχείο, καθώς μειώνει το βάρος των ρυμουλκούμενων ενώ συμμορφώνεται με τους κανονισμούς, αυξάνει άμεσα την αποτελεσματική χωρητικότητα φορτίου και βελτιώνει τα έσοδα των ποδηλάτων. Ταυτόχρονα, αξιολογήστε την καθολικότητα των αξεσουάρ, καθώς τα κύρια μοντέλα αυτοκινήτων έχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς ανταλλακτικών και είναι εύκολο να συντηρηθούν. Το κόστος συντήρησης των εξειδικευμένων ρυμουλκούμενων είναι υψηλότερο στο μεταγενέστερο στάδιο. Εάν ο στόλος αγοράσει κεφαλές τρακτέρ σειράς CAMC, είναι δυνατό να επιβεβαιωθεί εκ των προτέρων η συμβατότητα των ακίδων του τρακτέρ, των κυκλωμάτων αέρα και των ηλεκτρικών διεπαφών για να επιτευχθεί απρόσκοπτη προσαρμογή μεταξύ της κεφαλής του τρακτέρ και του τρέιλερ. Για μακροχρόνια λειτουργία, συνιστάται να δίνετε προτεραιότητα σε προμηθευτές με καθιερωμένα σημεία εξυπηρέτησης μετά την πώληση για να διασφαλιστεί η ταχεία παροχή ευάλωτων ανταλλακτικών και να μειωθούν οι απώλειες λόγω διακοπής λειτουργίας. Περίληψη Βασική λογική για την επιλογή ημιρυμουλκούμενου: προσδιορισμός τύπου φορτίου, ανάρτηση ομάδας αξόνων προσδιορισμού κατάστασης δρόμου, επιβεβαίωση τρόπου λειτουργίας σχέδιο φόρτωσης και εκφόρτωσης. Φορτηγό εμπορευματοκιβωτίων LTL υψηλής αξίας. Η φρέσκια Greenway χρησιμοποιεί ρυμουλκούμενα ραφιών αποθήκης. Επιλέξτε σκελετό ρυμουλκούμενα για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι. Επιλέξτε ρυμουλκούμενα αυτο-απόρριψης για τη μεταφορά τεχνικών χύδην υλικών. Τα ρυμουλκούμενα με χαμηλό επίπεδο επίπεδο χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μεγάλων μηχανημάτων κατασκευής. Συνδυάζοντας ρυθμιστικά πρότυπα, απαιτήσεις ελαφρού βάρους και ολοκληρωμένη σύγκριση του κόστους συντήρησης, μπορεί να επιτευχθεί ο βέλτιστος συνδυασμός τρακτέρ και ρυμουλκούμενου. Η CAMC μπορεί να παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις μεταφοράς για εγχώριους και ξένους πελάτες logistics, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών τρακτέρ και διαφόρων τύπων ημιρυμουλκούμενων, κατάλληλων για διαφοροποιημένα επιχειρησιακά σενάρια, όπως η κύρια επιμελητεία, η μεταφορά λιμένων και η μηχανική υποδομή.

Η μεταφορά της κρύας αλυσίδας απαιτεί εξαιρετικά υψηλή σταθερότητα ελέγχου θερμοκρασίας και αξιοπιστία του οχήματος. Ως βασικός εξοπλισμός μεταφοράς της εφοδιαστικής αλυσίδας ψυχρής αλυσίδας, η επιλογή των ρυμουλκούμενων ψυγείων καθορίζει άμεσα το ποσοστό ακεραιότητας του φορτίου και το κόστος λειτουργίας του στόλου. Πολλοί χρήστες εστιάζουν μόνο στην τιμή και το μέγεθος της καμπίνας όταν πραγματοποιούν αγορές, παραβλέποντας τη διαμόρφωση του ψυκτικού συστήματος, τη μόνωση του κιβωτίου και τη συμβατότητα του πλαισίου. Η μακροχρόνια λειτουργία είναι επιρρεπής σε προβλήματα όπως διαρροή ψύξης, υπερθέρμανση, φθορά των προϊόντων και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Αυτό το άρθρο συνδυάζει σενάρια όπως γραμμές κορμού μεγάλων αποστάσεων, αστικές μεταφορές σε μικρές αποστάσεις και μεταφορά εμπορευμάτων υψηλής αξίας και κοινοποιεί τεχνικές επιλογής επαγγελματικών τρέιλερ ψυγείων από πέντε διαστάσεις: πρότυπα ελέγχου θερμοκρασίας, επιλογή μηχανών ψύξης, τεχνολογία κοντέινερ, διαμόρφωση πλαισίου και συμβατή λειτουργία και συντήρηση, για να βοηθήσει στην επιλογή και αποτελεσματική μείωση του κόστους των στόλων εφοδιαστικής. 1 、 Κλειδώστε ακριβή πρότυπα ελέγχου θερμοκρασίας σύμφωνα με τα μεταφερόμενα εμπορεύματα Η βασική προϋπόθεση για την επιλογή ενός ρυμουλκούμενου ψυγείου είναι να ταιριάζει με το αντίστοιχο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας σύμφωνα με τα μεταφερόμενα εμπορεύματα. Οι απαιτήσεις ψύξης διαφορετικών κατηγοριών εμπορευμάτων ποικίλλουν σημαντικά και οι αναντιστοιχίες μπορούν εύκολα να προκαλέσουν ζημιά στο φορτίο. Τα φρέσκα φρούτα, τα λαχανικά, το φρέσκο ​​γάλα, τα λουλούδια και άλλα προϊόντα φρέσκιας διατήρησης είναι κατάλληλα για θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 0 ℃ έως 8 ℃, χωρίς την ανάγκη για εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες. Απαιτούν μόνο ομοιόμορφο έλεγχο θερμοκρασίας, χωρίς απώλεια ξήρανσης από τον άνεμο και είναι κατάλληλα για αστική παράδοση σε μικρές αποστάσεις. Το κατεψυγμένο κρέας, τα θαλασσινά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα απαιτούν σταθερό περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -18 ℃ και πρέπει να είναι εξοπλισμένα με κρυογονική διαμόρφωση ταχείας ψύξης και κλειδώματος σταθερής θερμοκρασίας για να αποφευχθεί η απόψυξη και η αλλοίωση κατά τη μεταφορά. Για φαρμακευτικά αντιδραστήρια και προϊόντα ψυχρής αλυσίδας ακριβείας, είναι απαραίτητο να υποστηρίζεται έλεγχος θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας ± 0,5 ℃, σε συνδυασμό με ένα πλήρες σύστημα ιχνηλασιμότητας θερμοκρασίας, για να πληρούνται τα βιομηχανικά κανονιστικά πρότυπα και τα πρότυπα επιθεώρησης. Για οχήματα μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων σε όλες τις επαρχίες, συνιστάται η επιλογή μοντέλων με λειτουργίες μόνωσης ψύξης και απενεργοποίησης για να αποφευχθούν οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας που προκαλούνται από τη μέση στάση φόρτωσης και εκφόρτωσης. 2 、 Διακρίνετε τις μονάδες ψύξης και προσαρμόστε τις σε διαφορετικές συνθήκες μεταφοράς Η μονάδα ψύξης είναι το βασικό συστατικό ενός ρυμουλκούμενου ψυγείου, που χωρίζεται κυρίως σε δύο τύπους: μη ανεξάρτητες και ανεξάρτητες μονάδες. Η επιλογή σύμφωνα με τις ανάγκες μπορεί να αποφύγει τη σπατάλη απόδοσης ή την ανεπαρκή ισχύ. Οι μη ανεξάρτητες μονάδες βασίζονται στην ισχύ του τρακτέρ για τη λειτουργία τους, με απλή δομή, άνετη συντήρηση και υψηλή οικονομική απόδοση. Είναι κατάλληλα για σταθερές διαδρομές, διανομή μικρών αποστάσεων αστικών σούπερ μάρκετ και καλύπτουν τις ανάγκες συμβατικής συντήρησης και μεταφοράς κατεψυγμένων εμπορευμάτων. Αποτελούν την πρώτη επιλογή για στόλους μικρών και μεσαίων οχημάτων. Η ανεξάρτητη μονάδα ψύξης διαθέτει σύστημα ισχύος που δεν βασίζεται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Μπορεί να κρυώσει σταθερά κατά την οδήγηση, το ρελαντί και το παρκάρισμα, με γρήγορη ταχύτητα ψύξης και ισχυρή αντίσταση φορτίου. Προσαρμόζοντας τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων μεταξύ επαρχιακών γραμμών κορμού, αγαθά ψυκτικής αλυσίδας υψηλής αξίας και 24ωρη αδιάλειπτη λειτουργία των στόλων, ακόμη και αν η φόρτωση και η εκφόρτωση εμπορευμάτων για μεγάλο χρονικό διάστημα, το κρύο μπορεί να κλειδωθεί συνεχώς, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο ζημιάς στο φορτίο. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι το κόστος προμήθειας και συντήρησης είναι σχετικά υψηλότερο. 3 、 Δώστε έμφαση στη δεξιοτεχνία του κουτιού και ελέγξτε την απόδοση του πυρήνα της ψυχρής κλειδαριάς Το μονωτικό υλικό και η διαδικασία κατασκευής του κουτιού καθορίζουν άμεσα τη συνολική απόδοση ψύξης και την απόδοση κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος και είναι το κλειδί για τη διάκριση των ρυμουλκούμενων ψυγείων υψηλής ποιότητας. Τα μοντέλα αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούν συνήθως μονωτικές πλάκες σάντουιτς πολυουρεθάνης πάχους 80-100 mm, οι οποίες είναι ομοιόμορφα αφρισμένες χωρίς κενά και έχουν εξαιρετική θερμομονωτική απόδοση. Μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά την απώλεια της ικανότητας ψύξης, να μειώσουν τη συχνότητα του σταματήματος εκκίνησης της μονάδας και να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου λειτουργίας. Όσον αφορά τη διαδικασία, προτιμάται το ενσωματωμένο κουτί χύτευσης με προσρόφηση κενού, το οποίο έχει ισχυρότερη στεγανοποίηση από το κουτί ματίσματος και εξαλείφει τον κρυφό κίνδυνο διαρροής άκρων και γωνιών. Οι πόρτες, τα παράθυρα και οι θύρες συντήρησης του κουτιού είναι εξοπλισμένες με χοντρές και αντιγηραντικές λωρίδες στεγανοποίησης, οι οποίες μπορούν να κλείσουν καλά και να προσαρμοστούν σε περίπλοκες συνθήκες εργασίας, όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή υγρασία και χτυπήματα σε μεγάλες αποστάσεις. Ταυτόχρονα, οι αντιδιαβρωτικές και αντιγηραντικές εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες βελτιστοποιούνται για να αποφεύγουν τον ήλιο και τη βροχή, να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κουτιού και να μειώνουν το κόστος συντήρησης αργότερα. 4 、 Αντιστοιχίστε τον αριθμό των αξόνων του πλαισίου για να εξισορροπήσετε τη χωρητικότητα φορτίου και την ευστάθεια οδήγησης Η κρύα αλυσίδα χρησιμοποιείται κυρίως για μεταφορές βαρέως τύπου και η διαμόρφωση του πλαισίου και του άξονα καθορίζει τη φέρουσα ικανότητα, τη σταθερότητα και τη συμμόρφωση του οχήματος, επηρεάζοντας άμεσα την ασφάλεια οδήγησης. Συμβατικές μεταφορές με πράσινο και γενικά κρύες μικρές αποστάσεις, προτεραιότητα στα ψυγεία τρέιλερ τριών αξόνων, εξισορρόπηση χωρητικότητας φόρτωσης, ευελιξία και οικονομία καυσίμου, κατάλληλη για εθνικές συμβατικές οδικές συνθήκες, με υψηλές τιμές διέλευσης και χαμηλό κόστος λειτουργίας. Για μεγάλης κλίμακας φορτίο ψύξης βαρέως τύπου και μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, συνιστάται να επιλέξετε ένα όχημα τεσσάρων αξόνων με ισχυρότερη φέρουσα ικανότητα και καλύτερη ευστάθεια του οχήματος. Δεν είναι εύκολο να γέρνει σε υψηλές ταχύτητες και είναι κατάλληλο για μεταφορά μεγάλης χωρητικότητας με κρύα αλυσίδα. Ταυτόχρονα, το επίκεντρο είναι η επιθεώρηση της ευθεία δέσμης, η ενίσχυση του συστήματος ανάρτησης και πέδησης, η επιλογή υλικών υψηλής αντοχής και ελαφρού βάρους, η εξισορρόπηση της απόδοσης βαρέος φορτίου και η εξοικονόμηση καυσίμου και η προσαρμογή στη μακροχρόνια λειτουργία βαρέως φορτίου υψηλής συχνότητας. 5 、 Επαληθεύστε την έξυπνη συμμόρφωση και εξασφαλίστε μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία Η σύγχρονη μεταφορά με κρύα αλυσίδα δίνει έμφαση στην ευφυΐα και τη συμμόρφωση και οι αντίστοιχες διαμορφώσεις δεν μπορούν να αγνοηθούν κατά την αγορά. Τα υψηλής ποιότητας ψυγεία ρυμουλκούμενα διατίθενται στάνταρ με παρακολούθηση ελέγχου θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο, απομακρυσμένη ιχνηλασιμότητα και λειτουργίες συναγερμού υπερβολικής θερμοκρασίας, οι οποίες μπορούν να καταγράφουν τα δεδομένα θερμοκρασίας και υγρασίας της καμπίνας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, να παρέχουν έγκαιρες προειδοποιήσεις για ανωμαλίες και να πληρούν τις απαιτήσεις επίβλεψης και συμμόρφωσης της ψυκτικής αλυσίδας. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να επαληθεύονται αυστηρά τα προσόντα ολόκληρου του οχήματος για να διασφαλιστεί ότι το μέγεθος, η χωρητικότητα φόρτωσης και οι εκπομπές του συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα και ότι μπορεί να υποβληθεί σε κανονικές διαδικασίες ετήσιας αναθεώρησης πινακίδων κυκλοφορίας και πράσινης άδειας για την αποφυγή κινδύνων συμμόρφωσης. Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην επιλογή μοντέλων με ευρεία κάλυψη δικτύου και πλήρη διασφάλιση ποιότητας. Τα βασικά εξαρτήματα διαθέτουν μακροπρόθεσμη διασφάλιση ποιότητας για τη μείωση των απωλειών που προκαλούνται από δυσλειτουργίες και διακοπές λειτουργίας, διασφαλίζοντας τη συνεχή λειτουργία του στόλου. Περίληψη Η επιλογή ενός ρυμουλκούμενου ψυγείου θα πρέπει να ακολουθεί τη βασική λογική «έλεγχος θερμοκρασίας για εμπορεύματα, ψύξη για συνθήκες εργασίας, μόνωση για το κουτί και πλαίσιο για συνθήκες δρόμου». Τα μοντέλα μη ανεξάρτητων μονάδων υψηλού κόστους προτιμώνται για μεταφορά συντήρησης σε μικρές αποστάσεις, ενώ οι ανεξάρτητες κρυογονικές μονάδες είναι κατάλληλες για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων υψηλής αξίας σε μεγάλες αποστάσεις. Το αντίστοιχο πλαίσιο αριθμού αξόνων ταιριάζει σύμφωνα με τις απαιτήσεις φορτίου και είναι εξοπλισμένο με έξυπνη διαμόρφωση ιχνηλασιμότητας ελέγχου θερμοκρασίας. Η επιστημονική επιλογή όχι μόνο μπορεί να αποτρέψει τη ζημιά του φορτίου και να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας, αλλά και να βελτιώσει την αποδοτικότητα της μεταφοράς, βοηθώντας τους στόλους της αλυσίδας ψυχρής αλυσίδας να επιτύχουν μακροπρόθεσμη κερδοφόρα λειτουργία.

Με τη διάδοση των νέων ενεργειακών οχημάτων, οι σωροί φόρτισης έχουν γίνει μια τυπική εγκατάσταση σε κατοικημένες περιοχές, πάρκα, εμπορικούς σταθμούς και βάσεις logistics. Οι κύριοι σταθμοί φόρτισης στην αγορά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: επιτοίχια και επιδαπέδια. Πολλοί χρήστες μπερδεύονται εύκολα όταν αγοράζουν και η τυφλή επιλογή οδηγεί σε σπατάλη χώρου, ανεπαρκή απόδοση φόρτισης, υψηλό κόστος κατασκευής και ευάλωτο εξοπλισμό εξωτερικού χώρου. Οι βασικές διαφορές μεταξύ των δύο επικεντρώνονται στις μεθόδους εγκατάστασης, τις δυνατότητες ισχύος, τα επίπεδα προστασίας, τα ισχύοντα σενάρια και το κόστος λειτουργίας και συντήρησης. Αυτό το άρθρο συνδυάζει τα χαρακτηριστικά της πλήρους σειράς προϊόντων στοίβας φόρτισης της CAMC για να παρέχει μια λεπτομερή ανάλυση των διαφορών και των μοναδικών πλεονεκτημάτων μεταξύ των δύο συσκευών, βοηθώντας τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τη διαχείριση ακινήτων και τους εμπορικούς χειριστές να κάνουν ακριβείς επιλογές. A、 Διαφορά μεταξύ της δομής του πυρήνα και της μεθόδου εγκατάστασης Η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ επιτοίχιων και επιδαπέδιων σταθμών φόρτισης έγκειται στον φορέα εγκατάστασης και τη φόρμα κατάληψης χώρου, που καθορίζουν άμεσα το σενάριο προσαρμογής του εξοπλισμού. Επιτοίχιος σταθμός φόρτισης: στηριζόμενος σε συμπαγείς τοίχους και κολώνες για σταθερή εγκατάσταση, το σώμα είναι ελαφρύ και συμπαγές, χωρίς να καταλαμβάνει χώρο στάθμευσης στο έδαφος και συνολικά δεν επηρεάζει την κυκλοφορία των οχημάτων και τη διάταξη στάθμευσης. Η εγκατάσταση δεν απαιτεί αστική κατασκευή, μόνο απλή καλωδίωση και στερέωση, σύντομη περίοδο κατασκευής, ελάχιστη τροποποίηση του χώρου, κατάλληλη μόνο για εσωτερικές σκηνές με αξιόπιστους φέροντες τοίχους και δεν μπορεί να τοποθετηθεί ανεξάρτητα σε εξωτερικούς χώρους. Επιδαπέδιος πάσσαλος φόρτισης: Υιοθετεί μια ενσωματωμένη κατακόρυφη κατασκευή βάσης, η οποία τοποθετείται ανεξάρτητα στο έδαφος χωρίς να στερεώνει τοίχους και στερεώνεται και τοποθετείται σε βάση από σκυρόδεμα. Η διάταξη του εξοπλισμού είναι ευέλικτη, επιτρέποντας τον ελεύθερο σχεδιασμό χώρων στάθμευσης και θέσεων. Είναι κατάλληλο για εξωτερικούς και ανοιχτούς χώρους χωρίς τοίχους και έχει σταθερή δομή που είναι ανθεκτική στον αέρα και τις κρούσεις. Είναι ο βασικός εξοπλισμός για εμπορικά σενάρια δημόσιας φόρτισης. B、 ​​Διαφορά στην ισχύ και την ικανότητα φόρτισης Η διαμόρφωση ισχύος είναι ο πυρήνας μεταξύ των δύο μοντέλων, καθορίζοντας άμεσα την ταχύτητα φόρτισης και τα συμβατά μοντέλα. Η επιτοίχια φόρτιση χρησιμοποιείται κυρίως για φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος μικρής και μεσαίας ισχύος, με κύρια κάλυψη ισχύος 7kW, 11kW και 22kW, κατάλληλη για οικιακά επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά ηλεκτρικά οχήματα εφοδιαστικής, εστιάζοντας στην αργή φόρτιση για αναπλήρωση ενέργειας. Κατάλληλο για σενάρια μακροχρόνιας στατικής φόρτισης τη νύχτα, με χαμηλή πίεση φορτίου στο ηλεκτρικό δίκτυο, κατάλληλο για τη συμβατική χωρητικότητα διανομής κατοικημένων περιοχών και πάρκων και δεν συνιστάται για σενάρια γρήγορης φόρτισης υψηλής συχνότητας ή αναπλήρωσης ενέργειας βαρέων φορτηγών. Υποστήριξη επίγειας για γρήγορη φόρτιση DC υψηλής ισχύος, ο σωρός γείωσης CAMC καλύπτει το πλήρες εύρος ισχύος των 60kW-240kW, συμβατό με λύσεις αερόψυξης και απαγωγής θερμότητας υγρής ψύξης, υποστηρίζει ταυτόχρονη γρήγορη φόρτιση με διπλό πιστόλι και μπορεί να προσαρμοστεί σε κινητήρες 800V, νέα ηλεκτρικά οχήματα υψηλής τάσης επιβατηγά και επιβατικά οχήματα υψηλής τάσης. Η ταχύτητα φόρτισης υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των επιτοίχιων μοντέλων και το όχημα μπορεί να επαναφορτιστεί σε 15-40 λεπτά, ταιριάζοντας απόλυτα με τις ανάγκες τζίρου υψηλής συχνότητας των δημόσιων σταθμών. Γ、 Διαφορά μεταξύ προστατευτικής απόδοσης και περιβαλλοντικής προσαρμογής Τα διαφορετικά δομικά σχέδια έχουν ως αποτέλεσμα σημαντική διαφορά στην προσαρμοστικότητα σε εξωτερικούς χώρους μεταξύ των δύο συσκευών, επηρεάζοντας άμεσα τη διάρκεια ζωής τους. Οι επίτοιχοι σταθμοί φόρτισης έχουν ως επί το πλείστον βασικό επίπεδο προστασίας IP54, εστιάζοντας στην αποφυγή υγρασίας και σκόνης εσωτερικού χώρου, κατάλληλοι για υπόγειους χώρους στάθμευσης και κλειστούς εσωτερικούς χώρους στάθμευσης. Η εξωτερική έκθεση στο ηλιακό φως, την άμεση βροχή και τα περιβάλλοντα διάβρωσης με ψεκασμό αλατιού μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε βλάβες γήρανσης της γραμμής και διαρροής νερού. Δεν συνιστάται η εγκατάσταση σε εξωτερικούς χώρους χωρίς προστασία. Ο επιδαπέδιος πάσσαλος φόρτισης διατίθεται στάνταρ με υψηλό επίπεδο προστασίας IP55 ή υψηλότερο, με σφραγισμένο σχέδιο που υποστηρίζει προστασία από βροχή, σκόνη, κεραυνό και ήλιο. Η εξωτερική έκδοση CAMC μπορεί να προσαρμοστεί με αναβαθμισμένες διαμορφώσεις για ψεκασμό αλατιού και αποτροπή διάβρωσης και είναι κατάλληλη για σύνθετες συνθήκες εργασίας όπως χώρους εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας, υπαίθριους χώρους στάθμευσης, χώρους εξόρυξης λιμανιών, παράκτιους σταθμούς κ.λπ. Μπορεί να λειτουργεί σταθερά 24 ώρες την ημέρα. D、 Μοναδικά πλεονεκτήματα των επίτοιχων σταθμών φόρτισης 1. Απόλυτη εξοικονόμηση χώρου: Επιτοίχια εγκατάσταση με μηδενική κατάληψη εδάφους, λύνοντας τέλεια τα σημεία πόνου των πυκνών χώρων στάθμευσης και των στενών χώρων σε παλιές κατοικημένες περιοχές, χωρίς να επηρεάζεται η ροή στάθμευσης. 2. Χαμηλό κόστος και εύκολη κατασκευή: Δεν χρειάζεται κατασκευή θεμελίωσης, απλή καλωδίωση, χαμηλό κόστος εγκατάστασης, σύντομος κύκλος, το παλιό ηλεκτρικό δίκτυο δεν απαιτεί μεγάλης κλίμακας επέκταση και το κόστος ανακαίνισης είναι εξαιρετικά χαμηλό. 3. Χαμηλή κατανάλωση και ανθεκτικότητα, απλή λειτουργία και συντήρηση: σταθερή ισχύς, απλή δομή, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, υποστηρίζει χρονομετρημένη φόρτιση κοιλάδας, κατάλληλη για μακροχρόνια αργή φόρτιση στο σπίτι, με εξαιρετικά χαμηλό ετήσιο κόστος λειτουργίας και συντήρησης. 4. Ευρεία προσαρμοστικότητα: Συμβατό με όλα τα μοντέλα οικιακών νέων ενεργειακών οχημάτων, είναι η προτιμώμενη οικονομικά αποδοτική επιλογή για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης και εσωτερική χρέωση για επιχειρήσεις. E、 Μοναδικά πλεονεκτήματα των επιδαπέδιων σταθμών φόρτισης 1. Ευέλικτη διάταξη και ισχυρή επεκτασιμότητα: Δεν χρειάζεται να βασίζεστε σε τοίχους, οι χώροι στάθμευσης μπορούν να σχεδιαστούν ελεύθερα και ο εξοπλισμός μπορεί να προστεθεί ή να αφαιρεθεί ευέλικτα στο μεταγενέστερο στάδιο, κατάλληλος για διάταξη σταθμών μεγάλης κλίμακας και παρτίδας. 2. Υψηλή απόδοση και γρήγορος κύκλος εργασιών γρήγορης φόρτισης: Η γρήγορη φόρτιση DC υψηλής ισχύος είναι κατάλληλη για αιχμή της ροής της δημόσιας κυκλοφορίας, βελτιώνοντας σημαντικά τον κύκλο εργασιών στάθμευσης και βοηθώντας τους εμπορικούς σταθμούς να αυξήσουν τα έσοδα. 3. Προσαρμογή σε εξωτερικούς χώρους παντός καιρού: Η στιβαρή κατακόρυφη δομή είναι ανθεκτική στις κρούσεις, τον άνεμο και τη βροχή, τις υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και η σταθερότητα υπό περίπλοκες και σκληρές συνθήκες εργασίας υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των μοντέλων που τοποθετούνται στον τοίχο. 4. Ολοκληρωμένα έξυπνα εμπορικά χαρακτηριστικά: εξοπλισμένα με δικτύωση 4G, χρέωση στο cloud, προσαρμογή τιμής χρονομερισμού, απομακρυσμένη λειτουργία και συντήρηση, προσαρμοσμένα σε λειτουργία εξωτερικής φόρτισης, κεντρική διαχείριση στόλου, υποστήριξη πρωτοκόλλου OCPP στο εξωτερικό και πολυγλωσσική προσαρμογή. F、 Περίληψη Ακριβούς Επιλογής Σκηνής Δώστε προτεραιότητα στην επιλογή επιτοίχιων σταθμών φόρτισης CAMC: ιδιωτικές θέσεις στάθμευσης, υπόγεια γκαράζ σε κατοικημένες περιοχές, εσωτερικοί χώροι στάθμευσης για επιχειρήσεις και σενάρια αναπλήρωσης ενέργειας χαμηλής ταχύτητας για χρήση σε πάρκο, επιδίωξη χαμηλού κόστους, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και μη κατοχή γης. Προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στους επιδαπέδιους σταθμούς φόρτισης CAMC: δημόσιοι εμπορικοί και εξωτερικοί χώροι όπως περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητόδρομων, εμπορικοί υπαίθριοι χώροι στάθμευσης, πάρκα logistics, σταθμοί λεωφορείων, σταθμοί φόρτισης βαρέων φορτηγών στην περιοχή εξόρυξης κ.λπ., που απαιτούν γρήγορη φόρτιση υψηλής συχνότητας, κεντρική λειτουργία και λειτουργία παντός καιρού. Σύναψη Συνολικά, οι επιτοίχιοι σταθμοί φόρτισης χρησιμοποιούνται κυρίως για οικιακούς, προσωπικούς, χαμηλού κόστους και εξοικονόμησης χώρου και είναι η προτιμώμενη επιλογή για τις ανάγκες στατικής αργής φόρτισης. Οι επιδαπέδιοι σωροί φόρτισης χρησιμοποιούνται κυρίως για εμπορική, γρήγορη φόρτιση, υψηλή προσαρμοστικότητα και υψηλό κύκλο εργασιών και αποτελούν τον βασικό εξοπλισμό των δημόσιων σταθμών φόρτισης. Η CAMC βασίζεται σε μια ολοκληρωμένη μήτρα προϊόντων για την παροχή αποκλειστικών λύσεων φόρτισης one-on-one με βάση τις συνθήκες της τοποθεσίας χρήστη, τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας και τους τρόπους λειτουργίας, εξισορροπώντας την άνεση του νοικοκυριού και την εμπορική απόδοση και την προσαρμογή σε διάφορα σενάρια φόρτισης στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.

Οι επιδαπέδιοι πάσσαλοι φόρτισης συνεχούς ρεύματος, γνωστοί και ως πασσάλοι γρήγορης φόρτισης με ενσωματωμένη στήλη, τοποθετούνται σε ανεξάρτητες κάθετες βάσεις χωρίς να χρειάζεται να στερεωθούν σε τοίχους. Είναι κατάλληλα για υπαίθριους χώρους στάθμευσης, πάρκα logistics, χώρους εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας, σταθμούς λεωφορείων, βάσεις βαρέων φορτηγών εξόρυξης και άλλα σενάρια που δεν είναι τοποθετημένα στον τοίχο. Σε σύγκριση με τους επίτοιχους πασσάλους, οι επίγειοι σωροί έχουν μεγαλύτερη κάλυψη ισχύος, ισχυρότερη απόδοση απαγωγής θερμότητας και υποστήριξη για λειτουργία σε εξωτερικούς χώρους παντός καιρού, καθιστώντας τους τον κύριο εξοπλισμό για εμπορικά σενάρια κεντρικής φόρτισης. Οι επιδαπέδιοι σταθμοί φόρτισης CAMC καλύπτουν αερόψυκτα και υγρόψυκτα μοντέλα πλήρους ισχύος 60 kW-240 kW, καλύπτοντας τις ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας επιβατικών αυτοκινήτων και νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών. Αυτό το άρθρο εξηγεί τυποποιημένες μεθόδους αγοράς από πέντε διαστάσεις: ισχύοντα σενάρια, αντιστοίχιση ισχύος, προστατευτική ψύξη, έξυπνη λειτουργία και κόστος μετά την πώληση. A、 Διακρίνετε τα σενάρια χρήσης και προσδιορίστε τις προδιαγραφές της βάσης πασσάλων προσγείωσης Το βασικό πλεονέκτημα των πασσάλων προσγείωσης είναι ότι δεν υπάρχουν περιορισμοί στους τοίχους για την εγκατάσταση και η διαφορετική κίνηση στο χώρο και οι τύποι οχημάτων καθορίζουν άμεσα την επιλογή μοντέλου. 1. Αστικοί σταθμοί επιβατικών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης Υπαίθριοι χώροι στάθμευσης σε εμπορικά κέντρα, σταθμοί φόρτισης στην άκρη του δρόμου σε νομούς και χώροι στάθμευσης σε γραφικές περιοχές. Η κίνηση αποτελείται κυρίως από οικιακά νέας ενέργειας μικρά αυτοκίνητα, με ημερήσια χωρητικότητα φόρτισης μικρότερη από 20 μονάδες και προτεραιότητα σε πασσάλους διπλού όπλου 120 kW. Ένα μηχάνημα με δύο πυροβόλα μπορεί να εξυπηρετήσει δύο οχήματα ταυτόχρονα, καταλαμβάνοντας μέτρια περιοχή, απλή κατασκευή και κατάλληλη για διάσπαρτα σημεία φόρτισης. 2. Κόμβοι υψηλής ταχύτητας και μεγάλοι εμπορικοί σταθμοί φόρτισης Λόγω της συγκέντρωσης της κίνησης μεγάλων αποστάσεων και του μικρού χρόνου παραμονής των οχημάτων, επιλέγονται οι επιδιώξεις γρήγορης αναπλήρωσης ενέργειας, 180kW/240kW υγρόψυκτοι εδαφικοί σωροί. Το υγρόψυκτο καλώδιο είναι ελαφρύ και παρέχει συνεχή έξοδο υψηλής ισχύος. Το μοντέλο οχήματος υψηλής τάσης 800V μπορεί να φορτιστεί γρήγορα σε πλήρη ταχύτητα, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και βελτιώνοντας την απόδοση του τζίρου του σταθμού. 3. Πάρκα εφοδιαστικής, ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, λιμάνια, περιοχές εξόρυξης και σταθμοί Το ηλεκτρικό τρακτέρ και το ηλεκτρικό ανατρεπόμενο φορτηγό έχουν μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας και απαιτούν συνεχή αναπλήρωση υψηλής ισχύος. Θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα σε πασσάλους προσγείωσης υψηλής ισχύος 240 kW, εξοπλισμένους με εκτεταμένα πιστόλια φόρτισης και κατάλληλους για το ύψος των θυρών φόρτισης βαρέων μηχανικών οχημάτων. Οι περιοχές εξόρυξης είναι επιρρεπείς σε υψηλά επίπεδα σκόνης και απαιτούν εξωτερικές εργασίες παντός καιρού. Η επιλογή είναι να ενισχυθούν τα μέτρα για τη σκόνη και τη διάβρωση. 4. Ειδικοί σταθμοί λεωφορείων και αποχέτευσης Τα οχήματα φορτίζονται κεντρικά τη νύχτα και οι πασσάλοι εδάφους που ψύχονται από τον αέρα 120 kW μπορούν να επιλεγούν σε παρτίδες για χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης. Σε συνδυασμό με τη λειτουργία χρονομετρημένης φόρτισης, η ηλεκτρική ενέργεια της νυχτερινής κοιλάδας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση του συνολικού κόστους ηλεκτρικής ενέργειας. B、 ​​Αντιστοίχιση πλατφορμών ισχύος και τάσης για την αποφυγή σπατάλης απόδοσης Η επιλογή ενός σωρού προσγείωσης δεν πρέπει να επιδιώκει τυφλά υψηλή ισχύ, αλλά θα πρέπει να κρίνεται διεξοδικά με βάση την τάση της μπαταρίας του οχήματος και τη χωρητικότητα του μετασχηματιστή σταθμού. Σωρός προσγείωσης 60 kW: κατάλληλος για μικρές τοποθεσίες σε παλιά βιομηχανικά πάρκα με περιορισμένη χωρητικότητα μετασχηματιστή, καλύπτοντας μόνο τις βασικές ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας των ελαφρών οχημάτων εφοδιαστικής και των οχημάτων χαμηλής ταχύτητας μετακίνησης. Χρειάζεται πολύς χρόνος για φόρτιση και είναι κατάλληλο για θέσεις υποστήριξης χαμηλής ροής. Σταθμός προσγείωσης διπλού όπλου 120 kW: ένας παγκόσμιος στήριγμα στη βιομηχανία, συμβατός με επιβατικά αυτοκίνητα 400 V, με αυτόματη κατανομή ισχύος και για τα δύο αυτοκίνητα που φορτίζονται ταυτόχρονα και μέγιστη τιμή για ένα μόνο όπλο 120 kW, Περισσότερο από το 90% των οχημάτων νέας ενέργειας μπορούν να προσαρμοστούν, με μέτρια επένδυση στην ανακαίνιση διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και την ισχυρότερη καθολικότητα. Σωρός υγρού ψυχρού εδάφους 180/240 kW: υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα τάσης 200V-1000V, τέλεια προσαρμοσμένο με νέα αυτοκίνητα πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V και ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, με συνεχή υψηλή ισχύ χωρίς εξασθένηση. Ωστόσο, τίθενται υψηλότερες απαιτήσεις για τη χωρητικότητα των μετασχηματιστών, και σταθμοί φόρτισης μεγάλης κλίμακας θα κατασκευαστούν και θα αναπτυχθούν σε παρτίδες. Υπενθύμιση για την αποφυγή παγίδων: Όταν η παλιά χωρητικότητα διανομής της κοινότητας είναι ανεπαρκής, η αγορά μεγάλου αριθμού πασσάλων υψηλής ισχύος 240 kW μπορεί εύκολα να προκαλέσει υπερφόρτωση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην επιλογή μοντέλων μέσης ισχύος 120 kW. C、 Το σύστημα προστασίας και ψύξης καθορίζουν τη διάρκεια ζωής σε εξωτερικούς χώρους Οι σωροί εδάφους τοποθετούνται σε εξωτερικούς χώρους όλο το χρόνο και η αντοχή στη σκόνη και το νερό, καθώς και η ικανότητα απαγωγής θερμότητας, είναι το κλειδί για τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία. Επίπεδο προστασίας: Οι συνηθισμένοι εξωτερικοί χώροι αστικών χώρων χρησιμοποιούν πρότυπα πρότυπα IP55 για να πληρούν τις βασικές απαιτήσεις πρόληψης βροχής και σκόνης. Αναβαθμισμένος εξοπλισμός υψηλής προστασίας IP65 για παράκτια λιμάνια, περιοχές εξόρυξης και εργοτάξια επιρρεπείς στη σκόνη, εξοπλισμένος με σφραγισμένα διαμερίσματα καλωδίωσης και επιστρώσεις κατά του ψεκασμού αλατιού για να αντιστέκονται στη διάβρωση του θαλάσσιου ανέμου και στη διείσδυση ιζημάτων. Υπάρχουν δύο τύποι λύσεων ψύξης: αερόψυκτες και υγρόψυκτες. Οι αερόψυκτοι σωροί εδάφους έχουν χαμηλότερο κόστος, είναι εύκολοι στη συντήρηση και είναι κατάλληλοι για δημόσιους σταθμούς με μέτρια καθημερινή συχνότητα φόρτισης. Η απαγωγή θερμότητας με υγρό ψύξη και ο έλεγχος θερμοκρασίας είναι πιο σταθεροί και δεν υπάρχει πτώση ισχύος υψηλής θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας φόρτισης υψηλής ισχύος. Το καλώδιο είναι ελαφρύ και εύκολο στην πρίζα και την αποσύνδεση, κατάλληλο για σενάρια συνεχούς λειτουργίας υψηλού φορτίου, όπως φορτηγά υψηλής ταχύτητας και βαριά φορτηγά. Δομή βάσης: CAMC με πάσσαλο γείωσης ενσωματωμένη βάση από ανθρακούχο χάλυβα, με σταθερή φέρουσα ικανότητα, σε συνδυασμό με μπουλόνια διαστολής για στερέωση. Κατά την περίοδο των βροχών, το εσωτερικό κύκλωμα δεν εμποτίζεται εύκολα από το συσσωρευμένο νερό στο χώρο, μειώνοντας την πιθανότητα σφαλμάτων βραχυκυκλώματος. D、 Έξυπνη διαμόρφωση λειτουργίας, χωρισμένη σε αυτοχρήση και εμπορική επιλογή κατ' απαίτηση Σταθμοί προσωπικής/εταιρικής εσωτερικής χρήσης Η βασική διαμόρφωση είναι επαρκής για να καλύψει τις απαιτήσεις: ενεργοποίηση swiping κάρτας, χρονομετρημένη φόρτιση ηλεκτρικής ενέργειας κοιλάδας, απομακρυσμένη παρακολούθηση μέσω εφαρμογής για κινητά, εγγραφή στάθμης μπαταρίας, μη ανάγκη για περίπλοκο σύστημα χρέωσης, απλή λειτουργία και μειωμένο κόστος προμήθειας εξοπλισμού. Εμπορικοί σταθμοί φόρτισης εξωτερικών τελών Πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πλήρες σύστημα λειτουργίας cloud: υποστήριξη δικτύωσης 4G/WiFi, πληρωμή κωδικού QR, προσαρμογή τιμής χρονομερισμού, στατιστικά στοιχεία παραγγελιών, προειδοποίηση απομακρυσμένων σφαλμάτων, online αναβάθμιση OTA. Οι διαχειριστές μπορούν να δουν εξ αποστάσεως την κατάσταση λειτουργίας κάθε σωρού προσγείωσης, να προωθήσουν αυτόματα υπενθυμίσεις σφαλμάτων και να μειώσουν το κόστος χειροκίνητης επιθεώρησης. Τα μοντέλα εξαγωγής στο εξωτερικό μπορούν να προσαρμοστούν με το πολυγλωσσικό σύστημα υποστήριξης και το διεθνές πρωτόκολλο επικοινωνίας OCPP. Πολλαπλές προστασίες ασφαλείας είναι στάνταρ σε όλο το φάσμα: υπέρταση, υπερένταση, διαρροή, αντικεραυνική προστασία, διακοπή λειτουργίας σε υψηλή θερμοκρασία, απενεργοποίηση σύγκρουσης. Τα μοντέλα εξωτερικού χώρου είναι εξοπλισμένα με μονάδες προθέρμανσης χαμηλής θερμοκρασίας, οι οποίες μπορούν να ξεκινήσουν κανονικά σε περιβάλλον μείον 30 ℃. E、 Ολοκληρωμένο κόστος προσγείωσης και υποστήριξη μετά την πώληση Το πλήρες κόστος των πασσάλων προσγείωσης περιλαμβάνει εξοπλισμό, καλώδια, πολιτικά θεμέλια, ανακαίνιση διανομής ρεύματος και κατασκευή εγκατάστασης. Το αερόψυκτο μοντέλο 120 kW έχει τη χαμηλότερη συνολική επένδυση και είναι κατάλληλο για μικρούς και μεσαίους σταθμούς. Η αρχική τιμή αγοράς των υγρόψυκτων μοντέλων υψηλής ισχύος είναι σχετικά υψηλή, αλλά η γρήγορη φόρτιση αποφέρει υψηλότερα έσοδα από την κυκλοφορία και ταχύτερη μακροπρόθεσμη ανάκτηση κόστους για μεγάλους σταθμούς υψηλής ταχύτητας. Στο επίπεδο εγκατάστασης, το σωρό προσγείωσης χρειάζεται μόνο να σκληρύνει το θεμέλιο του σκυροδέματος, χωρίς την ανάγκη τροποποίησης του τοίχου, κατάλληλο για ανοιχτούς χώρους χωρίς τοίχους, με σύντομη περίοδο κατασκευής και η θέση του πασσάλου μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί ξεχωριστά στο μεταγενέστερο στάδιο, καθιστώντας την επέκταση ευέλικτη. Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, ο επιδαπέδιος σωρός φόρτισης CAMC συνοδεύεται από 2 χρόνια εγγύηση για ολόκληρο το μηχάνημα και 5 χρόνια εγγύηση για τα βασικά εξαρτήματα της μονάδας ισχύος. Το δίκτυο σέρβις καλύπτει ολόκληρη τη χώρα και υποστηρίζεται η επιτόπια συντήρηση για αστοχίες εξοπλισμού. Εξάγεται στο εξωτερικό, μπορεί να εξοπλιστεί με αποθήκες ανταλλακτικών και απομακρυσμένη τεχνική καθοδήγηση, κατάλληλες για την κατασκευή πολλαπλών σταθμών στη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Περίληψη Η επιλογή των επιδαπέδιων σταθμών φόρτισης CAMC ακολουθεί μια σαφή λογική επιλογής: για μικρούς αστικούς δημόσιους σταθμούς, επιλέξτε το μοντέλο αερόψυκτου διπλού πιστολιού 120 kW. Οι εμπορικές περιοχές υψηλής ταχύτητας και υψηλής τεχνολογίας επιδιώκουν επιλογές γρήγορης φόρτισης με υγρόψυκτα μοντέλα 180/240 kW. Τα μοντέλα υψηλής ισχύος ενισχυμένης προστασίας επιλέγονται για βαρέα φορτηγά εφοδιαστικής και σταθμούς εξόρυξης. Αναβαθμισμένη αντιδιαβρωτική διαμόρφωση IP65 για παράκτια και σκονισμένα περιβάλλοντα. Συνδυάζοντας τη ροή της κυκλοφορίας του σταθμού, τη χωρητικότητα διανομής και τον τρόπο λειτουργίας για να ταιριάζουν με λύσεις ενέργειας και ψύξης, οι εμπορικοί σταθμοί δίνουν προτεραιότητα σε μοντέλα συστημάτων διαχείρισης χρέωσης που βασίζονται στο cloud. Η πλήρης γκάμα επίγειων σταθμών φόρτισης της CAMC είναι κατάλληλα για όλους τους τύπους οχημάτων νέας ενέργειας, με ευέλικτη εγκατάσταση και ανθεκτικότητα σε εξωτερικούς χώρους. Είναι ο προτιμώμενος εξοπλισμός γρήγορης φόρτισης για διάφορους εξωτερικούς κεντρικούς σταθμούς φόρτισης παγκοσμίως. FAQ Ε1: Πώς να επιλέξετε μεταξύ επιδαπέδιων σταθμών φόρτισης και σταθμών φόρτισης τοίχου; A1: Οι σωροί που τοποθετούνται στον τοίχο προτιμώνται για σταθερούς τοίχους και υπόγεια γκαράζ. Εξωτερικός επαγγελματικός χώρος χωρίς τοίχους και με συγκεντρωμένη κίνηση, με χρήση ανεξάρτητων επιδαπέδιων πασσάλων φόρτισης. Ε2: Η χρήση πασσάλων προσγείωσης σε παράκτια λιμάνια απαιτεί πρόσθετη επεξεργασία στεγανοποίησης; A2: Επιλέξτε απευθείας το μοντέλο CAMC IP65 κατά του αλατιού και αντιδιαβρωτικού δαπέδου, με ολόκληρο το μηχάνημα σφραγισμένο και προστατευμένο, χωρίς να χρειάζεται επιπλέον κιβώτιο βροχής. Ε3: Ποιος σωρός προσγείωσης ισχύος είναι κατάλληλος για σταθμούς ηλεκτρικών φορτηγών βαρέως τύπου; A3: Συνιστώμενος σωρό υγρού ψυχρής γείωσης ευρείας τάσης 240 kW, κατάλληλος για φορτηγά βαρέως τύπου με μπαταρία υψηλής χωρητικότητας άνω των 450 kWh, με υψηλότερη απόδοση γρήγορης φόρτισης.

Οι επιτοίχιοι σταθμοί φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν γίνει ο κύριος εξοπλισμός φόρτισης για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης, υπόγεια γκαράζ σε κατοικημένες περιοχές, εσωτερικούς χώρους στάθμευσης σε επιχειρήσεις και μικρούς στόλους σε πάρκα λόγω των πλεονεκτημάτων τους μικρού μεγέθους, μη κατεχόμενης εγκατάστασης τοίχου, βολικής κατασκευής και υψηλής οικονομικής απόδοσης. Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στην ισχύ, την προστασία και την έξυπνη διαμόρφωση των επιτοίχιων πασσάλων στην αγορά και πολλοί χρήστες τους αγοράζουν στα τυφλά, με αποτέλεσμα αναντιστοιχία ισχύος, σφάλματα διαρροής νερού σε εξωτερικούς χώρους, αδυναμία απομακρυσμένου ελέγχου, αργή φόρτιση και άλλα προβλήματα. Οι σταθμοί φόρτισης CAMC καλύπτουν όλη τη γκάμα των επιτοίχιων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων των 7kW, 11kW και 22kW, που εξυπηρετούν τόσο οικιακά όσο και μικρά εμπορικά σενάρια. Αυτό το άρθρο περιγράφει τυποποιημένες λύσεις αγορών από πέντε διαστάσεις: αντιστοίχιση ισχύος, περιβάλλον εγκατάστασης, προσόντα ασφαλείας, έξυπνες λειτουργίες και κόστος προσγείωσης. 1, Αντιστοιχίστε την κατάλληλη ισχύ σύμφωνα με το τροφοδοτικό και το μοντέλο του οχήματος Η ισχύς είναι το πρώτο κριτήριο επιλογής και ο πυρήνας ακολουθεί την αρχή της διπλής αντιστοίχισης του «ανώτερου ορίου οχήματος+χωρητικότητα μετρητή», χωρίς να επιδιώκει τυφλά την υψηλή ισχύ. Μονοφασικός σωρός 7kW 220V στον τοίχο (κύριο ρεύμα για οικιακή χρήση) Κατάλληλο για συνηθισμένους οικιακούς μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας 220 V με ονομαστικό ρεύμα 32Α, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τη συντριπτική πλειοψηφία των οικιακών επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας και των ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων εφοδιαστικής. Μπορεί να φορτίσει πλήρως την μπαταρία του οχήματος σε 8-10 ώρες τη νύχτα, με χαμηλή πίεση φορτίου στο ηλεκτρικό δίκτυο της κοινότητας. Οι παλιές κοινότητες δεν απαιτούν μεγάλης κλίμακας ανακαίνιση γραμμής, καθιστώντας τις το προτιμώμενο μοντέλο για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης. Τριφασικός επίτοιχος σωρός 11kW/22kW 380V (επιχειρηματικό/οικιακό) Απαιτείται τριφασική βιομηχανική ηλεκτρική ενέργεια για οικιακή χρήση, με βελτίωση της απόδοσης φόρτισης 40% -100%, κατάλληλη για επιβατικά αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας και μικρά ηλεκτρικά οχήματα που υποστηρίζουν τριφασική φόρτιση AC. Κατάλληλο για σταθερό στόλο επιχειρήσεων και χώρους στάθμευσης που υποστηρίζουν εργοστάσιο, πολλαπλοί τροχοί μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα και να επαναφορτιστούν ταυτόχρονα, αλλά είναι απαραίτητο να υποβάλετε αίτηση για επέκταση του μετρητή στο τμήμα ηλεκτρικής ενέργειας εκ των προτέρων και το αρχικό κόστος καλωδίωσης είναι ελαφρώς υψηλότερο. Αποφυγή παγίδων κατά την αγορά: Εάν ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος υποστηρίζει έως και 7 kW είσοδο AC, ακόμα κι αν έχει εγκατασταθεί επιτοίχιος σταθμός φόρτισης υψηλής ισχύος 22 kW, η ταχύτητα φόρτισης δεν θα αυξηθεί, αυξάνοντας μόνο το κόστος προμήθειας και καλωδίωσης. 2, Επιλέξτε το επίπεδο προστασίας με βάση την τοποθεσία εγκατάστασης Οι σωροί τοίχου μπορούν να τοποθετηθούν σε δύο περιβάλλοντα: εσωτερικά και υπόγεια γκαράζ και εξωτερικό περιβάλλον. Το επίπεδο προστασίας καθορίζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Υπόγειο γκαράζ, κλειστός εσωτερικός χώρος στάθμευσης, χωρίς άμεσο ντους βροχής, η χρήση βασικού μοντέλου προστασίας IP54 αρκεί για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες πρόληψης σκόνης και υγρασίας. Οι σωροί ανάρτησης τοίχου υψηλής προστασίας IP55/IP65 πρέπει να επιλέγονται για τους εξωτερικούς τοίχους, τους εξωτερικούς εξωτερικούς χώρους στάθμευσης και τις παράκτιες κοινότητες. Το πλήρες μηχάνημα πρέπει να σφραγίζεται με λαμαρίνα και αδιάβροχους κάδους διασταύρωσης για να αντιστέκεται στη βροχόπτωση, στην έκθεση στον ήλιο και στη διάβρωση της ομίχλης από αλάτι. Το μοντέλο εξωτερικού χώρου CAMC έχει αναβαθμισμένους ελαστικούς δακτυλίους στεγανοποίησης ανθεκτικούς στην υγρασία. Δεν είναι εύκολο να βραχυκυκλωθεί και να διαρρεύσει ρεύμα μετά από μακροχρόνια χρήση σε εξωτερικούς χώρους. Επαρχιακό Γραφείο Εποπτείας και Διοίκησης Αγοράς του Χαϊνάν. Ταυτόχρονα, ελέγξτε τις συνθήκες των τοίχων: μόνο φέροντες τοίχοι από σκυρόδεμα και συμπαγές τούβλο μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας σε τοίχο, ενώ οι ελαφροί διαχωριστικοί τοίχοι και οι μονωμένοι τοίχοι πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς φέροντες βραχίονες για να αποφευχθεί ο κίνδυνος αποκόλλησης του εξοπλισμού. 3, Ασφάλεια και προσόντα: Τα σκληρά πρότυπα δεν μπορούν να παραβιαστούν Η ασφάλεια φόρτισης είναι η βασική γραμμή των επιτοίχιων πασσάλων και θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στον έλεγχο των τριών βασικών χαρακτηριστικών σκληρών και των προστατευτικών διαμορφώσεων κατά την επιλογή. Πρώτον, το προϊόν πρέπει να έχει υποχρεωτική πιστοποίηση 3C και να συμμορφώνεται με τα εθνικά πρότυπα GB/T 18487 και GB 39752. Εξοπλισμός χωρίς πιστοποίηση δεν μπορεί να περάσει από έλεγχο ιδιοκτησίας και υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς και διαρροής. Τα μοντέλα εξαγωγής στο εξωτερικό μπορούν να παρέχουν πιστοποίηση CE και είναι συμβατά με πρότυπα ηλεκτρικής ενέργειας από πολλές χώρες. Δεύτερον, διατίθεται στάνταρ με δέκα επίπεδα προστασίας ασφαλείας: υπέρταση, υπερένταση, διαρροή, αντικεραυνική προστασία, υπερθέρμανση, βραχυκύκλωμα, παρακολούθηση μόνωσης, απενεργοποίηση σύγκρουσης, προστασία σε χαμηλή θερμοκρασία και επιβραδυντικό φλόγας κέλυφος. Ο επιτοίχιος σωρός CAMC είναι εξοπλισμένος με προστατευτικό διαρροής τύπου Β, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει ταυτόχρονα διαρροή AC και DC. Εάν η φόρτιση είναι μη φυσιολογική, η τροφοδοσία ρεύματος θα διακοπεί αυτόματα εντός 0,1 δευτερολέπτου για την αποφυγή ατυχημάτων ασφαλείας. Τρίτον, επιλογή υλικού υλικού: Η κεφαλή του πιστολιού υιοθετεί επάργυρους αγώγιμους ακροδέκτες και το καλώδιο είναι ένα καλώδιο ανθεκτικό στις χαμηλές θερμοκρασίες καθαρού χαλκού, επιβραδυντικό φλόγας. Το προαιρετικό εκτεταμένο καλώδιο πιστολιού 4 μέτρων/7 μέτρων είναι κατάλληλο για διαφορετικές γωνίες στάθμευσης. 4, Προαιρετική έξυπνη λειτουργία διαχείρισης κατά παραγγελία Διακρίνετε μεταξύ προσωπικής χρήσης και μικρής εμπορικής χρήσης, επιλέξτε έξυπνες μονάδες όπως απαιτείται για να αποφύγετε τον λειτουργικό πλεονασμό και την αύξηση του προϋπολογισμού. Βασικό μοντέλο ιδιωτικού νοικοκυριού: υποστηρίζει εκκίνηση swiping κάρτας, χρονομέτρηση φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας κοιλάδας, απομακρυσμένη εκκίνηση της εφαρμογής κινητής τηλεφωνίας, στατιστικά στοιχεία ισχύος φόρτισης και μπορεί να ρυθμίσει την αυτόματη φόρτιση σε περιόδους χαμηλής κοιλάδας τη νύχτα, μειώνοντας σημαντικά τα έξοδα ηλεκτρικής ενέργειας και καλύπτοντας τις καθημερινές ανάγκες φόρτισης μετακίνησης. Εμπορικά κεφάλαια πάρκων επιχειρήσεων και μικρού στόλου: προσθήκη δικτύωσης 4G, διαχείριση συμπλέγματος υποστήριξης cloud, χρέωση βάσει χρόνου, ταξινόμηση άδειας ολίσθησης καρτών πολλαπλών ατόμων, προειδοποίηση απομακρυσμένων σφαλμάτων. Οι διαχειριστές μπορούν να προβάλλουν ομοιόμορφα όλες τις παραγγελίες φόρτισης χώρων στάθμευσης και τα δεδομένα κατανάλωσης ενέργειας, προσαρμόζοντας την εσωτερική διαχείριση των οχημάτων των εργαζομένων των επιχειρήσεων, χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη επιτόπια παρακολούθηση. Ολόκληρη η σειρά υποστηρίζει online αναβαθμίσεις OTA και το πρόγραμμα ελέγχου μπορεί να ενημερωθεί δωρεάν στο μέλλον για τη συνεχή βελτιστοποίηση της λογικής φόρτισης. 5, Ολοκληρωμένο κόστος προσγείωσης και υπηρεσίες υποστήριξης Η αγορά δεν θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη μόνο τη γυμνή τιμή του εξοπλισμού, αλλά και να υπολογίζει το συνολικό κόστος ολόκληρου του σετ, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού, των καλωδίων, των διακοπτών αέρα, της κατασκευής και εγκατάστασης και της συντήρησης μετά την πώληση. Η καλωδίωση του μονοφασικού σωρού τοίχου 7 kW είναι απλή και αρκεί ένα καλώδιο χάλκινου πυρήνα 6 τετραγωνικών μέτρων. Το κόστος εγκατάστασης είναι χαμηλό, καθιστώντας το κατάλληλο για ιδιοκτήτες ιδιωτών αυτοκινήτων με περιορισμένους προϋπολογισμούς. Το τριφασικό μοντέλο 11kW/22kW απαιτεί καλώδια τουλάχιστον 10 τετραγωνικών μέτρων και η επέκταση του μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξήσει το κόστος μιας μικρής ανακαίνισης, καθιστώντας το κατάλληλο για στόλους μακροχρόνιας φόρτισης υψηλής συχνότητας. Θα πρέπει να δίνεται προτεραιότητα σε μάρκες που παρέχουν υπηρεσίες έρευνας και εγκατάστασης μιας στάσης. Η CAMC μπορεί να διεξάγει επιτόπιες έρευνες τοίχων, γραμμών και χωρητικότητας μετρητών και να παρέχει αποκλειστικά σχέδια καλωδίωσης για να αποφευχθεί η αδυναμία εγκατάστασης εξοπλισμού μετά την αγορά. Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, ολόκληρη η σειρά επιτοίχιων μηχανημάτων πασσάλων έχει 2 χρόνια εγγύηση και η βασική μονάδα ισχύος έχει 5 χρόνια εγγύηση. Το δίκτυο σέρβις καλύπτει ολόκληρη τη χώρα και τυχόν βλάβες μπορούν να επισκευαστούν επιτόπου χωρίς να απαιτείται αυτοαποσυναρμολόγηση και επισκευή. Περίληψη Βασική λογική για την επιλογή επιτοίχιων πασσάλων φόρτισης CAMC: Επιλέξτε το μονοφασικό μοντέλο IP54 των 7 kW για οικιακούς συνηθισμένους χώρους στάθμευσης. Επιχειρήσεις, μοντέλα αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας, που επιδιώκουν τη γρήγορη φόρτιση, επιλέγουν τριφασικά μοντέλα 11kW/22kW. Αναβαθμισμένη έκδοση IP65 υψηλής προστασίας για εξωτερικούς και παράκτιους χώρους. Δώστε προτεραιότητα στον έλεγχο του ορίου φόρτισης του οχήματος και της χωρητικότητας του μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας της κοινότητας, προσδιορίστε την πιστοποίηση ασφάλειας εθνικών προτύπων, εστιάστε σε χρονομετρημένες λειτουργίες εξοικονόμησης ενέργειας για οικιακή χρήση και επιλέξτε διαμόρφωση διαχείρισης συμπλέγματος νέφους για εμπορική χρήση. Η πλήρης γκάμα επιτοίχιων κατασκευών πασσάλων της CAMC είναι συμπαγής και ευέλικτη στην εγκατάσταση, καλύπτοντας σενάρια για οικιακά νοικοκυριά, πάρκα επιχειρήσεων και μικρούς χώρους στάθμευσης στο εξωτερικό, παρέχοντας ασφαλείς και οικονομικές λύσεις φόρτισης στον τοίχο για διάφορους ιδιοκτήτες νέων ενεργειακών οχημάτων. FAQ Ποιοι ηλεκτρικοί σωροί φόρτισης τοίχου είναι κατάλληλοι για παλιές κατοικημένες περιοχές; Οι παλιές κατοικημένες περιοχές δίνουν προτεραιότητα σε μονοφασικούς σωρούς τοίχου 220V 7 kW, με τις χαμηλότερες απαιτήσεις για ανακαίνιση διανομής ρεύματος. Οι περισσότεροι μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας 40A/60A μπορούν να προσαρμοστούν απευθείας. Οι σωροί που τοποθετούνται στον τοίχο εξωτερικού χώρου στάθμευσης πρέπει να είναι επιπλέον εξοπλισμένοι με αδιάβροχα κουτιά; Επιλέξτε το μοντέλο τοίχου εξωτερικού χώρου CAMC IP65, το οποίο διαθέτει αδιάβροχη δομή και δεν απαιτεί πρόσθετα αδιάβροχα περιβλήματα, εξοικονομώντας χώρο εγκατάστασης και κόστος. Είναι δυνατή η κεντρική διαχείριση πολλών σταθμών φόρτισης τοίχου σε μια επιχείρηση στο παρασκήνιο; Σίγουρα, οι εμπορικοί τοίχοι σωροί CAMC υποστηρίζουν δικτύωση 4G και είναι εξοπλισμένοι με μια πλατφόρμα λειτουργίας cloud για την επίτευξη κεντρικής χρέωσης, ελέγχου αδειών και απομακρυσμένων υπενθυμίσεων σφαλμάτων για πολλαπλούς πασσάλους.

Ως βασικός εξοπλισμός για την ταχεία αναπλήρωση ενέργειας νέων ενεργειακών οχημάτων, οι σωροί φόρτισης DC, με τα χαρακτηριστικά άμεσης φόρτισης DC υψηλής ισχύος, μειώνουν σημαντικά τον χρόνο αναμονής για φόρτιση. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε περιοχές εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας, αστικούς εμπορικούς σταθμούς φόρτισης, ναυπηγεία βαρέων φορτηγών εφοδιαστικής, περιοχές εξόρυξης λιμένων, σταθμούς λεωφορείων και άλλα σενάρια. Οι σωροί DC της αγοράς χωρίζονται σε δύο κύριες δομές: ενσωματωμένους στηλών πασσάλων συνεχούς ρεύματος και σωρούς φόρτισης τύπου ντουλαπιού, με κάλυψη ισχύος 60kW-600kW, κατάλληλοι για επιβατικά αυτοκίνητα πλήρους τάσης 400V και 800V, ηλεκτρικά οχήματα logistics, ηλεκτρικά οχήματα έλξης και ηλεκτρικά ανατρεπόμενα φορτηγά. Διαφορετικές δομές, ισχύς και συστήματα απαγωγής θερμότητας έχουν σημαντικές διαφορές στην επιτόπια προσαρμογή, στις επενδύσεις διανομής, στη λειτουργική απόδοση, στην ικανότητα επέκτασης και στο κόστος λειτουργίας και συντήρησης πλήρους κύκλου. Η τυφλή επιλογή μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε υπερφόρτωση μετασχηματιστή, σπατάλη χώρου στάθμευσης, χαμηλή χρήση εξοπλισμού και υψηλό κόστος επέκτασης και ανακαίνισης στο μεταγενέστερο στάδιο. Η διάταξη CAMC περιλαμβάνει μια πλήρη μήτρα προϊόντων ταχείας φόρτισης DC, που καλύπτει ενσωματωμένους σωρούς DC μονού/διπλού πιστολιού, αρθρωτούς διαχωρισμένους πασσάλους φόρτισης και εξοπλισμένο με λύσεις απαγωγής θερμότητας ψύξης αέρα και υγρής ψύξης. Η επιλογή κρίνεται διεξοδικά με βάση πέντε διαστάσεις: όγκος κυκλοφορίας επιχειρησιακού σεναρίου, τύπος οχήματος, συνθήκες τοποθεσίας, χωρητικότητα διανομής δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός επέκτασης. Η λογική επιλογής αποσυντίθεται στρώμα προς στρώμα από τη δομική διαφοροποίηση, την αντιστοίχιση ισχύος, τη διαμόρφωση υλικού πυρήνα, την προσαρμογή σεναρίου και τον έλεγχο κόστους. Αρχικά, διακρίνετε τα δομικά χαρακτηριστικά των δύο mainstream πασσάλων DC. Ο ενσωματωμένος σωρός συνεχούς ρεύματος στη στήλη ενσωματώνει τη μονάδα ισχύος ανορθωτή, το σύστημα ελέγχου, τον αγωγό απαγωγής θερμότητας και το πιστόλι φόρτισης σε ένα μόνο κατακόρυφο σώμα, με πλήρες εύρος ισχύος 60kW-240kW. Το μοντέλο διπλού πιστολιού υποστηρίζει κοινή χρήση ισχύος και ο μονός σωρός εγκαθίσταται ανεξάρτητα στο έδαφος, απαιτώντας μόνο μια τσιμεντένια βάση για το χώρο στάθμευσης και όχι ξεχωριστό χώρο διανομής. Η καλωδίωση είναι απλή, η περίοδος κατασκευής είναι σύντομη, οι βλάβες ενός εξοπλισμού δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους και το όριο λειτουργίας και συντήρησης είναι χαμηλό. Είναι κατάλληλο για λειτουργικές οντότητες με διάσπαρτους χώρους στάθμευσης, σταθμούς μικρής κλίμακας, περιορισμένους προϋπολογισμούς και χωρίς σχέδια επέκτασης. Η διαιρούμενη στοίβα φόρτισης τύπου ντουλαπιού αποτελείται από ένα κεντρικό θάλαμο τροφοδοσίας και πολλαπλούς ελαφρούς ακροδέκτες φόρτισης. Η συνολική ισχύς ενός ντουλαπιού είναι 160kW-600kW και μπορεί να συνδυαστεί με 2-8 ακροδέκτες φόρτισης. Είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο δυναμικό σύστημα διανομής ισχύος, το οποίο κατανέμει αυτόματα την ισχύ ανάλογα με τη ζήτηση όταν φορτίζονται πολλά οχήματα ταυτόχρονα. Μπορούν να τοποθετηθούν περισσότερα πιστόλια φόρτισης με την ίδια χωρητικότητα μετασχηματιστή. Ο πίνακας ηλεκτρικού ρεύματος μπορεί να τοποθετηθεί κεντρικά στην αίθουσα διανομής και στη γωνία του σταθμού. Το μικρό μέγεθος του τερματικού στάθμευσης εξοικονομεί χώρο στάθμευσης. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την ατομική αντικατάσταση των κατεστραμμένων μονάδων χωρίς να επηρεάζεται η συνολική λειτουργία του μηχανήματος. Είναι κατάλληλο για μεγάλα πάρκα εφοδιαστικής, σταθμούς εξόρυξης βαρέων φορτηγών και σταθμούς φόρτισης κόμβων μεγάλης κλίμακας υψηλής ταχύτητας με ημερήσια ροή κυκλοφορίας άνω των 50 μονάδων, 24ωρη συνεχή λειτουργία και συνεχή επέκταση στο μεταγενέστερο στάδιο. Το μειονέκτημα είναι ότι η αρχική επένδυση σε έργα πολιτικού μηχανικού, προμήθεια καλωδίων και ντουλαπιών είναι υψηλότερη. Δεύτερον, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τη ροή του σταθμού, ταιριάζει το αντίστοιχο επίπεδο ισχύος. Ο σωρός συνεχούς ρεύματος 60 kW είναι κατάλληλος για μικρά πάρκα, γρήγορη φόρτιση έκτακτης ανάγκης σε κατοικημένες περιοχές, στόλους ελαφρών φορτηγών αστικών μικρών αποστάσεων, οικιακά επιβατικά αυτοκίνητα με πλατφόρμα 400V και ελαφρά οχήματα logistics για αναπλήρωση ενέργειας. Ο χρόνος φόρτισης είναι 45-70 λεπτά για 20% -80%, και το φορτίο διανομής είναι χαμηλό. Οι παλιοί μετασχηματιστές πάρκου δεν απαιτούν μεγάλες αυξήσεις χωρητικότητας, καθιστώντας τους κατάλληλους για σημεία χαμηλής ροής με μέση ημερήσια φόρτιση μικρότερη από 10 μονάδες. Ο σωρός DC διπλού πυροβόλου 120 kW είναι ένα συνηθισμένο μοντέλο που χρησιμοποιείται συνήθως, συμβατό με πάνω από το 95% των επιβατικών αυτοκινήτων, οχημάτων ιππασίας και μεσαίου μεγέθους οχήματα εφοδιαστικής στην αγορά. Η μέγιστη ισχύς ενός όπλου είναι 120 kW και τα δύο οχήματα μπορούν να φορτιστούν ταυτόχρονα με μέσο όρο 60 kW. Η γρήγορη φόρτιση από 20% έως 80% διαρκεί μόνο 25-35 λεπτά. Οι χώροι στάθμευσης των εμπορικών λεωφορείων, οι σταθμοί φόρτισης σε επίπεδο νομού και οι μικροί σταθμοί λεωφορείων προτιμώνται για την εξισορρόπηση της απόδοσης χρέωσης και του κόστους ανακαίνισης διανομής. Ο ενσωματωμένος πάσσαλος υψηλής ισχύος 180kW/240kW είναι κατάλληλος για χώρους εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας και σταθμούς φόρτισης υψηλής τεχνολογίας σε εμπορικές περιοχές, υποστηρίζοντας οχήματα νέας ενέργειας πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V. Το υγρόψυκτο μοντέλο πιστολιού έχει μεγαλύτερο ρεύμα φόρτισης και ελαφριά καλώδια και μπορεί να αναπληρώσει την εμβέλεια μεγάλων αποστάσεων σε 15-20 λεπτά, καλύπτοντας τις βραχυπρόθεσμες ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας των ιδιοκτητών αυτοκινήτων μεγάλων αποστάσεων. Η χωριστή στοίβα φόρτισης 360kW-600kW έχει σχεδιαστεί ειδικά για ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, ηλεκτρικά ανατρεπόμενα φορτηγά και τρακτέρ λιμένων. Έχει χωρητικότητα μπαταρίας 450kWh-600kWh και είναι αποκλειστικά για βαρέα οχήματα. Πολλαπλοί τερματικοί σταθμοί παρέχουν γρήγορη φόρτιση για φορτηγά βαρέως τύπου ταυτόχρονα και η δυναμική αποστολή ισχύος αποφεύγει την αιχμή υπερφόρτωσης του δικτύου ηλεκτροδότησης. Είναι η προτιμώμενη επιλογή για μεγάλης κλίμακας αναπλήρωση ενέργειας βαρέων φορτηγών σε περιοχές εξόρυξης και μεγάλους κόμβους logistics. Σύμφωνα με τη διαμόρφωση του πιστολιού απαγωγής θερμότητας και φόρτισης, μπορεί να διακριθεί το περιβάλλον προσαρμογής. Οι συμβατικοί αερόψυκτοι σωροί DC έχουν μέτριο κόστος, απλή συντήρηση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αστικούς εσωτερικούς χώρους στάθμευσης και χώρους στάθμευσης σε εμπορικά κέντρα με λιγότερη σκόνη. Το υγρόψυκτο καλώδιο σωρού DC ψύξης είναι πιο λεπτό, ελαφρύτερο σε βάρος και μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερο ρεύμα. Έχει χαμηλότερη αύξηση θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια συνεχούς φόρτισης υψηλού φορτίου, καθιστώντας το κατάλληλο για περιοχές υψηλής ταχύτητας, εξόρυξης και σενάρια λειτουργίας υψηλής έντασης 24 ωρών. Μπορεί να προσαρμοστεί ως ένα αναβαθμισμένο αντιδιαβρωτικό και ανθεκτικό στη σκόνη μοντέλο για παράκτιες περιοχές ψεκασμού υψηλής περιεκτικότητας σε αλάτι και εγκαταστάσεις πολλαπλών σκόνης. Το πιστόλι φόρτισης συνηθισμένου εθνικού προτύπου είναι κατάλληλο για μοντέλα μικρής και μεσαίας ισχύος που κυμαίνονται από 60 kW έως 180 kW, ενώ το υγρόψυκτο ελαφρύ πιστόλι είναι κατάλληλο για υπερφόρτιση και μεγαβάτ φόρτισης πασσάλων 240 kW και άνω, μειώνοντας το βάρος εισαγωγής και αφαίρεσης για τους χειριστές. Οι βασικές παράμετροι, η ασφάλεια και η έξυπνη διαμόρφωση είναι τα κριτήρια επιλογής και το εύρος τάσης έχει προτεραιότητα στο μοντέλο εξόδου ευρείας τάσης 200V-1000V. Είναι συμβατό με νέα και παλιά οχήματα 400V/800V με όλες τις πλατφόρμες για να αποφευχθεί η αδυναμία φόρτισης των νέων αυτοκινήτων με πλήρη ισχύ. Απόδοση μετατροπής εξοπλισμού ≥ 95%, τα μοντέλα μονάδων καρβιδίου του πυριτίου έχουν χαμηλότερες απώλειες και μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση ενέργειας. Όσον αφορά την ασφάλεια, όλοι οι σωροί συνεχούς ρεύματος της σειράς CAMC διατίθενται στάνταρ με πολλαπλές προστασίες, όπως υπέρταση, υπερένταση, διαρροή, αντικεραυνική προστασία, διακοπή λειτουργίας σε υψηλή θερμοκρασία και απενεργοποίηση σύγκρουσης. Το μοντέλο εξωτερικού χώρου είναι αδιάβροχο και ανθεκτικό στη σκόνη IP55 και είναι εξοπλισμένο με μονάδα προθέρμανσης χαμηλής θερμοκρασίας για σταθερή εκκίνηση στους -30 ℃ σε περιοχές με μεγάλο υψόμετρο. Το πρωτόκολλο επικοινωνίας υποστηρίζει το εθνικό πρότυπο GB/T 27930 και το διεθνές OCPP 2.0.1 και συνδυάζεται με μια πλατφόρμα διαχείρισης λειτουργίας βασισμένη στο cloud για την επίτευξη χρέωσης κωδικού QR, στατιστικών παραγγελιών, απομακρυσμένης προειδοποίησης σφαλμάτων και αναβαθμίσεων OTA online. Οι σταθμοί στο εξωτερικό μπορούν να προσαρμόσουν πολυγλωσσικά backend, πρότυπα τάσης πολλών χωρών και διεπαφές διπλής φόρτισης CCS/GB/T. Επιλέξτε μοντέλα με βάση το εργοστάσιο και τις συνθήκες διανομής ισχύος και δώστε προτεραιότητα σε ενσωματωμένους μικρούς πασσάλους DC ή ελαφρούς ακροδέκτες χωριστού τύπου για εσωτερικά υπόγεια γκαράζ, περιορισμένο ύψος δαπέδου και στενούς χώρους στάθμευσης για να μειώσετε το αποτύπωμα του εξοπλισμού. Υπαίθριο μεγάλο πάρκο εφοδιαστικής, επαρκής περιοχή εξόρυξης, ιδιόκτητος μετασχηματιστής μεγάλης χωρητικότητας, προαιρετικός σωρός φόρτισης υψηλής ισχύος για την επίτευξη διανομής όπλων υψηλής πυκνότητας. Η χωρητικότητα των μετασχηματιστών στα παλιά βιομηχανικά πάρκα είναι ανεπαρκής. Για την αποφυγή μεγάλων ποσοτήτων πασσάλων υψηλής ισχύος άνω των 240 kW, επιλέγεται ένα ολοκληρωμένο σύστημα διανομής ισχύος 60 kW/120 kW για μείωση του κόστους ανακαίνισης διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Θα κατασκευαστούν νέοι σταθμοί φόρτισης μεγάλης κλίμακας σχεδιασμού, με δεσμευμένες ανάγκες μακροπρόθεσμης επέκτασης. Οι διαχωρισμένοι πάσσαλοι φόρτισης θα αναπτυχθούν σε ένα βήμα και θα προστεθούν νέα τερματικά φόρτισης στο επόμενο στάδιο χωρίς να απαιτείται αντικατάσταση του κύριου πίνακα τροφοδοσίας, μειώνοντας σημαντικά το κόστος επέκτασης. Τυποποιημένο σχέδιο επιλογής για διαφορετικά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων κοινοτικών εγκαταστάσεων, χώρων στάθμευσης γραφείων και στόλων μικρών αστικών οχημάτων (έως 10 μονάδες την ημέρα): 60kW/120kW αερόψυκτοι ενσωματωμένοι σωροί DC διπλού πιστολιού. Αστικές εμπορικές περιοχές, μικρές και μεσαίες περιοχές εξυπηρέτησης σε αυτοκινητόδρομους και σταθμοί ιππασίας (10-30 μονάδες την ημέρα): 120kW/180kW ολοκληρωμένες, προηγμένες τοποθεσίες εξοπλισμένες με μοντέλα υγρόψυκτου 240kW. Μεγάλα πάρκα εφοδιαστικής, αποκλειστικοί σταθμοί ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών, βάσεις μεταφοράς λιμένων, κόμβοι μεγάλης κλίμακας υψηλής ταχύτητας (με μέσο όρο 50 ή περισσότερες μονάδες την ημέρα και 24ωρη λειτουργία): αρθρωτοί σωροί φόρτισης 360kW-600kW. Υψηλή διάβρωση και σκληρές συνθήκες εργασίας σε περιοχές εξόρυξης και παράκτιες περιοχές: προσαρμοσμένη διαμόρφωση των σπασμένων πασσάλων φόρτισης και πλήρης πρόληψη της σκόνης και του ψεκασμού αλατιού του μηχανήματος. ΠΕΡΙΛΗΨΗ Βασική λογική για την επιλογή πασσάλων φόρτισης CAMC DC: αποκεντρωμένα σημεία μικρής κλίμακας, βραχυπρόθεσμη αυτοχρησιμοποίηση, περιορισμένος προϋπολογισμός, επιλογή ενσωματωμένων πασσάλων DC. Μεγάλοι σταθμοί υψηλής πυκνότητας, κεντρική αναπλήρωση ενέργειας για βαρέα φορτηγά και προτεραιότητα σε πασσάλους φόρτισης χωριστού τύπου με μακροπρόθεσμα σχέδια επέκτασης. Το σενάριο επιβατικού αυτοκινήτου πόλης είναι κατάλληλο για μεσαία ισχύ 60kW-180kW και τα υψηλής ισχύος υγρόψυκτα μοντέλα 240kW και άνω επιλέγονται για οχήματα μεγάλων αποστάσεων, υψηλής ταχύτητας και βαριάς μηχανικής. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα διανομής της τοποθεσίας, η πλατφόρμα τάσης του οχήματος και το επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος αντιστοιχίζονται, λαμβάνοντας υπόψη τις βραχυπρόθεσμες επενδύσεις κατασκευής και το συνολικό κόστος λειτουργίας, επέκτασης και συντήρησης. Ολόκληρη η γκάμα πασσάλων φόρτισης DC της CAMC έχει περάσει πιστοποιήσεις CE και εθνικών προτύπων, που υποστηρίζουν την προσαρμογή των διεπαφών αγοράς αριστερά/δεξιά διεύθυνσης. Παρέχουμε υπηρεσίες ενιαίας στάσης για επιθεώρηση ισχύος σταθμού, σχεδιασμό σχεδίου, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία και παγκόσμιες μεταπωλήσεις ανταλλακτικών, καλύπτοντας τις κατασκευαστικές ανάγκες νέων σταθμών αναπλήρωσης ενέργειας στην Κίνα, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική. FAQ Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ενσωματωμένου σωρού DC και του διαιρεμένου πυρήνα σωρού φόρτισης; Ενσωματωμένο ολόκληρο μηχάνημα, εύκολο στην εγκατάσταση, ανεξάρτητη λειτουργία μονού πασσάλου, κατάλληλο για σταθμούς μικρής κλίμακας. Η χωρισμένη στοίβα φόρτισης έχει κεντρική διανομή ισχύος και μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα τερματικά φόρτισης με ίση κατανομή. Είναι αρθρωτό και εύκολο στην επέκταση, κατάλληλο για λειτουργία υψηλής πυκνότητας μεγάλων φορτηγών βαρέως τύπου και κόμβων υψηλής ταχύτητας. Πρέπει να επιλέξω σταθμό φόρτισης DC 60kW ή 120kW για το εμπορικό κέντρο του σπιτιού μου; Το κύριο επιβατικό αυτοκίνητο είναι συμβατό με ένα ενσωματωμένο σύστημα διπλού πυροβόλου 120 kW, το οποίο έχει μεγαλύτερη ταχύτητα φόρτισης και εξισορροπεί την πλήρη ισχύ ενός μόνο οχήματος με την ταυτόχρονη αναπλήρωση ενέργειας δύο οχημάτων, με αποτέλεσμα την καλύτερη συνολική σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας. Ποιος τύπος σταθμού φόρτισης DC είναι κατάλληλος για σταθμούς εξόρυξης ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών; Προτεραιότητα δίνεται σε πασσάλους φόρτισης χωριστού τύπου 360kW-600kW, με δυναμική κατανομή ισχύος που υποστηρίζει τη σύγχρονη γρήγορη φόρτιση πολλών βαρέων φορτηγών. Το ηλεκτρικό ντουλάπι τοποθετείται σε εσωτερικούς χώρους για να αποφευχθεί η διάβρωση της σκόνης στην περιοχή εξόρυξης, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Τα οχήματα νέας ενέργειας υψηλής τάσης 800 V απαιτούν αποκλειστικούς πασσάλους DC; Επιλέξτε το σωρό CAMC DC ευρείας τάσης εξόδου 200V-1000V και όλα τα μοντέλα υψηλής ισχύος της σειράς είναι συμβατά με οχήματα πλατφόρμας πλήρους τάσης 400V και 800V, χωρίς να χρειάζεται να αγοράσετε εξειδικευμένο εξοπλισμό ξεχωριστά. Μπορούν οι σωροί DC των σταθμών εξαγωγής στο εξωτερικό να προσαρμοστούν και να προσαρμοστούν στα τοπικά πρότυπα; Σίγουρα, ο σωρός CAMC DC υποστηρίζει τριφασική τάση από πολλές χώρες, διεπαφή διπλού πιστολιού εθνικού προτύπου CCS, πολυγλωσσικό σύστημα υποστήριξης λειτουργίας, πιστοποίηση ευρωπαϊκού προτύπου CE και είναι κατάλληλος για εμπορικά και μηχανικά σενάρια φόρτισης σε διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο.

Με τη διάδοση νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών, ηλεκτρικών ανατρεπόμενων φορτηγών, τρακτέρ και λεωφορείων, η ζήτηση για εξοπλισμό ταχείας φόρτισης DC υψηλής ισχύος συνεχίζει να αυξάνεται σε πάρκα logistics, σταθμούς εξόρυξης, περιοχές εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας και αστικούς σταθμούς ολοκληρωμένης φόρτισης. Η κύρια αγορά χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: σωρούς φόρτισης τύπου ντουλαπιού (πασσάλους φόρτισης + ακροφύσια ακροδεκτών) και ενσωματωμένους στηλών πασσάλους φόρτισης. Και τα δύο έχουν σημαντικές διαφορές ως προς την επέκταση ισχύος, την κατάληψη της τοποθεσίας, τις δυσκολίες λειτουργίας και συντήρησης, το κόστος κατασκευής και τα σενάρια προσαρμογής. Η τυφλή επιλογή θα οδηγήσει σε προβλήματα όπως σπατάλη επιτόπου χώρου σταθμού, χαμηλή χρήση της χωρητικότητας διανομής, δυσκολία στη μετέπειτα επέκταση και υψηλό κόστος λειτουργίας και συντήρησης. Ο σταθμός φόρτισης CAMC διαθέτει μια πλήρη διάταξη δύο σειρών προϊόντων, που καλύπτουν ένα πλήρες φάσμα ισχύος 60kW-400kW, κατάλληλο για όλα τα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων νέας ενέργειας. Η επιλογή πρέπει να κριθεί διεξοδικά με βάση πέντε διαστάσεις: χώρος τοποθεσίας, ημερήσια ροή κυκλοφορίας χρέωσης, χρόνος παραμονής του οχήματος, μακροπρόθεσμος σχεδιασμός επέκτασης και προϋπολογισμός. Πρώτον, διευκρινίζεται η βασική δομή και τα βασικά χαρακτηριστικά δύο τύπων προϊόντων. Ο ενσωματωμένος σωρός φόρτισης στήλης έχει σχεδιαστεί ως πλήρης ενσωμάτωση μηχανής, με τη μονάδα ισχύος, το σύστημα απαγωγής θερμότητας, τη μονάδα ελέγχου και το πιστόλι φόρτισης ενσωματωμένα σε ένα ενιαίο κατακόρυφο σώμα, χωρισμένο σε εκδόσεις ενός πιστολιού και διπλού πιστολιού, με ισχύ 60kW-240kW. Ολόκληρο το μηχάνημα μπορεί να εγκατασταθεί ανεξάρτητα στο έδαφος μόνο με βάση από σκυρόδεμα, χωρίς να χρειάζεται ξεχωριστή αίθουσα διανομής ρεύματος. Η καλωδίωση είναι απλή και η περίοδος κατασκευής μικρή. Το σώμα υψηλής προστασίας IP55 είναι κατάλληλο για υπαίθριους χώρους στάθμευσης, θέσεις στάθμευσης εμπορικών κέντρων και μικρούς σταθμούς στόλου. Ο ενιαίος εξοπλισμός λειτουργεί ανεξάρτητα και μια μεμονωμένη βλάβη δεν θα επηρεάσει τους υπόλοιπους σωρούς. Ο χωρισμένος σωρός φόρτισης τύπου ντουλαπιού αποτελείται από ένα ντουλάπι ανορθωτή υψηλής ισχύος και ακροδέκτες φόρτισης πολλαπλών στηλών. Ο πίνακας ισχύος στεγάζει όλες τις μονάδες ανορθωτή με κεντρικό τρόπο και ένα μόνο ντουλάπι μπορεί να ενσωματώσει συνολική ισχύ 160kW-600kW. Είναι εξοπλισμένο με 2-6 ανεξάρτητους ακροδέκτες φόρτισης και υποστηρίζει δυναμική διανομή ισχύος. Όταν πολλά οχήματα φορτίζονται ταυτόχρονα, η ισχύς εξόδου κατανέμεται έξυπνα ομοιόμορφα. Ο πίνακας ηλεκτρικού ρεύματος μπορεί να τοποθετηθεί κεντρικά στη γωνιακή περιοχή του δωματίου διανομής και του σταθμού. Το τερματικό φόρτισης είναι συμπαγές σε μέγεθος και ο χώρος στάθμευσης καταλαμβάνει μόνο μικρό χώρο στο έδαφος. Είναι κατάλληλο για κεντρική φόρτιση υψηλής πυκνότητας, μεγάλης κλίμακας ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, μίξερ και τρέιλερ για 24ωρα σενάρια αδιάλειπτης αναπλήρωσης ενέργειας. Από την άποψη του χώρου της τοποθεσίας και των συνθηκών εγκατάστασης, για μεγάλα πάρκα εφοδιαστικής, εγκαταστάσεις εξόρυξης και σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών λιμένων με συμπαγή χώρο, πυκνές διατάξεις στάθμευσης και χωρίς ανεξάρτητους χώρους διανομής, προτιμώνται οι χωρισμένοι σωροί φόρτισης τύπου ντουλαπιού. Τα ντουλάπια ηλεκτρικού ρεύματος αποθηκεύονται κεντρικά για να μειωθεί η κατάληψη του εξοπλισμού στο χώρο στάθμευσης και μπορούν να τοποθετηθούν περισσότερα τερματικά φόρτισης με την ίδια χωρητικότητα μετασχηματιστή για τη βελτίωση της χρήσης στάθμευσης. Το υπόγειο γκαράζ του εμπορικού κέντρου, ο χώρος εξυπηρέτησης του αυτοκινητόδρομου, ο στόλος μικρών επιχειρήσεων και οι διάσπαρτοι δημόσιοι χώροι στάθμευσης στην πόλη έχουν ανοιχτό χώρο, λίγες θέσεις στάθμευσης και χωρίς υποστηρικτικά δωμάτια διανομής ρεύματος. Ως εκ τούτου, ένας ενσωματωμένος σωρός φόρτισης στήλης μπορεί να επιλεγεί απευθείας χωρίς την ανάγκη ανακαίνισης του πολιτικού μηχανικού διανομής ισχύος. Ο μονός πάσσαλος μπορεί να εγκατασταθεί ανεξάρτητα και με ευελιξία και μπορεί να προστεθεί νέος εξοπλισμός σε παρτίδες στο μεταγενέστερο στάδιο, ο οποίος είναι κατάλληλος για μικρής κλίμακας και αποκεντρωμένη κατασκευή σημείου φόρτισης. Σύμφωνα με την αντίστοιχη διαμόρφωση ισχύος των τύπων οχημάτων φόρτισης και της λειτουργικής απόδοσης, τα επιβατικά αυτοκίνητα, τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα διοικητικής μέριμνας και τα λεωφορεία μεταφοράς μικρών αποστάσεων με χωρητικότητα μπαταρίας μικρότερη από 300 kWh και χρόνο παραμονής 30-60 λεπτά είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένο διπλό πιστόλι κολώνας 120 kW/180 kW. Μια ενιαία μονάδα μπορεί να εξυπηρετήσει δύο μικρά αυτοκίνητα ταυτόχρονα, με χαμηλότερο κόστος προμήθειας και κατασκευής, καλύπτοντας τις καθημερινές ανάγκες ταχείας αναπλήρωσης ενέργειας. Ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, ηλεκτρικά ανατρεπόμενα φορτηγά, ηλεκτρικά τρακτέρ και μεγάλα λεωφορεία, με χωρητικότητα μπαταριών που κυμαίνονται από 450 kWh έως 600 kWh και μέσο ημερήσιο κύκλο εργασιών άνω των 50 οχημάτων στο σταθμό, απαιτούν συνεχή γρήγορη φόρτιση υψηλής ισχύος. Επιλέγεται το σύστημα τμηματικής στοίβας φόρτισης τύπου ντουλαπιού CAMC, το οποίο υποστηρίζει δυναμικό προγραμματισμό ισχύος. Κατά τις ώρες αιχμής, αποδίδει αυτόματα πλήρη ισχύ στα βαρέα φορτηγά προς φόρτιση και σε ώρες εκτός αιχμής κατανέμει ομοιόμορφα πολλά οχήματα. Σε σύγκριση με πολλαπλούς ανεξάρτητους πασσάλους πυλώνων, το φορτίο του δικτύου ισχύος είναι πιο σταθερό, ο ρυθμός χρήσης του μετασχηματιστή αυξάνεται περισσότερο από 20% και η απώλεια μακροπρόθεσμης κατανάλωσης ενέργειας λειτουργίας είναι χαμηλότερη. Συγκρίνοντας τη δυσκολία λειτουργίας και συντήρησης με το κόστος πλήρους κύκλου ζωής, ο ενσωματωμένος σωρός φόρτισης στήλης είναι πλήρως ενσωματωμένος και το σφάλμα αφορά μόνο μία συσκευή. Είναι εύκολο στην αντιμετώπιση και επισκευή, κατάλληλο για μικρούς και μεσαίους σταθμούς με χαμηλή ημερήσια χωρητικότητα φόρτισης και ανεπαρκές προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης. Απαιτεί λιγότερες αρχικές προμήθειες και επενδύσεις πολιτικού μηχανικού και έχει ταχύτερη βραχυπρόθεσμη ανάκτηση κόστους. Ο δομοστοιχειωτός σχεδιασμός του πίνακα τροφοδοσίας του σωρού φόρτισης τύπου ντουλαπιού επιτρέπει την αντικατάσταση μεμονωμένης μονάδας εάν καταστραφεί, ενώ οι υπόλοιποι ακροδέκτες δεν επηρεάζονται και δεν απαιτούν πλήρη απενεργοποίηση του μηχανήματος για συντήρηση. Είναι κατάλληλο για μεγάλους στόλους και σταθμούς φόρτισης εξόρυξης που λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο χωρίς διακοπή. Αν και η αρχική επένδυση κατασκευής εξοπλισμού και καλωδίωσης είναι υψηλότερη, η μετέπειτα επέκταση απαιτεί μόνο την προσθήκη τερματικών φόρτισης, χωρίς την ανάγκη επανειλημμένης προσθήκης κεντρικών υπολογιστών ανορθωτή. Το συνολικό κόστος λειτουργίας και επέκτασης του σταθμού μεγάλης κλίμακας είναι καλύτερο από αυτό του ενσωματωμένου σωρού στηλών για 3-5 χρόνια. Όσον αφορά την περιβαλλοντική προσαρμογή και τη διαμόρφωση ασφαλείας, η σειρά πασσάλων φόρτισης με ενσωματωμένη στήλη CAMC υιοθετεί μια ενσωματωμένη σφραγισμένη λαμαρίνα, μια ανυψωμένη βάση από κάτω και έναν ανεξάρτητο αεραγωγό απαγωγής θερμότητας. Μπορούν να λειτουργούν σταθερά σε εξωτερικά περιβάλλοντα με βροχή και σκόνη και είναι εξοπλισμένα με πολλαπλές προστασίες όπως υπέρταση, υπερένταση, διαρροή, υψηλή θερμοκρασία και απενεργοποίηση σύγκρουσης. Ο ηλεκτρικός πίνακας φόρτισης τύπου ντουλαπιού υποστηρίζει την τοποθέτηση σε εσωτερικό χώρο για την αποφυγή ζημιών από τον ήλιο και τη βροχή. Το τερματικό φόρτισης έχει αναβαθμιστεί για να ενισχύσει την προστασία από ψεκασμό αλατιού και σκόνη και είναι κατάλληλο για σκληρές συνθήκες εργασίας, όπως υψηλή σκόνη και υψηλή διάβρωση σε παράκτια λιμάνια και περιοχές εξόρυξης. Και οι δύο τύποι εξοπλισμού είναι συμβατοί με τα διεθνή πρωτόκολλα επικοινωνίας GB/T και OCPP, υποστηρίζοντας απομακρυσμένη παρακολούθηση 4G, χρέωση παραγγελιών, προειδοποίηση σφαλμάτων, αναβάθμιση απομακρυσμένου OTA και προσαρμογή στην έξυπνη λειτουργία και διαχείριση σταθμών εσωτερικού και εξωτερικού. Τυποποιημένο σχέδιο επιλογής για διαφορετικά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων μικρών δημόσιων σταθμών φόρτισης, επίγειων χώρων στάθμευσης σε εμπορικά κέντρα/κτίρια γραφείων, σταθμούς αστικών λεωφορείων μικρής απόστασης και μεμονωμένους στόλους logistics (έως 20 μονάδες την ημέρα): κατά προτίμηση 60-180 kW ενσωματωμένοι σωροί φόρτισης DC με κολώνες, εύκολη εγκατάσταση, ευέλικτη ανάπτυξη, επένδυση. Μεγάλα πάρκα εφοδιαστικής, αποκλειστικοί σταθμοί ανατρεπόμενων φορτηγών εξόρυξης, βάσεις ηλεκτρικών τρακτέρ λιμένων, μεγάλοι σταθμοί φόρτισης υψηλής ταχύτητας μεγάλων αποστάσεων, κεντρικοί σταθμοί ανταλλαγής και φόρτισης φορτηγών βαρέως τύπου: κατά προτίμηση εξοπλισμένοι με ντουλάπι τύπου split charging 160-600 kW, συστήματα διανομής ισχύος και δυναμικής διανομής μεγάλης κλίμακας, υποστήριξη, μεγάλης κλίμακας το μεταγενέστερο στάδιο? Υπόγειος χώρος στάθμευσης, κλειστός χώρος στάθμευσης και παλιός χώρος ανακαίνισης πάρκου, με στενούς χώρους στάθμευσης που δεν μπορούν να φιλοξενήσουν μεγάλα μηχανήματα: εξοπλισμένα με ηλεκτρικά ντουλάπια για εσωτερική τοποθέτηση και μικρούς τερματικούς σταθμούς φόρτισης, εξοικονομώντας χώρο στάθμευσης και μειώνοντας τον κίνδυνο ζημιάς από σύγκρουση. Περίληψη Η επιλογή μεταξύ πασσάλων φόρτισης τύπου ντουλαπιού ή πασσάλων φόρτισης ενσωματωμένων στηλών ακολουθεί την αρχή "μικρής κλίμακας αποκεντρωμένη μηχανή επιλογής σημείων ενσωματωμένης στήλης, μεγάλης κλίμακας ντουλάπι επιλογής σταθμού επιλογής στόλου υψηλής πυκνότητας τύπου split pile". Εάν δεν υπάρχει χώρος διανομής, διάσπαρτοι χώροι στάθμευσης και περιορισμένος προϋπολογισμός, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στους ενσωματωμένους στηλών πασσάλων φόρτισης. Πυκνοί χώροι στάθμευσης, μεγάλος ημερήσιος κυκλοφοριακός όγκος, μελλοντικά σχέδια επέκτασης, δύσκολες συνθήκες εργασίας σε περιοχές/λιμάνια εξόρυξης, προτεραιότητα σε συστήματα split charging τύπου cabine. Οι δύο σειρές προϊόντων των σταθμών φόρτισης CAMC καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες φόρτισης σε εμπορικά, μηχανολογικά και δημόσια σενάρια. Μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες μίας στάσης για έρευνα διανομής σταθμών, προσαρμοσμένες λύσεις, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία και παγκόσμια ανταλλακτικά μετά την πώληση. Είναι κατάλληλα για την αναπλήρωση πράσινης ενέργειας και την αναβάθμιση νέων στόλων μεταφοράς ενέργειας στην Κίνα, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική. FAQ Ποιο είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των σπαστών πασσάλων φόρτισης τύπου ντουλαπιού σε σύγκριση με τους ενσωματωμένους πασσάλους φόρτισης τύπου στήλης; Το στυλ του ντουλαπιού υποστηρίζει δυναμική κατανομή ισχύος και μπορούν να τοποθετηθούν περισσότεροι ακροδέκτες φόρτισης με την ίδια χωρητικότητα διανομής. Ο κεντρικός πίνακας τροφοδοσίας είναι βολικός για συντήρηση και μετέπειτα επέκταση και είναι κατάλληλος για 24ωρη συνεχή φόρτιση μεγάλων στόλων φορτηγών. Είναι ο σταθμός φόρτισης τύπου ντουλαπιού ή πυλώνας κατάλληλος για μικρούς στόλους παράδοσης πόλης; Εντός 20 οχημάτων ημερήσιας φόρτισης και διάσπαρτων χώρων χωρίς ανεξάρτητους χώρους διανομής, δίνεται προτεραιότητα σε ενσωματωμένους πασσάλους φόρτισης στηλών 120 kW, οι οποίοι κατασκευάζονται εύκολα και απαιτούν μικρότερη επένδυση για την κάλυψη των καθημερινών αναγκών αναπλήρωσης ενέργειας. Τι είδους εξοπλισμός πρέπει να επιλέγεται για χώρους με σκόνη σε παράκτια λιμάνια και ορυχεία; Προτείνετε διαχωρισμένους σταθμούς φόρτισης τύπου ντουλαπιού, με ηλεκτρικά ντουλάπια τοποθετημένα σε εσωτερικούς χώρους για αποφυγή διάβρωσης και αναβαθμισμένες διαμορφώσεις αποφυγής ψεκασμού αλατιού και σκόνης για τερματικά φόρτισης, επεκτείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Οι δύο τύποι σταθμών φόρτισης υποστηρίζουν τη χρήση σε πολλές χώρες του εξωτερικού; Το στυλ ντουλαπιών και η σειρά στηλών CAMC είναι συμβατά με πολλαπλά εθνικά πρότυπα τάσης, πιστοποιημένα από τα διεθνή πρότυπα CE, υποστηρίζουν πολυγλωσσικά συστήματα υποστήριξης και είναι κατάλληλα για logistics στο εξωτερικό, εξόρυξη και προσγείωση σε σταθμούς λεωφορείων. Ποιος εξοπλισμός είναι πιο οικονομικός για την επέκταση και την προσθήκη θέσεων στάθμευσης φόρτισης στο μεταγενέστερο στάδιο του σταθμού; Το κόστος επέκτασης της διαιρούμενης στοίβας φόρτισης τύπου ντουλαπιού είναι χαμηλότερο, χρειάζεται μόνο η προσθήκη τερματικών φόρτισης και δεν χρειάζεται να αγοράσετε πρόσθετο κεντρικό υπολογιστή, καθιστώντας το κατάλληλο για σταθμούς φόρτισης μεγάλης κλίμακας που πρέπει να επεκτείνονται συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εκκαθάριση απαιτήσεων φόρτισης: Το σενάριο καθορίζει τον τύπο του σταθμού φόρτισης Οι σωροί φόρτισης είναι οι βασικές υποστηρικτικές εγκαταστάσεις για νέα ενεργειακά οχήματα και η επιλογή πρέπει πρώτα να εδραιώσει τα σενάρια εφαρμογής και τις βασικές απαιτήσεις. Διαφορετικά σενάρια έχουν σημαντικές διαφορές στην ταχύτητα φόρτισης, την ισχύ, τις συνθήκες εγκατάστασης και τις λειτουργικές διαμορφώσεις. Θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στη χρήση σταθμών αργής φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος για σενάρια οικιακής ιδιωτικής στάθμευσης, με ισχύ 7 kW (220 V) ως κύρια πηγή ενέργειας. Η εγκατάσταση είναι βολική, το κόστος είναι μέτριο και είναι κατάλληλο για μακροχρόνια φόρτιση τη νύχτα. Μπορεί να φορτιστεί πλήρως τοποθετώντας ένα όπλο πριν τον ύπνο και ξυπνώντας το πρωί, ταιριάζοντας απόλυτα με τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης των οικιακών αυτοκινήτων. Εμπορικά δημόσια σενάρια όπως εμπορικά κέντρα, περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητόδρομων και πάρκα logistics απαιτούν την επιλογή πασσάλων ταχείας φόρτισης DC με κάλυψη ισχύος 30kW-350kW. Το όχημα μπορεί να φορτιστεί στο 80% σε 15-30 λεπτά, καλύπτοντας τις λειτουργικές ανάγκες υψηλού τζίρου και βραχυπρόθεσμης παραμονής. Για ειδικά σενάρια, όπως εταιρικοί στόλοι και σταθμοί λεωφορείων, μπορούν να επιλεγούν σωροί εναλλασσόμενου ρεύματος 11kW-22kW ή σωροί συνεχούς ρεύματος 60kW-120kW ανάλογα με τον τύπο του οχήματος (οχήματα εφοδιαστικής, λεωφορεία), λαμβάνοντας υπόψη τόσο την απόδοση χρέωσης παρτίδας όσο και τον έλεγχο του κόστους.  Αντιστοίχιση βασικών παραμέτρων: ισχύς, τάση και προσαρμογή οχήματος Η ισχύς φόρτισης καθορίζει άμεσα την απόδοση φόρτισης και είναι ο βασικός δείκτης για την επιλογή. Εάν το οικιακό σενάριο υποστηρίζει μόνο μονοφασική ηλεκτρική ενέργεια 220 V, ένας σωρός εναλλασσόμενου ρεύματος 7 kW είναι η βέλτιστη επιλογή, κατάλληλη για τη συντριπτική πλειοψηφία των οικιακών οχημάτων νέας ενέργειας, για να αποφευχθεί η τυφλή αγορά πασσάλων 11 kW και η σπατάλη ποσοστών επιτυχίας. Εάν μπορεί να εφαρμοστεί τριφασική ηλεκτρική ενέργεια 380V, οι σωροί εναλλασσόμενου ρεύματος 11kW-22kW μπορούν να μειώσουν το χρόνο φόρτισης, κατάλληλο για νοικοκυριά πολλαπλών αυτοκινήτων. Σε εμπορικά σενάρια γρήγορης φόρτισης, η κύρια επιλογή είναι οι σωροί DC 120 kW, που υποστηρίζουν μοντέλα πλατφόρμας υψηλής τάσης 800 V. Μπορεί να ταξιδέψει 300 χιλιόμετρα με φόρτιση 10 λεπτών, βελτιώνοντας σημαντικά την εμπειρία του χρήστη. Ο σταθμός υπερφόρτισης μπορεί να χρησιμοποιήσει πασσάλους DC υψηλής ισχύος 160kW-240kW, κατάλληλοι για βαρέα οχήματα και μοντέλα υψηλής τεχνολογίας. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να επιβεβαιωθεί η μέγιστη υποστηριζόμενη ισχύς φόρτισης του οχήματος για να αποφευχθεί η ισχύς στοίβας που υπερβαίνει κατά πολύ την τιμή προσαρμογής του οχήματος, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σπατάλη κόστους εξοπλισμού. Ασφάλεια και προσόντα: Το βασικό όριο της διασφάλισης ποιότητας Η ασφάλεια είναι η πρωταρχική προϋπόθεση για την επιλογή σταθμών φόρτισης και είναι απαραίτητο να εστιάσουμε στην επαλήθευση των προσόντων των προϊόντων και των προστατευτικών επιδόσεων. Οι νόμιμοι σταθμοί φόρτισης πρέπει να συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα όπως τα GB/T 18487 και GB 39752 και τα βασικά εξαρτήματα πρέπει να είναι πιστοποιημένα για να διασφαλίζουν την ηλεκτρική ασφάλεια και τη σταθερότητα της επικοινωνίας. Όσον αφορά τον βαθμό προστασίας, η εσωτερική εγκατάσταση πρέπει να φθάνει το IP54 και η εξωτερική εγκατάσταση πρέπει να έχει IP55 και άνω. Είναι αποτελεσματικό για την πρόληψη της σκόνης και του νερού. Ως απόκριση στη βροχόπτωση, την υγρασία και άλλα περίπλοκα περιβάλλοντα, οι παράκτιες περιοχές πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στον σχεδιασμό πρόληψης του ψεκασμού αλατιού. Στις βόρειες περιοχές χαμηλής θερμοκρασίας, προτιμώνται τα μοντέλα εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας -30 ℃. Η λειτουργία προστασίας ασφαλείας πρέπει να είναι πλήρης, με πέντε βασικές λειτουργίες που περιλαμβάνουν υπέρταση, υπερένταση, διαρροή, αντικεραυνική προστασία και προστασία από υπερθέρμανση. Τα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών μπορούν να εξοπλιστούν με δέκα επίπεδα προστασίας ασφαλείας, τα οποία απενεργοποιούνται αυτόματα όταν η φόρτιση είναι ασυνήθιστη, εξαλείφοντας τους κινδύνους για την ασφάλεια.  Έξυπνες λειτουργίες και λειτουργικές απαιτήσεις: προσαρμογή σε διαφορετικά σενάρια χρήσης Οι έξυπνες λειτουργίες επηρεάζουν άμεσα την ευκολία χρήσης και την αποτελεσματικότητα της λειτουργικής διαχείρισης και μπορούν να επιλεγούν όπως απαιτείται για την αποφυγή περιττών διαμορφώσεων. Οι βασικές λειτουργίες των οικιακών σεναρίων μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες, όπως η εκκίνηση με το πέρασμα της κάρτας, η χρονική φόρτιση (κατανάλωση ρεύματος εκτός αιχμής για εξοικονόμηση κόστους ηλεκτρικής ενέργειας) και η απομακρυσμένη παρακολούθηση των εφαρμογών, χωρίς να ακολουθείτε τυφλά κόλπα όπως η αναγνώριση προσώπου και ο φωνητικός έλεγχος. Σε σενάρια εμπορικής λειτουργίας, είναι απαραίτητο να ενισχυθούν οι δυνατότητες έξυπνης διαχείρισης, να δοθεί προτεραιότητα σε μοντέλα που υποστηρίζουν πλατφόρμες δικτύωσης 4G/Wi Fi και διαχείρισης cloud, να επιτευχθεί πληρωμή κωδικού QR χρήστη, διαχείριση παραγγελιών, ρυθμίσεις χρέωσης, απομακρυσμένη διάγνωση σφαλμάτων, υποστήριξη διαχείρισης πολλαπλών πασσάλων και μείωση του κόστους χειροκίνητης λειτουργίας και συντήρησης. Ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας είναι εξοπλισμένα με λειτουργία δυναμικής διαχείρισης φορτίου, η οποία μπορεί να προσαρμόσει την ισχύ σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με τη χωρητικότητα του δικτύου, να αποφύγει την υπερφόρτωση του μετασχηματιστή και να προσαρμοστεί σε σενάρια με περιορισμένη χωρητικότητα δικτύου, όπως κατοικημένες περιοχές και εμπορικές περιοχές.  Προϋποθέσεις και κόστος εγκατάστασης: συνεκτίμηση της σχέσης κόστους-αποτελεσματικότητας σε όλο τον κύκλο ζωής Η επιλογή απαιτεί ταυτόχρονη αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης και του πλήρους κόστους κύκλου ζωής για την αποφυγή έμμεσων δαπανών. Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τη φύση του χώρου στάθμευσης (ακίνητο/μίσθωση), την άδεια εγκατάστασης του ακινήτου, τη χωρητικότητα του μετρητή και την απόσταση γραμμής. Απαιτείται μετρητής 220V/32A για οικιακό σωρό 7kW και βιομηχανικός ηλεκτρισμός 380V για σωρό DC. Εάν η απόσταση γραμμής είναι πολύ μεγάλη, θα αυξήσει το κόστος του καλωδίου. Όσον αφορά το κόστος, το κόστος αγοράς των πόλων επικοινωνίας οικιακής χρήσης είναι 2000-6000 γιουάν, το οποίο είναι εύκολο στην εγκατάσταση και έχει χαμηλό κόστος συντήρησης. Η τιμή μονάδας των εμπορικών πασσάλων συνεχούς ρεύματος είναι 100000 έως 150000 γιουάν, αλλά η καθημερινή εξυπηρέτηση είναι 8-12 ταξίδια και το κόστος μπορεί να ανακτηθεί μέσα σε 3-5 χρόνια. Θα πρέπει να δίνεται προτεραιότητα σε επωνυμίες που παρέχουν υπηρεσίες ενιαίας εγκατάστασης και ολοκληρώνουν τα σημεία πώλησης μετά την πώληση για να διασφαλιστεί η τυποποιημένη εγκατάσταση, η έγκαιρη αντιμετώπιση σφαλμάτων και η μείωση των κινδύνων μετά τη λειτουργία και τη συντήρηση.  Λύση πλήρους σεναρίου CAMC Charging Pile Οι σταθμοί φόρτισης CAMC καλύπτουν μια πλήρη γκάμα προϊόντων, συμπεριλαμβανομένης της αργής φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος, της γρήγορης φόρτισης DC και της υπερφόρτισης υψηλής ισχύος, καλύπτοντας τις ανάγκες οικιακών, εμπορικών και ειδικών σεναρίων. Οικιακός σωρός AC 7kW/11kW, προστασία IP55, δεκαπλάσια προστασία ασφαλείας, υποστηρίζει τηλεχειριστήριο APP και χρονισμένη φόρτιση, εύκολη εγκατάσταση, σταθερή και αξιόπιστη. Ο εμπορικός σωρός ταχείας φόρτισης DC 120 kW, συμβατός με τα κύρια μοντέλα οχημάτων, μπορεί να φορτίσει γρήγορα το 80% της μπαταρίας σε 15 λεπτά, εξοπλισμένος με μια πλατφόρμα διαχείρισης cloud για να βοηθήσει τις εμπορικές λειτουργίες να αποφέρουν αποτελεσματικά έσοδα. Τα εξειδικευμένα σενάρια μπορούν να προσαρμόσουν μοντέλα υψηλής ισχύος που κυμαίνονται από 60 kW έως 240 kW για να καλύψουν τις ανάγκες χύδην φόρτισης των στόλων και των πάρκων εφοδιαστικής, παρέχοντας υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, όπως δυναμική διαχείριση φορτίου και έξυπνο έλεγχο συστάδων. Οι σταθμοί φόρτισης CAMC ακολουθούν αυστηρά τα εθνικά πρότυπα στην παραγωγή, με αξιόπιστη ποιότητα βασικών εξαρτημάτων και ολοκληρωμένο σύστημα εγγύησης μετά την πώληση. Παρέχουν ασφαλείς, αποτελεσματικές και έξυπνες λύσεις φόρτισης για παγκόσμιους χρήστες και είναι ο προτιμώμενος συνεργάτης για νέες ενεργειακές εγκαταστάσεις φόρτισης οχημάτων.

Καθώς η παγκόσμια υιοθέτηση νέων ενεργειακών οχημάτων επιταχύνεται, η CAMC International αξιοποιεί δεκαετίες τεχνογνωσίας σε εξοπλισμό βαρέως τύπου για να λανσάρει τη σειρά φόρτισης πλήρους σειράς, σε όλα τα σενάρια, που καλύπτει αργή φόρτιση AC, γρήγορη φόρτιση DC, φόρτιση ντουλαπιού υψηλής ισχύος και φορητά μοντέλα φόρτισης. Αυτή η ολοκληρωμένη μήτρα προϊόντων προσφέρει λύσεις φόρτισης μίας στάσης για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά βαρέως τύπου και μηχανήματα μηχανικής, ικανοποιώντας πλήρως τις διαφορετικές απαιτήσεις φόρτισης σε οικιακά, εμπορικά, βιομηχανικά και δημόσια σενάρια υποδομής. Η σειρά φόρτισης AC της CAMC (Σειρά S/X) καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες αργής φόρτισης για νοικοκυριά, κοινότητες και κτίρια γραφείων, με επιλογές ισχύος 3,5 kW, 7 kW και 11 kW. Οι επίτοιχοι πάσσαλοι εναλλασσόμενου ρεύματος διαθέτουν συμπαγή σχεδιασμό, εύκολη εγκατάσταση και προστασία IP54, υποστηρίζοντας σάρωση κάρτας RFID, σάρωση κώδικα WeChat/mini-προγράμματος και απομακρυσμένη παρακολούθηση 4G/WiFi. Το επιδαπέδιο μοντέλο AC 11 kW ταιριάζει σε κοινόχρηστους χώρους στάθμευσης, προσφέροντας σταθερή φόρτιση για σεντάν, SUV και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα με καλώδια πιστολιού 5 μέτρων για ευέλικτη χρήση. Για σενάρια γρήγορης φόρτισης, η σειρά φόρτισης DC της CAMC (Σειρά L/S) ξεχωρίζει με υψηλή απόδοση και ευρεία συμβατότητα. Οι σωροί συνεχούς ρεύματος της σειράς S (60–240 kW) υιοθετούν τη νέα τεχνολογία ανορθωτικής μονάδας, επιτυγχάνοντας 99% συντελεστή ισχύος και 95% απόδοση, με εύρος τάσης 150–750 V για υποστήριξη όλων των νέων ηλεκτρικών οχημάτων. Ο σχεδιασμός διπλού πυροβόλου επιτρέπει την ταυτόχρονη φόρτιση για δύο οχήματα ή την παράλληλη φόρτιση για ένα φορτηγό βαρέως τύπου, ιδανικό για εμπορικά κέντρα, σταθμούς λεωφορείων και πάρκα logistics. Οι σωροί συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος της σειράς L (240–400 kW) προσφέρουν εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση — ικανή να φορτίσει ένα ηλεκτρικό φορτηγό CAMC 456 kWh από 20% σε πλήρες σε 1,4 ώρες — ιδανικά για λιμάνια, ορυχεία και κόμβους logistics μεγάλων αποστάσεων. Για βιομηχανικές και μεγάλης κλίμακας ανάγκες φόρτισης, η CAMC προσφέρει πασσάλους φόρτισης DC τύπου ντουλαπιού (160–400 kW) και λύσεις χωριστού τύπου, με αρθρωτό σχεδιασμό για εύκολη επέκταση και συντήρηση. Αυτά τα μοντέλα υποστηρίζουν αμφίδρομη φόρτιση V2G, επιτρέποντας την ενεργειακή αλληλεπίδραση μεταξύ των οχημάτων και του δικτύου και χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανικά πάρκα, σταθμούς φόρτισης και έργα αποθήκευσης ενέργειας. Οι φορητοί γρήγοροι φορτιστές DC (20–30 kW) παρέχουν ευέλικτη φόρτιση έκτακτης ανάγκης, με ελαφρύ σχεδιασμό (51 κιλά) και τροχούς για εύκολη μετακίνηση, κατάλληλους για επιτόπια συντήρηση, απομακρυσμένες περιοχές και προσωρινά έργα. Όλοι οι σωροί φόρτισης CAMC συμμορφώνονται με τα πρότυπα GB/T, CE και OCPP, με πολλαπλές προστασίες ασφαλείας, όπως υπερφόρτιση, υπερφόρτιση, υπερβολική θερμοκρασία, βραχυκύκλωμα και προστασία από διαρροές. Η έγχρωμη οθόνη LCD 7 ιντσών και το έξυπνο σύστημα διαχείρισης υποστηρίζουν παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, αυτοδιάγνωση σφαλμάτων και απομακρυσμένες αναβαθμίσεις, διασφαλίζοντας σταθερή και ασφαλή λειτουργία σε ακραία περιβάλλοντα (-30°C έως 50°C, υψόμετρο έως 2000m). Οι σωροί φόρτισης πλήρους σειράς της CAMC έχουν εξαχθεί στη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την Ευρώπη, με ένα πλήρες σύστημα εξυπηρέτησης στο εξωτερικό που παρέχει 2 χρόνια εγγύηση για βασικά εξαρτήματα και τεχνική υποστήριξη. Είτε πρόκειται για καθημερινή οικιακή φόρτιση, εμπορική γρήγορη φόρτιση, βιομηχανική φόρτιση υψηλής ισχύος ή φορητή φόρτιση έκτακτης ανάγκης, οι ολοκληρωμένες λύσεις φόρτισης της CAMC ικανοποιούν κάθε ζήτηση, ενισχύοντας τον παγκόσμιο μετασχηματισμό της πράσινης ενέργειας.

Το πρόσφατα αναβαθμισμένο ημιρυμουλκούμενο επαναλαμβάνει εκτενώς τις βασικές διαστάσεις «ελαφρύ, υψηλής αντοχής, υψηλής ασφάλειας και ευφυΐας», βασιζόμενο στη βαθιά συσσώρευση κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων του Hanma Technology Group, ενσωματώνοντας υλικά προηγμένης τεχνολογίας, προηγμένες διαδικασίες και έξυπνη τεχνολογία, επιτυγχάνοντας ολοκληρωμένες καινοτομίες στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και την ακριβή προσαρμογή της ενέργειας στις μεταφορικές ανάγκες πολλών σεναρίων, όπως εμπορευματοκιβώτια, χύδην φορτία και μεγάλος εξοπλισμός, προσφέροντας πιο αποτελεσματικές, οικονομικές και αξιόπιστες λύσεις εξοπλισμού μεταφοράς σε παγκόσμιους πελάτες. Το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί τη σχεδίαση ενσωματωμένου πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής WL650, με βελτιστοποιημένο ύψος δοκού 500 mm, δομή άνω πλάκας 14 mm + 16 mm κάτω πλάκα, εξοπλισμένο με ελαφριά ανάρτηση και αξεσουάρ από κράμα αλουμινίου. Το συνολικό βάρος του οχήματος μειώνεται κατά 8% -12% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά και η αποτελεσματική ικανότητα φόρτωσης αυξάνεται υπό την προϋπόθεση της συμμόρφωσης. Η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 15% -20% από έτος σε έτος. Το πλαίσιο έχει επαληθευτεί για 3 εκατομμύρια χιλιόμετρα ακραίων οδικών συνθηκών και το βασικό εξάρτημα B10 έχει διάρκεια ζωής πάνω από 1,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Οι συγκολλήσεις γίνονται με αντιδιαβρωτικές διαδικασίες αυτόματης συγκόλλησης και αμμοβολής και η αντίσταση στη διάβρωση της καθοδικής ηλεκτροφορητικής επίστρωσης KTL αυξάνεται κατά τρεις φορές, καθιστώντας την κατάλληλη για πολύπλοκα κλίματα και οδικές συνθήκες στη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και άλλες περιοχές. Ολοκληρωμένη αναβάθμιση των επιδόσεων ασφαλείας, εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος WABCO και έξι μεγάλους διπλούς θαλάμους, με 20% αύξηση στην ταχύτητα απόκρισης πέδησης. Σε συνδυασμό με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος/αντιολίσθησης ABS+ASR, η απόσταση πέδησης έκτακτης ανάγκης υπό βαρύ φορτίο μειώνεται σε 35 μέτρα. Το αμάξωμα υιοθετεί μια δομή κλουβιού υψηλής αντοχής, η οποία αυξάνει τη δύναμη της πλευρικής και πίσω προστασίας κατά 50%. Μπορεί να εξοπλιστεί με έξυπνες διαμορφώσεις ασφαλείας, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης AEBS, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο μεταφοράς σε μεγάλες αποστάσεις. Ο άξονας υιοθετεί σχεδιασμό βαρέος φορτίου υψηλής ροπής, βελτιστοποιημένη κατανομή φορτίου άξονα και βελτιωμένη ευστάθεια οδήγησης σε υψηλή ταχύτητα. Μπορεί εύκολα να χειριστεί ένα συνολικό βάρος έλξης 70 τόνων, εξισορροπώντας την ικανότητα βαρέως φορτίου και την ασφάλεια οδήγησης. Η ευφυΐα και η προσαρμοστικότητα προχωρούν συγχρονισμένα, εξοπλισμένα με μια νέα γενιά έξυπνου συστήματος δικτύωσης, υποστήριξη απομακρυσμένης παρακολούθησης κατάστασης του οχήματος, προειδοποίηση σφαλμάτων, αναπαραγωγή τροχιάς, ανάλυση κατανάλωσης ενέργειας, απρόσκοπτη ενσωμάτωση με την πλατφόρμα διαχείρισης στόλου, υλοποίηση οπτικών δεδομένων λειτουργίας και εκλεπτυσμένο προγραμματισμό. Προαιρετική κεντρική οθόνη ελέγχου 12 ιντσών, φωνητική αλληλεπίδραση AI και λειτουργία πολυγλωσσικής εναλλαγής, κατάλληλη για τις παγκόσμιες συνήθειες λειτουργίας των χρηστών. Υιοθετώντας αρθρωτό σχεδιασμό, παρέχει πολλαπλές προδιαγραφές όπως 2-άξονες/3-άξονες/4-άξονες, 40ft/45ft/48ft κ.λπ. Μπορεί να προσαρμόσει διάφορες δομές κιβωτίων όπως προστατευτικά κιγκλιδώματα, ράφια αποθήκευσης, επίπεδες πλάκες και αυτο-απόρριψη και είναι συμβατό με παγκόσμια πρότυπα όπως εθνικά πρότυπα, ευρωπαϊκά πρότυπα και πρότυπα. Υποστηρίζει προσαρμογή στο δεξί τιμόνι και προσαρμόζεται πλήρως στους οδικούς κανονισμούς και τα σενάρια μεταφοράς σε διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο. Με την εξαιρετική ισχύ του προϊόντος και το παγκόσμιο σύστημα εξυπηρέτησης, τα πρόσφατα αναβαθμισμένα ημιρυμουλκούμενα της CAMC έχουν εξαχθεί σε παρτίδες σε χώρες κατά μήκος της «Ζώνης και Δρόμου», αποτελώντας τον κύριο εξοπλισμό για διασυνοριακά logistics, μεταφορτώσεις λιμένων και έργα υποδομής. Βασιζόμενοι στο διεθνές παγκόσμιο δίκτυο υπηρεσιών CAMC, παρέχουμε πολύγλωσση απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη, επιτόπιες υπηρεσίες μηχανικού και γρήγορη προμήθεια γνήσιων ανταλλακτικών για να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική λειτουργία του οχήματος. Από υλικά και διαδικασίες έως την ευφυΐα και την ασφάλεια, κάθε αναβάθμιση αντιμετωπίζει άμεσα τα βασικά σημεία πόνου των πελατών. Με τις βασικές αξίες της «αποτελεσματικότητας, αξιοπιστίας, οικονομίας και ευφυΐας», η CAMC συνεχίζει να εδραιώνει την ηγετική της θέση στον παγκόσμιο τομέα των ημιρυμουλκούμενων και να βοηθά στον πράσινο και αποτελεσματικό μετασχηματισμό της παγκόσμιας βιομηχανίας logistics.

Η παγκόσμια υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) έχει εισέλθει επίσημα σε μια εποχή ανάπτυξης υψηλής ταχύτητας, με γνώμονα τις πολιτικές ουδετερότητας άνθρακα, τις εκρηκτικές πωλήσεις EV και την τεχνολογική καινοτομία. Ως βασική υποστήριξη για τη νέα ενεργειακή κινητικότητα, οι σταθμοί φόρτισης εξελίσσονται από μια συμπληρωματική εγκατάσταση σε μια κρίσιμης στρατηγικής υποδομής, με την επέκταση κλίμακας, την τεχνική αναβάθμιση και την οικολογική ολοκλήρωση να γίνονται τα κύρια θέματα του κλάδου. Η CAMC Charging Piles, ως βασικός παράγοντας στον παγκόσμιο τομέα εξοπλισμού νέου ενεργειακού εξοπλισμού, εμπλέκεται βαθιά σε αυτό το μετασχηματιστικό κύμα, παρέχοντας αποτελεσματικές, έξυπνες και αξιόπιστες λύσεις φόρτισης για παγκόσμιους χρήστες. Όσον αφορά την κλίμακα της αγοράς, η παγκόσμια βιομηχανία σταθμών φόρτισης EV γνωρίζει εκθετική ανάπτυξη. Σύμφωνα με στοιχεία του IEA, ο αριθμός των παγκόσμιων πασσάλων δημόσιας φόρτισης έχει διπλασιαστεί από το 2022, ξεπερνώντας τα 5 εκατομμύρια, με πάνω από 1,3 εκατομμύρια να προστίθενται μόνο το 2024, σημειώνοντας ετήσια αύξηση άνω του 30%. Το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς έφτασε τα 26,87 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025 και προβλέπεται να εκτιναχθεί στα 143 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2035, διατηρώντας σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 18,2%. Η Κίνα ηγείται στον κόσμο με πάνω από το 60% των παγκόσμιων σωρών δημόσιας φόρτισης, ενώ η Ευρώπη και η Βόρεια Αμερική επιταχύνουν την ανάπτυξη βάσει κινήτρων πολιτικής. Οι αναδυόμενες αγορές στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Μέση Ανατολή σημειώνουν επίσης εκρηκτική ανάπτυξη, με τους όγκους εγκαταστάσεων να διπλασιάζονται από έτος σε έτος, διαμορφώνοντας ένα πολυπολικό μοτίβο ανάπτυξης σε όλο τον κόσμο. Η υποστήριξη πολιτικής είναι ο βασικός μοχλός της ταχείας επέκτασης του κλάδου. Οι μεγάλες οικονομίες έχουν εισαγάγει επιθετικά σχέδια για την προώθηση της κατασκευής υποδομών φόρτισης. Ο κανονισμός της ΕΕ για την υποδομή εναλλακτικών καυσίμων (AFIR) εξουσιοδοτεί τα κράτη μέλη να δημιουργήσουν δίκτυα φόρτισης ανάλογα με τη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων. Ο νόμος για τις επενδύσεις υποδομής και τις θέσεις εργασίας των ΗΠΑ έχει διαθέσει δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων φόρτισης, με την πολιτική του IRA να ενθαρρύνει μια ετήσια αύξηση των επενδύσεων κατά 56% το 2025. Το «Τριετές Σχέδιο Δράσης Διπλασιασμού της Κίνας για τη Χωρητικότητα Υπηρεσιών Υπηρεσιών Φόρτισης Εγκαταστάσεων» στοχεύει στη δημιουργία27 εκατομμυρίων αστικών εγκαταστάσεων σε 28 εκατομμύρια και αγροτικές περιοχές. Αυτές οι πολιτικές έχουν εξαλείψει τις αβεβαιότητες της αγοράς και παρέχουν ισχυρές εγγυήσεις για τη διαρκή υψηλή ανάπτυξη του κλάδου. Η τεχνολογική καινοτομία αναδιαμορφώνει το αναπτυξιακό τοπίο του κλάδου, με την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, την έξυπνη διαχείριση και τις ολοκληρωμένες ενεργειακές λύσεις να γίνονται το κύριο ρεύμα. Η πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V έχει γίνει το πρότυπο για τα νέα EV και οι υγρόψυκτοι σωροί υπερταχείας φόρτισης που αντιπροσωπεύεται από την CAMC έχουν επιτύχει ισχύ υψηλής ισχύος 350 kW+, επιτρέποντας «10 λεπτά φόρτισης για 400 χιλιόμετρα εμβέλειας». Το ποσοστό των παγκόσμιων πασσάλων γρήγορης φόρτισης DC έχει ξεπεράσει το 60%, μειώνοντας αποτελεσματικά το άγχος της εμβέλειας των χρηστών. Επιπλέον, τα έξυπνα συστήματα διαχείρισης φόρτισης, η ενσωμάτωση ηλιακής αποθήκευσης-φόρτισης και οι τεχνολογίες V2G (όχημα σε δίκτυο) επιταχύνουν την εμπορευματοποίηση, μετατρέποντας τους σταθμούς φόρτισης από ένα ενιαίο τερματικό παροχής ενέργειας σε κεντρικό κόμβο του νέου ενεργειακού οικοσυστήματος. Το CAMC Charging Piles βρισκόταν πάντα στην πρώτη γραμμή της τεχνολογικής καινοτομίας, ενσωματώνοντας προηγμένο ηλεκτρονικό έλεγχο, θερμική διαχείριση και έξυπνες τεχνολογίες παρακολούθησης για τη διασφάλιση αποτελεσματικής, ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας του εξοπλισμού σε διάφορα πολύπλοκα σενάρια. Όσον αφορά τα σενάρια εφαρμογής και την οικολογική κατασκευή, ο κλάδος επεκτείνεται από αστικούς δημόσιους χώρους σε διαφοροποιημένα σενάρια όπως αυτοκινητόδρομοι, εμπορικά συγκροτήματα, βιομηχανικά πάρκα και οικιστικές κοινότητες. Τα δίκτυα φόρτισης υψηλής ταχύτητας βελτιώνονται γρήγορα, με την Κίνα να σχεδιάζει να κατασκευάσει 40.000 πιστόλια υπερταχείας φόρτισης σε περιοχές εξυπηρέτησης ταχείας κυκλοφορίας έως το 2027. Ταυτόχρονα, η βιομηχανία επιταχύνει την ενοποίηση των υπηρεσιών "φόρτισης + αποθήκευσης ενέργειας + φωτοβολταϊκών + δεδομένων" για τη δημιουργία μιας νέας υπηρεσίας ενέργειας κλειστού βρόχου. Το CAMC Charging Piles ανταποκρίνεται ενεργά στις απαιτήσεις της αγοράς, λανσάροντας μια πλήρη γκάμα προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων δημόσιων πασσάλων γρήγορης φόρτισης, σταθμών εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης και ενσωματωμένων ενεργειακών σταθμών, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε λιμάνια, πάρκα logistics, αστικούς δημόσιους χώρους και άλλα σενάρια, παρέχοντας εξατομικευμένες λύσεις φόρτισης για παγκόσμιους πελάτες. Όσον αφορά τις προκλήσεις και τις μελλοντικές προοπτικές, αν και ο κλάδος ανθεί, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις όπως η άνιση περιφερειακή ανάπτυξη, τα ασυνεπή τεχνικά πρότυπα και το υψηλό λειτουργικό κόστος. Ωστόσο, με τη συνεχή εμβάθυνση των παγκόσμιων στόχων ουδετερότητας άνθρακα, την περαιτέρω ενοποίηση τεχνολογίας και κεφαλαίου και τη συνεχή επέκταση των σεναρίων εφαρμογών, η βιομηχανία σταθμών φόρτισης EV θα διατηρήσει υψηλό ρυθμό ανάπτυξης την επόμενη δεκαετία. Ως παγκόσμιος πάροχος νέου εξοπλισμού φόρτισης ενέργειας, η CAMC Charging Piles θα συνεχίσει να εστιάζει στην τεχνολογική καινοτομία και στην αναβάθμιση προϊόντων, να τηρεί την ιδέα της πράσινης ανάπτυξης και να συνεργάζεται με παγκόσμιους εταίρους για να προωθήσει την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της βιομηχανίας φόρτισης EV, συμβάλλοντας στην υλοποίηση των παγκόσμιων στόχων βιώσιμης κινητικότητας.

Σύμφωνα με την μεταβαλλόμενη τάση της βιομηχανίας φόρτισης το 2026, τηρώντας τις βασικές ανάγκες της επαναφόρτισης σε λεπτό επίπεδο, της παγκόσμιας προσαρμογής και της συμμόρφωσης με την ασφάλεια, η CAMC έκανε μια ολοκληρωμένη επανάληψη αναβάθμισης του φορτιστή DC ηλεκτρικού οχήματος, ενσωματώνοντας μονάδες καρβιδίου πυριτίου, έξυπνη συνδεσιμότητα, τεχνολογίες γρήγορης εστίασης υψηλής απόδοσης και άλλες τεχνολογίες γρήγορης φόρτισης και άλλες σταθερή, ανθεκτική, βολική ευφυΐα και συμμόρφωση με την προστασία του περιβάλλοντος. Νέος αναβαθμισμένος φορτιστής DC CAMC, επιτυγχάνοντας μια σημαντική ανακάλυψη στην απόδοση γρήγορης φόρτισης, κάλυψη ισχύος 60kW-360kW ευρύ φάσμα, κύρια μοντέλα αναβαθμισμένα σε προδιαγραφές υψηλής ισχύος 250-480kW, σε συνδυασμό με προσαρμοστικότητα πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V, μπορούν να επιτύχουν 5 λεπτά φόρτισης-301 λεπτά φόρτισης 20,0 km km, μπαίνοντας αληθινά στην εποχή των λεπτών ανεφοδιασμού, τελειώνοντας εντελώς το δίλημμα «ανεφοδιασμός 5 λεπτά, φόρτιση δύο ωρών», υιοθετώντας παράλληλα ένα σχέδιο ενεργειακής απόδοσης πρώτου επιπέδου, εξοπλισμένο με μονάδα καρβιδίου του πυριτίου υψηλής απόδοσης και σύστημα ψύξης υγρού, απόδοση μετατροπής υπερβαίνει το 97%, παλαιότερη κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 2% σε σύγκριση με 8% αποδοτικότητα και εξοικονόμηση ενέργειας, η μακροπρόθεσμη λειτουργία μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος χρέωσης του χρήστη, σύμφωνα με την παγκόσμια ιδέα ανάπτυξης πράσινων χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Όσον αφορά τις επιδόσεις ασφαλείας, το αναβαθμισμένο μοντέλο πληροί πλήρως το πιο πρόσφατο πρότυπο υποχρεωτικής πιστοποίησης 3C το 2026, προσθέτοντας ένα νέο αυστηρό τεστ ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC) και δοκιμή αντίστασης πίεσης εξαρτημάτων υψηλής τάσης, κατασκευή 12 βαρέων πλήρους διαστάσεων συστήματος προστασίας ασφαλείας, που καλύπτει υπέρταση, υποτάση, ελαφρύ κύκλωμα προστασίας εξοπλισμένο με μηχανικό κλείδωμα και σύστημα ανίχνευσης καπνού, απενεργοποίηση αστοχίας ακραίας ταχύτητας 0,02 δευτερολέπτων, το σώμα υιοθετεί υψηλό βαθμό προστασίας IP65, μέσω υψηλής θερμοκρασίας, χαμηλής θερμοκρασίας, έντονης βροχής, σκόνης άμμου και άλλων ακραίων περιβαλλόντων μπορεί να δοκιμαστεί, σταθερή λειτουργία σε περιβάλλον -25 ℃ έως 50 ℃, εξάλειψη των κινδύνων ασφαλείας, βελτίωση του εξοπλισμού διπλής ασφάλειας και βελτίωσης του εξοπλισμού. ελέγχεται κάτω από 0,3‰. Ολοκληρωμένη βελτιστοποίηση της έξυπνης εμπειρίας και προσαρμοστικότητας, το μοντέλο αναβάθμισης είναι εξοπλισμένο με μια αναβαθμισμένη έκδοση έξυπνου συστήματος ελέγχου, υποστηρίζοντας την εθνική ενοποιημένη διασύνδεση πλατφόρμας φόρτισης, πραγματοποίηση WeChat, μικρή εφαρμογή Alipay, δεν χρειάζεται λήψη πολλών εφαρμογών, σάρωση κωδικού για φόρτιση, βολική πληρωμή, προβολή σε πραγματικό χρόνο ρεύματος παρακολούθησης, υποστήριξη ρεύματος φόρτισης οι λειτουργίες αντιμετώπισης προβλημάτων, ερωτήματος εγγραφής φόρτισης και απομακρυσμένης λειτουργίας και συντήρησης, μπορούν να συνδεθούν απρόσκοπτα με όλα τα είδη έξυπνης πλατφόρμας λειτουργίας φόρτισης, βοηθώντας τους χειριστές να επιτύχουν εκλεπτυσμένη διαχείριση. Ταυτόχρονα, είναι συμβατό με εθνικά πρότυπα, ευρωπαϊκά πρότυπα, αμερικανικά πρότυπα και άλλες παγκόσμιες διεπαφές φόρτισης, κατάλληλο για περισσότερο από το 99% των οχημάτων νέας ενέργειας, παρέχοντας ποικιλία μοντέλων όπως σταθερό, κινητό, αθόρυβο κ.λπ. Όσον αφορά τη δομή και την ποιότητα, το αναβαθμισμένο μοντέλο υιοθετεί την ολοκληρωμένη διαδικασία σφράγισης SGCC και τη διαδικασία βαφής υψηλής ποιότητας. Το σώμα είναι συμπαγές και ανθεκτικό, η αξία του χρώματος έχει αναβαθμιστεί, τα βασικά εξαρτήματα έχουν υποστεί σφυρηλάτηση ακριβείας και αυστηρές δοκιμές γήρανσης, επεκτείνοντας τον κύκλο συντήρησης, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας, ενώ βελτιστοποιούν το σύστημα ψύξης και στεγανοποίησης, η ικανότητα αντοχής στη σκόνη και των ακαθαρσιών είναι ισχυρότερη, προσαρμόζοντας το σύνθετο κλίμα και το περιβάλλον λειτουργίας σε διάφορες γεωγραφικές περιοχές του κόσμου. Η αναβάθμιση φορτιστή DC ηλεκτρικού οχήματος CAMC όχι μόνο θα ανταποκριθεί στην τάση της υπερφόρτισης, της παγκόσμιας κάλυψης και της ενοποιημένης συνδεσιμότητας στον κλάδο φόρτισης το 2026, αλλά και θα προσαρμοστεί με ακρίβεια στις ανάγκες των παγκόσμιων χρηστών. Από την αναβάθμιση ισχύος, τη συμμόρφωση με την ασφάλεια έως την έξυπνη εμπειρία, κάθε βελτιστοποίηση εστιάζει στη βελτίωση της απόδοσης και στην αναβάθμιση εμπειρίας.

Κάτω από το κύμα εκλαΐκευσης των νέων ενεργειακών οχημάτων, οι δυσκολίες στη φόρτιση, η αργή αναπλήρωση ισχύος και τα περιορισμένα σενάρια έχουν γίνει τα βασικά σημεία πόνου για τους χρήστες. Ζητήματα όπως η ανεπαρκής κάλυψη των σταθερών σταθμών φόρτισης, η έλλειψη καναλιών για αναπλήρωση ενέργειας έκτακτης ανάγκης και οι ελλείψεις ρεύματος στις κινητές λειτουργίες έχουν περιορίσει την αποτελεσματικότητα των πράσινων ταξιδιών και των εμπορικών λειτουργιών. Ο φορητός φορτιστής DC CAMC βασίζεται στη συσσώρευση δεκαετιών κατασκευής βαρέως εξοπλισμού της μητρικής του εταιρείας, εστιάζοντας στις βασικές ανάγκες «φορητότητας, αποτελεσματικότητας, ασφάλειας και ευφυΐας» και δημιουργώντας έξυπνα μια φορητή συσκευή γρήγορης φόρτισης DC. Με ευέλικτη προσαρμοστικότητα, σταθερή απόδοση γρήγορης φόρτισης και πλήρη προστασία ασφάλειας σκηνής, παρέχει συνοδευτικές λύσεις αναπλήρωσης ισχύος για ιδιωτικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα μηχανικής κ.λπ. Ο φορητός φορτιστής DC CAMC υιοθετεί μια ενσωματωμένη και συμπαγή σχεδίαση, με ελαφρύ και ανθεκτικό σώμα και συνοδεύεται στάνταρ με κινητό ρολό και φορητή ράβδο έλξης στο κάτω μέρος. Μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στο πορτμπαγκάζ του οχήματος σαν κουτί ράβδου έλξης και μπορεί να μετακινηθεί και να αναπτυχθεί γρήγορα από ένα μόνο άτομο χωρίς περίπλοκη εγκατάσταση ή σταθερό χώρο. Είναι plug and play, απόλυτα κατάλληλο για πολλαπλά σενάρια όπως τροφοδοσία έκτακτης ανάγκης στο σπίτι, ταξίδια σε εξωτερικούς χώρους, προσωρινή παροχή ρεύματος σε εργοτάξια, υποστήριξη κινητικότητας στόλου, διάσωση και επισκευή, ξεφεύγοντας εντελώς από τους γεωγραφικούς περιορισμούς των παραδοσιακών σταθερών πασσάλων φόρτισης και επιτυγχάνοντας "όπου πάει το αυτοκίνητο, φορτίζεται η ηλεκτρική ενέργεια". Όσον αφορά τις επιδόσεις, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μια αυτο-αναπτυγμένη μονάδα γρήγορης φόρτισης υψηλής απόδοσης, που υποστηρίζει είσοδο 380V AC, που καλύπτει το mainstream εύρος ισχύος 20kW-40kW, με ρυθμιζόμενο πλάτος τάσης εξόδου (200V-1000V), συμβατή με παγκόσμιες mainstream διεπαφές φόρτισης, κατάλληλες διεπαφές φόρτισης σε παγκόσμιο επίπεδο από εθνικά πρότυπα, κ.λπ. Το 99% των νέων ενεργειακών επιβατικών οχημάτων, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων μηχανικής. Η απόδοση φόρτισης είναι 3-5 φορές υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων πασσάλων AC και μπορεί να επαναφορτίσει 20% -30% σε 10 λεπτά, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής φόρτισης και ανακουφίζοντας αποτελεσματικά το άγχος της εμβέλειας. Όσον αφορά την ασφάλεια, ο φορητός φορτιστής DC CAMC έχει κατασκευάσει ένα ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας με πολλαπλούς μηχανισμούς ασφαλείας όπως υπέρταση, υπόταση, υπερένταση, βραχυκύκλωμα, διαρροή, υπερθέρμανση, αντικεραυνική προστασία και προστασία αντίστροφης σύνδεσης. Είναι εξοπλισμένο με κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης και μπορεί να απενεργοποιηθεί με ένα κλικ σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από υλικό ανθρακούχου χάλυβα υψηλής αντοχής, με βαθμό αντοχής στη σκόνη και το νερό IP65. Μπορεί να λειτουργεί σταθερά σε ακραία περιβάλλοντα που κυμαίνονται από -25 ℃ έως 40 ℃, χωρίς φόβο ανέμου, βροχής, άμμου και σκόνης. Ολόκληρη η διαδικασία φόρτισης παρακολουθείται έξυπνα και ενεργοποιούνται αυτόματα συναγερμοί σφάλματος, δημιουργώντας μια ισχυρή γραμμή άμυνας για την ασφάλεια φόρτισης του οχήματος. Όσον αφορά την έξυπνη εμπειρία, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με οθόνη LCD υψηλής ευκρίνειας, η οποία εμφανίζει παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο όπως η τάση φόρτισης, το ρεύμα, η ισχύς και το επίπεδο μπαταρίας. Υποστηρίζει λειτουργίες φόρτισης κωδικού QR, τηλεχειριστηρίου APP, ερωτήματος εγγραφής φόρτισης και απομακρυσμένης διάγνωσης σφαλμάτων. Μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα με την έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης φόρτισης για να καλύψει τις βολικές ανάγκες λειτουργίας των μεμονωμένων χρηστών και τις ανάγκες κεντρικού ελέγχου των εταιρικών στόλων, εξισορροπώντας τη χρηστικότητα και την αποτελεσματικότητα διαχείρισης. Αντιμετωπίζοντας την παγκόσμια τάση ανάπτυξης πράσινων και χαμηλών εκπομπών άνθρακα, ο φορητός φορτιστής DC CAMC βελτιστοποιεί τον σχεδιασμό κατανάλωσης ενέργειας, υιοθετεί συσκευές εξοικονόμησης ενέργειας και έξυπνο σύστημα ψύξης, με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και χαμηλό θόρυβο, σύμφωνα με τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα και βοηθά τους χρήστες να ταξιδεύουν με πράσινο και να λειτουργούν με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Είτε πρόκειται για ανεφοδιασμό ρεύματος έκτακτης ανάγκης για αστικές μετακινήσεις, εγγύηση αντοχής για αυτοοδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις, φόρτιση κινητού στόλου logistics ή τροφοδοτικό για εργασίες πεδίου μηχανικών μηχανημάτων, ο φορητός φορτιστής συνεχούς ρεύματος CAMC μπορεί να προσφέρει μια λύση αναπλήρωσης ισχύος για φορητές συσκευές με μία στάση με τα βασικά του πλεονεκτήματα: ευελιξία, υψηλή αποδοτικότητα, ασφάλεια και επαναφόρτιση. καθησυχαστική εμπειρία φόρτισης σε παγκόσμιους νέους χρήστες ενέργειας. Στο μέλλον, οι σταθμοί φόρτισης CAMC θα συνεχίσουν να εμβαθύνουν την καινοτομία της φορητής τεχνολογίας γρήγορης φόρτισης, να βελτιστοποιούν επαναληπτικά την απόδοση του προϊόντος, να επεκτείνουν περισσότερα εύρη ισχύος και σενάρια προσαρμογής, να ενισχύουν την ανάπτυξη της παγκόσμιας βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων με ελαφρύτερους, εξυπνότερους και πιο αποδοτικούς φορητούς φορτιστές DC και να κάνουν τη γρήγορη φόρτιση κατ' απαίτηση πρότυπο για πράσινα ταξίδια.

Στο πλαίσιο της συνεχούς αύξησης του παγκόσμιου ρυθμού διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων και της ολοένα και πιο διαφοροποιημένης ζήτησης για αναπλήρωση ενέργειας, οι σωροί φόρτισης CAMC βασίζονται στην τεχνολογία σκληρού πυρήνα που έχει συσσωρευτεί στην κατασκευή επαγγελματικών οχημάτων και στα πλεονεκτήματα της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού για τη δημιουργία μιας μήτρας προϊόντων πλήρους φάσματος "AC+DC, fixed+com". Με πλήρη κάλυψη σκηνής, υψηλά πρότυπα ασφαλείας και έξυπνες δυνατότητες διασύνδεσης, ταιριάζουν με ακρίβεια στις ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας διαφορετικών περιοχών, μοντέλων και σεναρίων σε όλο τον κόσμο, λύνουν το άγχος της σειράς ηλεκτρικών οχημάτων από τη ρίζα και παρέχουν σταθερή, αποτελεσματική και αξιόπιστη υποστήριξη αναπλήρωσης ενέργειας για παγκόσμια ηλεκτροκίνητα ταξίδια. Η σειρά πασσάλων φόρτισης CAMC βασίζεται στη λογική διάταξης πυρήνα της "βαθμολόγησης ισχύος, τμηματοποίησης σκηνής και τυπικής συμβατότητας", σχηματίζοντας πέντε βασικές σειρές προϊόντων, επιτυγχάνοντας πλήρη κάλυψη ισχύος από οικιακή αργή φόρτιση 3,5 kW έως υπερφόρτιση 360 kW και πλήρως προσαρμοσμένη σε διάφορους τύπους ηλεκτρικών οχημάτων, όπως επιβατικά οχήματα και επαγγελματικά οχήματα. Ο σταθμός φόρτισης AC της σειράς X χρησιμοποιείται κυρίως για οικιακά και εμπορικά σενάρια αναπλήρωσης διάσπαρτης ενέργειας, καλύπτοντας εκδόσεις ισχύος 3,5 kW, 7 kW και 11 kW. Υιοθετεί μια συμπαγή σχεδίαση επιτοίχια/στην στήλη, με υψηλό επίπεδο προστασίας IP65 κατάλληλο για σύνθετα εξωτερικά περιβάλλοντα. Υποστηρίζει τηλεχειριστήριο APP, σάρωση κάρτας και plug and play, εύκολη εγκατάσταση και απλή λειτουργία και συντήρηση, καλύπτοντας τις καθημερινές ανάγκες αργής φόρτισης των οικογενειακών γκαράζ, των κοινοτικών χώρων στάθμευσης, των εμπορικών κέντρων και των καταστημάτων. Ο σταθμός φόρτισης AC της σειράς H/T εστιάζει στην εμπορική κεντρική αναπλήρωση ενέργειας, με κάλυψη ισχύος 22kW-44kW. Ο σχεδιασμός διπλού πιστολιού υποστηρίζει ταυτόχρονη φόρτιση πολλών οχημάτων και διαθέτει πολλαπλές προστασίες ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, αντικεραυνική προστασία και προειδοποίηση διαρροής. Είναι κατάλληλο για μεσοπρόθεσμα και βραχυπρόθεσμα σενάρια αναπλήρωσης ενέργειας όπως πάρκα, πάρκα logistics και σταθμούς λεωφορείων και μειώνει αποτελεσματικά και σταθερά το λειτουργικό κόστος. Ο σταθμός φόρτισης DC της σειράς L είναι τοποθετημένος για γρήγορη φόρτιση γενικής χρήσης, με εύρος ισχύος 60kW-120kW και εύρος τάσης 150-750V. Είναι συμβατό με τα παγκόσμια βασικά πρότυπα φόρτισης, όπως τα εθνικά, τα ευρωπαϊκά και τα αμερικανικά πρότυπα, και διαθέτει έξυπνη κατανομή ισχύος διπλού όπλου. Μπορεί να καλύψει το 80% της ζήτησης ισχύος των επιβατικών αυτοκινήτων σε 30 λεπτά και χρησιμοποιείται ευρέως σε δημόσια σενάρια, όπως χώρους εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας, αστικούς σταθμούς γρήγορης φόρτισης και βενζινάδικα. Ο σταθμός υπερφόρτισης DC της σειράς S εστιάζει στην αναπλήρωση ενέργειας υψηλής ισχύος και γρήγορης, με εύρος ισχύος 160kW-360kW. Χρησιμοποιεί μονάδες ανορθωτή υψηλής απόδοσης, με συντελεστή ισχύος έως και 99% και απόδοση φόρτισης 95%. Είναι κατάλληλο για οχήματα με μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας, όπως ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου, λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων και μεγάλα SUV, και μπορεί να επαναφορτιστεί σε 15-20 λεπτά, λύνοντας αποτελεσματικά τα σημεία πόνου του εύρους μεταφοράς πορτμπαγκάζ μεγάλων αποστάσεων. Ως ευέλικτο συμπλήρωμα, ο φορητός σταθμός φόρτισης DC έχει εύρος ισχύος 20kW-40kW, είναι συμπαγής σε μέγεθος και είναι εύκολος στη μετακίνηση. Είναι κατάλληλο για αναπλήρωση ενέργειας έκτακτης ανάγκης, προσωρινή φόρτιση σε εργοτάξια και απομακρυσμένες περιοχές χωρίς σταθερούς σταθμούς. Είναι plug and play και δεν απαιτεί περίπλοκη εγκατάσταση, διευρύνοντας τα όρια των σεναρίων αναπλήρωσης ενέργειας. Ολόκληρη η σειρά προϊόντων είναι εξοπλισμένη με σύστημα διαχείρισης μπαταριών BMS, το οποίο πραγματοποιεί 12 επίπεδα προστασίας ασφαλείας, όπως υπέρταση, υπερβολικό ρεύμα, υπερβολική θερμοκρασία και διαρροή. Μπορεί να σβήσει γρήγορα σε 0,02 δευτερόλεπτα και να ελέγξει το ποσοστό αστοχίας του εξοπλισμού κάτω από 0,3 ‰. Ταυτόχρονα, υποστηρίζει πρωτόκολλο επικοινωνίας OCPP 1.6/2.0, ενσωματώνει λειτουργίες απομακρυσμένης παρακολούθησης 4G/Ethernet, διάγνωσης σφαλμάτων και στατιστικών δεδομένων, προσαρμόζεται σε διάφορες έξυπνες πλατφόρμες λειτουργίας φόρτισης σε όλο τον κόσμο και βοηθά τους χειριστές να επιτύχουν εκλεπτυσμένη διαχείριση και αποτελεσματική λειτουργία και συντήρηση. Βασιζόμενη στις δεκαετίες εμπειρίας κατασκευής βαρέως εξοπλισμού της CAMC, της μητρικής εταιρείας, όλη η σειρά πασσάλων φόρτισης είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα υψηλής αντοχής και τεχνολογία κατασκευής ακριβείας. Αφού δοκιμάστηκαν σε εξαιρετικά υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, καταιγίδες, άμμο και σκόνη και άλλα σκληρά περιβάλλοντα, είναι κατάλληλα για χρήση σε διαφορετικές κλιματικές περιοχές σε όλο τον κόσμο. Επί του παρόντος, έχουν εξαχθεί σε περισσότερες από 60 χώρες και περιοχές της Ευρώπης, της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Νότιας Αμερικής και άλλων χωρών και περιοχών, καλύπτοντας τη ζήτηση για ενεργειακό συμπλήρωμα στις δημόσιες μεταφορές, τις μεταφορές logistics, τα ιδιωτικά ταξίδια και άλλους τομείς. Στο μέλλον, οι σταθμοί φόρτισης CAMC θα συνεχίσουν να εμβαθύνουν την καινοτομία τους στις τεχνολογίες γρήγορης φόρτισης υψηλής ισχύος, έξυπνης διασύνδεσης και ενσωματωμένης φόρτισης αποθήκευσης φωτός, βελτιστοποιώντας επαναληπτικά την απόδοση ολόκληρης της σειράς προϊόντων τους, ενισχύοντας την κατασκευή ενός παγκόσμιου τοπικού δικτύου εξυπηρέτησης και θα συνεχίσουν να υποστηρίζουν την ανάπτυξη της παγκόσμιας βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων με πιο ολοκληρωμένη προηγμένη τεχνολογία και πιο αξιόπιστη διάταξη προϊόντων. Θα λύσουν πλήρως το πρόβλημα της εμβέλειας και θα προωθήσουν την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας του παγκόσμιου ηλεκτρικού ταξιδιωτικού οικοσυστήματος.

Ως βασικός εξοπλισμός μεταφοράς σε τομείς όπως η μηχανική εφοδιαστική, η εξόρυξη και η δημοτική κατασκευή, τα κεκλιμένα ρυμουλκούμενα χωματερής κατέχουν αναντικατάστατη θέση στο σύστημα μεταφοράς υλικών χύδην με την ευέλικτη δομή απόρριψης, την αποτελεσματική απόδοση φόρτωσης και εκφόρτωσης και την ισχυρή φέρουσα ικανότητα. Σύμφωνα με τη μέθοδο ντάμπινγκ και τον δομικό σχεδιασμό, μπορούν να χωριστούν κυρίως σε τρεις κατηγορίες: πίσω κεκλιμένα ρυμουλκούμενα χωματερής, κεκλιμένα ρυμουλκούμενα χωματερής και τριών όψεων ρυμουλκούμενων χωματερών. Διαφορετικοί τύποι έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα στα δομικά χαρακτηριστικά, τα σενάρια λειτουργίας και την αποτελεσματικότητα μεταφοράς, καλύπτοντας από κοινού τις ανάγκες μεταφοράς διαφόρων τύπων χύδην υλικών όπως άμμος και χαλίκι, άνθρακας, σκωρίες, απόβλητα κατασκευών και γεωργικά προϊόντα. Το backward dump trailer είναι επί του παρόντος ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος και τεχνολογικά ώριμος τύπος, ο οποίος βασίζεται σε υδραυλικούς κυλίνδρους για να οδηγεί το κιβώτιο φορτίου για να ανυψωθεί γύρω από τον πίσω μεντεσέ, επιτυγχάνοντας ομαλή απόρριψη υλικού προς τα πίσω. Έχει τα χαρακτηριστικά της απλής δομής, της ισχυρής φέρουσας ακαμψίας, της μεγάλης γωνίας απόρριψης και της ισχυρής καθολικότητας και είναι κατάλληλο για ανοιχτούς χώρους όπως ορυχεία, εργοτάξια και ναυπηγεία άμμου και χαλίκι, ειδικά για μεταφορά κορμού μεγάλων αποστάσεων και κεντρική εκφόρτωση χύδην φορτίου. Είναι το κύριο όχημα για τη μηχανική υποδομής και τη μεταφορά εξόρυξης. Το ανακλινόμενο ρυμουλκούμενο αυτο-απόρριψης μπορεί να απορριφθεί από τη μία πλευρά προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά και το υδραυλικό σύστημα είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά του πλαισίου, το οποίο μπορεί να λειτουργεί ευέλικτα σε στενές περιοχές όπου δεν είναι δυνατή η εκφόρτωση από το πίσω μέρος. Χρησιμοποιείται συνήθως σε σενάρια περιορισμένου χώρου, όπως η κατασκευή αστικών δρόμων, η απομάκρυνση απορριμμάτων περιβαλλοντικής υγιεινής και η μεταφορά γεωργικών υλικών, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την προσαρμοστικότητα σε πολύπλοκα περιβάλλοντα. Το τρέιλερ χωματερής τριών όψεων ενσωματώνει λειτουργίες απόρριψης πίσω και διπλής όψης, επιτρέποντας την ελεύθερη επιλογή κατεύθυνσης εκφόρτωσης σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου και την επίτευξη βέλτιστης ευελιξίας. Χρησιμοποιείται συνήθως σε σύνθετα σενάρια εργασίας όπως δημοτική μηχανική, εξωραϊσμός και κατασκευές μικρής κλίμακας. Αν και η χωρητικότητα μεταφοράς του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των εξειδικευμένων οχημάτων απόρριψης στο πίσω μέρος, έχει μεγαλύτερη ευελιξία και μπορεί να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς διάσπαρτων υλικών. Στην πρακτική εφαρμογή της βιομηχανίας μεταφορών, το κεκλιμένο ρυμουλκούμενο χωματερής απλοποιεί σημαντικά την κουραστική διαδικασία της παραδοσιακής χειροκίνητης εκφόρτωσης. Το υδραυλικό σύστημα απόρριψης μπορεί να ολοκληρώσει την εκφόρτωση ολόκληρου του φορτίου του οχήματος σε λίγα λεπτά, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο λειτουργίας, το κόστος εργασίας και την ένταση, αποφεύγοντας τα υπολείμματα υλικών και τις απώλειες φόρτωσης και εκφόρτωσης και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα του κύκλου εργασιών μεταφοράς. Στον τομέα της μηχανικής υποδομής, αναλαμβάνει το έργο μεταφοράς βασικών δομικών υλικών όπως άμμος και χαλίκι, τσιμέντο, χωματουργικές εργασίες και σκωρίες, παρέχοντας αποτελεσματική υποστήριξη για δρόμους, γέφυρες και κατασκευές. Στη βιομηχανία εξόρυξης, υπεύθυνος για τη μεταφορά πρώτων υλών σε μικρές αποστάσεις, όπως άνθρακας και μετάλλευμα, προσαρμογή σε πολύπλοκες οδικές συνθήκες και συνεχείς εργασίες υψηλής έντασης σε περιοχές εξόρυξης. Στον τομέα της δημοτικής και περιβαλλοντικής υγιεινής, χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση οικοδομικών απορριμμάτων, τη μεταφορά οικιακών απορριμμάτων, τη διανομή εδάφους και δενδρυλλίων για εξωραϊσμό και βοήθεια στην αστική κατασκευή και την περιβαλλοντική διακυβέρνηση. Στους τομείς της γεωργίας και της εφοδιαστικής, μπορούν να μεταφερθούν χύμα υλικά όπως σιτηρά, ζωοτροφές και λιπάσματα για να επιτευχθεί αποτελεσματική κυκλοφορία από την περιοχή παραγωγής στην αγορά. Με την αναβάθμιση του κλάδου των μηχανικών μεταφορών προς την υψηλή απόδοση, την εξειδίκευση και την ευφυΐα, τα ρυμουλκούμενα με κλίση αυτο-απόρριψης βελτιστοποιούνται και αναβαθμίζονται συνεχώς. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής και ελαφρύ χάλυβα για τη βελτίωση της απόδοσης φέρουσας και εξοικονόμησης καυσίμου και το υδραυλικό σύστημα έχει αναβαθμιστεί σε σχεδιασμό υψηλής ροής και σταθερότητας για παράταση της διάρκειας ζωής. Ορισμένα μοντέλα οχημάτων είναι επίσης εξοπλισμένα με έξυπνη παρακολούθηση, προειδοποίηση κατά της ανατροπής, κλειστό μουσαμά και άλλες συσκευές για τη βελτίωση της ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Κάτω από την αναπτυξιακή τάση των πράσινων μεταφορών και της αποτελεσματικής εφοδιαστικής, διάφορα ρυμουλκούμενα με κλίση αυτο-απόρριψης θα συνεχίσουν να ενισχύουν τη βιομηχανία μεταφορών με τα επαγγελματικά τους πλεονεκτήματα και να αποτελούν απαραίτητο βασικό εξοπλισμό στο σύστημα μεταφοράς υλικών χύδην.

Η τρέχουσα παγκόσμια ενεργειακή κρίση εντείνεται, με γεωπολιτικές συγκρούσεις που οδηγούν σε αναταράξεις στην προσφορά αργού πετρελαίου και εκτίναξη των τιμών των ορυκτών καυσίμων. Η ενεργειακή ασφάλεια έχει γίνει βασικό μέλημα για την ανάπτυξη διαφόρων χωρών και ο τομέας των μεταφορών, ως το κύριο σενάριο για την κατανάλωση ενέργειας, έχει γίνει ο μόνος τρόπος επίλυσης του ενεργειακού διλήμματος και επίτευξης ενεργειακής αυτονομίας μέσω του μετασχηματισμού της ηλεκτροδότησης. Ωστόσο, η μεγάλης κλίμακας εκλαΐκευση των ηλεκτρικών οχημάτων ανέκαθεν παρεμποδιζόταν από τις ελλείψεις της υποδομής φόρτισης - μη ισορροπημένη αναλογία οχημάτων προς πασσάλους, χαμηλή απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας και αδικαιολόγητη χρήση ενέργειας σε πολλά μέρη του κόσμου, που όχι μόνο περιορίζουν την προώθηση των πράσινων ταξιδιών, αλλά και δυσκολεύουν να παίξουν πλήρως τον βασικό ρόλο της ενεργειακής κρίσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Η CAMC βασίζεται σε δεκαετίες εμπειρίας στην κατασκευή βαρέως εξοπλισμού, καλλιεργεί βαθιά το πεδίο της φόρτισης νέας ενέργειας και δημιουργεί μια πλήρη γκάμα μητρών πασσάλων φόρτισης που καλύπτουν όλα τα σενάρια, την πλήρη ισχύ και τις πλήρεις κατηγορίες. Με την τεχνολογική καινοτομία, λύνει τα προβλήματα της αναπλήρωσης ενέργειας και προσαρμόζεται στην παγκόσμια ζήτηση, θέτοντας γερές βάσεις για τον ενεργειακό εφοδιασμό της παγκόσμιας βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων, βοηθώντας στην επίλυση της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης και προωθώντας την επαναληπτική αναβάθμιση της ενεργειακής δομής στον τομέα των μεταφορών. Η πλήρης γκάμα σταθμών φόρτισης της CAMC καταρρίπτει τα εμπόδια κατηγορίας και ισχύος, δημιουργώντας ένα πλήρες σύστημα προϊόντων από οικιακή αργή φόρτιση 7kW AC έως υπερφόρτιση υψηλής ισχύος 480kW, από φορητά πιστόλια φόρτισης έως έξυπνη φόρτιση διπλού πιστολιού, διαδραστική φόρτιση δικτύου αποθήκευσης οχημάτων V2G και ενσωματωμένη ελαφριά φόρτιση. Προσαρμόζεται πλήρως σε διάφορα παγκόσμια μοντέλα οχημάτων όπως επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα, ηλεκτρικά βαρέα φορτηγά, οχήματα logistics και ηλεκτρικά οχήματα μηχανικής, καλύπτοντας όλα τα σενάρια αναπλήρωσης ενέργειας όπως οικιακά, εμπορικά, πάρκα υψηλής ταχύτητας, λιμάνια και logistics, υλοποιώντας πραγματικά την έννοια του "ένα όχημα, ένας σταθμός, μία λύση". Όσον αφορά τα πρότυπα του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και τις ανάγκες αναπλήρωσης ενέργειας σε διάφορες περιοχές σε όλο τον κόσμο, Ο σταθμός φόρτισης CAMC υιοθετεί τεχνολογία προσαρμογής ευρείας τάσης, συμβατή με τα κύρια εθνικά πρότυπα και τους κανονισμούς οχημάτων παγκοσμίως. Είτε πρόκειται για δίκτυα ισχύος υψηλών προδιαγραφών στην Ευρώπη και την Αμερική, είτε για περίπλοκα περιβάλλοντα ηλεκτρικής ενέργειας στις αναδυόμενες αγορές, μπορεί να λειτουργεί σταθερά και αποτελεσματικά. Ταυτόχρονα, βασιζόμενος στον αρθρωτό σχεδιασμό, μπορεί να προσαρμοστεί ευέλικτα σύμφωνα με τις τοπικές ενεργειακές συνθήκες και τις ανάγκες σκηνής, σπάζοντας τους περιορισμούς των περιοχών και των σκηνών και κάνοντας την παροχή καθαρής ενέργειας να ωφελήσει κάθε γωνιά του κόσμου. Όσον αφορά τη χρήση της ενεργειακής απόδοσης, οι πασσάλοι φόρτισης CAMC ενισχύουν την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση της κατανάλωσης με βασική τεχνολογία, εξοπλισμένες με μια νέα γενιά ανορθωτικών μονάδων υψηλής απόδοσης, με συντελεστή ισχύος άνω του 99% και απόδοση μετατροπής 95%, μειώνοντας σημαντικά τις απώλειες κατά τη μετάδοση ισχύος. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς πασσάλους φόρτισης, οι σωροί φόρτισης CAMC μπορούν να μειώσουν ένα μεγάλο ποσοστό αναποτελεσματικής κατανάλωσης κάθε χρόνο, συμβάλλοντας στη βελτίωση της παγκόσμιας απόδοσης χρήσης ενέργειας. Αντιμέτωπη με την πίεση του φορτίου του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και την πρόκληση της κατανάλωσης καθαρής ενέργειας, η CAMC λάνσαρε με καινοτόμο τρόπο μια ολοκληρωμένη λύση φωτοβολταϊκών, αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας, η οποία ενσωματώνει τεχνολογίες φωτοβολταϊκών, αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας, βασίζεται στην εμπειρία του έργου σχεδόν μηδενικού άνθρακα στην περιοχή εξυπηρέτησης Xiting Expressway του Tongzhou μέσω φωτοβολταϊκών πάνελ, συλλογές ηλεκτρικής ενέργειας και χρήση καθαρής ενέργειας αποθήκευση ενέργειας και τροφοδοσία χρόνου αιχμής. Αυτό μπορεί όχι μόνο να μειώσει την πίεση φορτίου κορυφαίας κοιλάδας του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και να αξιοποιήσει πλήρως τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, να μειώσει την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα και να κάνει κάθε βαθμό φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας τόσο φιλικό προς το περιβάλλον όσο και οικονομικό, αποδεικνύοντας την πρακτική αξία της εφαρμογής της τεχνολογίας. Εξοπλισμένα με προηγμένη τεχνολογία αλληλεπίδρασης δικτύου οχημάτων V2G, τα ηλεκτρικά οχήματα μετατρέπονται σε κινητές μονάδες αποθήκευσης ενέργειας, οι οποίες παρέχουν αντίστροφη τροφοδοσία κατά τις ώρες αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, εξομαλύνουν τις διακυμάνσεις ρεύματος, βελτιώνουν τη σταθερότητα του δικτύου και βοηθούν στην κατανάλωση καθαρής ενέργειας όπως φωτοβολταϊκά και αιολική ενέργεια. Όπως αποδείχθηκε στο πρώτο έργο έξυπνου μικροδικτύου «αλληλεπίδρασης δικτύου οχημάτων» της Jiangsu, μπορεί να επιτύχει απόκριση επιπέδου χιλιοστών του δευτερολέπτου στην αποστολή του δικτύου, να ενισχύσει την ανθεκτικότητα του ενεργειακού εφοδιασμού και να δημιουργήσει μια νέα ενεργειακή οικολογία συντονισμού «αποθήκευσης φορτίου δικτύου πηγής». Η διπλή υποστήριξη ευφυΐας και αξιοπιστίας, Κάντε την πλήρη γκάμα σταθμών φόρτισης της CAMC την προτιμώμενη επιλογή για παγκόσμιους χρήστες. Βασιζόμενοι στη διπλή μονάδα 4G/5G και στο διεθνές πρότυπο πρωτόκολλο OCPP2.0, επιτυγχάνεται διασύνδεση σε πραγματικό χρόνο μεταξύ πασσάλων, οχημάτων, cloud και δικτύου. Οι χρήστες μπορούν να ολοκληρώσουν την αναζήτηση στοίβας με ένα κλικ, την κράτηση φόρτισης, την απομακρυσμένη διακοπή εκκίνησης και το ερώτημα κατανάλωσης ενέργειας μέσω της αποκλειστικής εφαρμογής CAMC. Ο χειριστής μπορεί να επιτύχει απομακρυσμένη παρακολούθηση 7 × 24 ώρες, προειδοποίηση σφαλμάτων, αναβάθμιση απομακρυσμένης OTA και στατιστικά στοιχεία κατανάλωσης ενέργειας μέσω της πλατφόρμας διαχείρισης cloud, μειώνοντας σημαντικά το κόστος λειτουργίας και συντήρησης, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας και επιλύοντας τα προβλήματα της δύσκολης και διάσπαρτης διαχείρισης της λειτουργίας και συντήρησης του πασσάλου φόρτισης. Όλα τα προϊόντα έχουν υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές σε ακραίες συνθήκες, με βασικά εξαρτήματα επιλεγμένα από διεθνούς φήμης μάρκες. Η αδιάβροχη και αδιάβροχη βαθμολογία είναι πάνω από το IP65 και μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα ευρύ περιβάλλον θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 55 ℃. Είτε πρόκειται για τη Μέση Ανατολή με υψηλή θερμοκρασία και ζέστη είτε για την κρύα και χιονισμένη σκανδιναβική περιοχή, μπορεί να λειτουργεί σταθερά και να επιδεικνύει εξαιρετική ποιότητα. Σήμερα, ο παγκόσμιος αριθμός νέων ενεργειακών οχημάτων έχει ξεπεράσει τα 120 εκατομμύρια και η βελτίωση της υποδομής φόρτισης έχει γίνει βασικό στήριγμα για την επίλυση της ενεργειακής κρίσης. Η πλήρης γκάμα πασσάλων φόρτισης της CAMC όχι μόνο καλύπτει το ενεργειακό κενό σε πολλαπλά σενάρια παγκοσμίως, αλλά προωθεί επίσης την αναβάθμιση των τρόπων χρήσης ενέργειας μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας. Από τις αστικές κοινότητες έως τις απομακρυσμένες αγροτικές περιοχές, από τα δίκτυα αυτοκινητοδρόμων μέχρι την εφοδιαστική λιμένων, οι σωροί φόρτισης CAMC εντάσσονται σταδιακά στο παγκόσμιο δίκτυο αναπλήρωσης ενέργειας, βοηθώντας τις χώρες να μειώσουν την εξάρτησή τους από τις εισαγωγές πετρελαίου και να ενισχύσουν την ικανότητά τους να ελέγχουν ανεξάρτητα την ενέργεια. Ως παγκόσμιος πάροχος λύσεων πράσινης ενέργειας, η CAMC δεσμεύεται πάντα να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του παγκόσμιου ενεργειακού μετασχηματισμού, να εμβαθύνει συνεχώς την έρευνα και την ανάπτυξη της τεχνολογίας πασσάλων φόρτισης, να βελτιστοποιεί την απόδοση ολόκληρης της σειράς προϊόντων της, να επεκτείνει τη διάταξη της υπερπόντιας αγοράς, ιδιαίτερα εστιάζοντας σε αναδυόμενους πόλους ανάπτυξης όπως η Λατινική Αμερική και προωθώντας την παγκόσμια επέκταση των δικτύων αναπλήρωσης ενέργειας. Στο μέλλον, το CAMC θα συνεχίσει να εστιάζει στην τεχνολογική καινοτομία, θα βελτιώσει ολόκληρο τον πίνακα προϊόντων, θα εμβαθύνει την ενσωμάτωση της αποθήκευσης και φόρτισης φωτός και των εφαρμογών τεχνολογίας V2G, θα προωθήσει την αναβάθμιση της υποδομής φόρτισης προς μια πιο έξυπνη, πιο αποτελεσματική και πιο πράσινη κατεύθυνση, θα παρέχει πιο βολικές και αξιόπιστες υπηρεσίες αναπλήρωσης ενέργειας για τα ηλεκτρικά οχήματα, θα βοηθήσει τον κόσμο να απαλλαγεί από την καθαρή ενέργεια. αποτελεσματικό και βιώσιμο παγκόσμιο ενεργειακό οικοσύστημα, συνδέουν τα πράσινα ταξίδια και το ενεργειακό μέλλον με πασσάλους φόρτισης ως σύνδεσμο και δίνουν ισχυρή δύναμη για την επίτευξη του στόχου «διπλού άνθρακα» και της παγκόσμιας ενεργειακής ασφάλειας.

Όταν τα πράσινα ταξίδια γίνονται η τάση των καιρών και ο στόχος «διπλού άνθρακα» φωτίζει την αναπτυξιακή πορεία, οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έχουν ήδη ξεφύγει από το στερεότυπο των «δρόμων ενεργειακών σωρών», εξελίσσονται από διάσπαρτες διακοσμήσεις στις γωνιές της πόλης σε ένα «πράσινο ενεργειακό δίκτυο» που υφαίνει αστικές και αγροτικές περιοχές. Έχουν μετατραπεί από ένα ενιαίο τερματικό φόρτισης σε έναν «έξυπνο κόμβο» που συνδέει ταξίδια, ενέργεια και τεχνολογία, χρησιμοποιώντας τον παλμό του ηλεκτρισμού για να σκιαγραφήσει μια νέα εικόνα των πράσινων ταξιδιών στη νέα εποχή. Κάποτε, το άγχος της αυτονομίας ήταν η «καρδιοπάθεια» των ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων, με δυσκολίες στην εύρεση σταθμού φόρτισης, αργή φόρτιση και κακή εμπειρία, που έκανε πολλούς ανθρώπους να διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ηλεκτρικά οχήματα. Σήμερα, καθώς εισερχόμαστε σε μια νέα εποχή, οι σταθμοί φόρτισης έχουν μεταμορφωθεί πλήρως - κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, οι σταθμοί υπερφόρτισης υψηλής ισχύος υγρόψυκτους παρατάσσονται σαν ατσάλινοι φύλακες, διοχετεύουν πλήρη ενέργεια στα οχήματα την ώρα του καφέ, καταρρίπτοντας εντελώς το "φράγμα των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων". Κάτω από το κοινοτικό κτίριο, εδρεύουν αθόρυβα έξυπνοι σταθμοί αργής φόρτισης, οι οποίοι φορτίζονται αυτόματα κατά τις χαμηλές ώρες τη νύχτα, κάτι που όχι μόνο δεν καθυστερεί τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και αξιοποιεί πλήρως τις χαμηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, ενσωματώνοντας την πράσινη ενέργεια στην καθημερινή ζωή. Στα βιομηχανικά πάρκα και στα πάρκα εφοδιαστικής λιμένων, οι ειδικοί σταθμοί φόρτισης είναι διατεταγμένοι με ακρίβεια για να παρέχουν ηλεκτρικά φορτηγά και οχήματα logistics με «εμβέλεια και αντοχή», ενισχύοντας τη βιομηχανική αναβάθμιση με καθαρή ισχύ. Ακόμα και σε απομακρυσμένες αγροτικές περιοχές, οι σταθμοί φόρτισης με φωτοβολταϊκά φωτίζουν τα χωράφια, κάνοντας τα πράσινα ταξίδια να μην είναι πλέον αποκλειστικά στις πόλεις. Αυτοί οι σταθμοί φόρτισης που είναι διάσπαρτοι σε ολόκληρη την περιοχή είναι σαν «πράσινοι σταθμοί ενέργειας», διαλύοντας κάθε ανησυχία σχετικά με τα ηλεκτρικά ταξίδια με αποτελεσματικότητα και ευκολία, κάνοντας κάθε αναχώρηση γεμάτη αυτοπεποίθηση. Ο σταθμός φόρτισης της νέας εποχής δεν είναι πλέον μόνο «φόρτιση», μοιάζει περισσότερο με ένα μικρό «έξυπνο ενεργειακό συγκρότημα». Η εκλαΐκευση της ενσωματωμένης τεχνολογίας αποθήκευσης και φόρτισης φωτοβολταϊκών επιτρέπει στους σταθμούς φόρτισης να επιτυγχάνουν «αυτοχρησιμοποίηση και πλεονάζουσα σύνδεση στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας». Τα φωτοβολταϊκά πάνελ απορροφούν την ενέργεια του ηλιακού φωτός και οι μονάδες αποθήκευσης ενέργειας αποθηκεύουν πλεονάζουσα ηλεκτρική ενέργεια, η οποία όχι μόνο μειώνει το φορτίο στο ηλεκτρικό δίκτυο, αλλά επιτρέπει επίσης σε κάθε κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας να μεταφέρει τη "θερμοκρασία του ηλιακού φωτός". Η εφαρμογή της τεχνολογίας Vehicle to Grid Interaction (V2G) επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να μην είναι πλέον απλώς «τερματικά ισχύος», αλλά να γίνονται «κινητές μονάδες αποθήκευσης ενέργειας», παρέχοντας αντίστροφη τροφοδοσία κατά τις ώρες αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και συμβάλλοντας στην αστική αποστολή ενέργειας. Ένα μη επανδρωμένο έξυπνο σύστημα λειτουργίας και συντήρησης που χρησιμοποιεί αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για την παρακολούθηση της κατάστασης του εξοπλισμού σε πραγματικό χρόνο, την αντιμετώπιση βλαβών με ακρίβεια και τη διασφάλιση αποτελεσματικής 24ωρης λειτουργίας των σταθμών φόρτισης χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης επίβλεψης, εξασφαλίζοντας αδιάλειπτη εξυπηρέτηση. Η βαθιά ενοποίηση των μεγάλων δεδομένων και του Διαδικτύου των πραγμάτων έχει κάνει τη φόρτιση πιο «αυθαίρετη» - ραντεβού με ένα κλικ στο τηλέφωνο, άμεση πλοήγηση, ανέπαφη πληρωμή, δεν χρειάζεται να κατεβείτε από το αυτοκίνητο καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, καθιστώντας την επαναφόρτιση τόσο βολική όσο ο ανεφοδιασμός καυσίμων και ακόμη πιο χωρίς άγχος. Πίσω από αυτό βρίσκεται η επαναληπτική αναβάθμιση της τεχνολογίας, η ακμάζουσα ανάπτυξη του κλάδου και το βαθύ κάλεσμα των καιρών για πράσινη ανάπτυξη. Κοιτάζοντας μπροστά στο μέλλον, το όραμα των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων είναι να γίνουν ένας πράσινος οικολογικός κόμβος που συνεργάζεται βαθιά με «οχήματα, σωρούς, δίκτυα και σύννεφα» και αποτελεί σημαντικό μέρος της ενσωμάτωσης στην κατασκευή έξυπνων πόλεων. Στο μέλλον, οι σταθμοί φόρτισης δεν θα υπάρχουν πλέον μεμονωμένα. Θα συνδεθούν απρόσκοπτα με νέα ενεργειακά οχήματα, έξυπνα δίκτυα και έξυπνες πόλεις, διαμορφώνοντας ένα ποικίλο οικοσύστημα "φόρτισης+αποθήκευσης ενέργειας+υπηρεσιών": εδώ, όχι μόνο μπορούν να φορτιστούν αυτοκίνητα, αλλά και μικρές συσκευές όπως κινητά τηλέφωνα και drones, μπορούν να αγοραστούν ποτά, να επισκευαστούν οχήματα, ακόμη και να παρέχονται κοινοτικά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας. Οι μελλοντικοί σταθμοί φόρτισης θα έχουν περισσότερα «πράσινα γονίδια», με την ενσωμάτωση της ενέργειας υδρογόνου και τη φόρτιση, και τη διάδοση συμπληρωματικών μοντέλων πολλαπλής ενέργειας. Κάθε κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας θα προέρχεται από καθαρή ενέργεια, κάνοντας τα ταξίδια να επιτυγχάνουν πραγματικά «μηδενικές εκπομπές άνθρακα». Στο μέλλον, οι σταθμοί φόρτισης θα επιτυγχάνουν «ολόκληρη κάλυψη χωρίς τυφλά σημεία», από πόλεις έως αγροτικές περιοχές, από αυτοκινητόδρομους σε δρόμους και σοκάκια, από οικιακή έως εμπορική χρήση, επιτρέποντας σε κάθε ηλεκτρικό όχημα να «φορτίζεται οποτεδήποτε και οπουδήποτε», κάνοντας τα πράσινα ταξίδια συναίνεση και επιλογή ολόκληρου του έθνους. Δεν είναι πλέον απλώς ένας τερματικός σταθμός αναπλήρωσης ενέργειας, αλλά και σύμβολο της πράσινης ζωής, φορέας ενεργειακού μετασχηματισμού και σημαντική δύναμη για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης. Από διάσπαρτους στολισμούς έως ολοκληρωμένη πλέξη δικτύου, από ενιαία συμπλήρωση ενέργειας έως ποικίλη ενδυνάμωση, η νέα εποχή των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων γράφει ένα νέο κεφάλαιο πράσινων ταξιδιών με έντονη ζωτικότητα. Μεταφέρει τη λαχτάρα των ανθρώπων για μια καθαρή ζωή, την αποστολή της βιομηχανικής αναβάθμισης και την προσδοκία του στόχου «διπλού άνθρακα». Στο μέλλον, ενισχύοντας την τεχνολογία, θα συνεχίσει να επαναλαμβάνει και να αναβαθμίζεται, συνδέοντας κάθε πράσινο ταξίδι με ηλεκτρισμό, φωτίζοντας κάθε στιγμή του ταξιδιού με σοφία και συνεργαζόμενοι με τον κόσμο για να δημιουργήσουμε ένα καθαρό, αποτελεσματικό, έξυπνο και βολικό πράσινο μέλλον. Αφήστε κάθε αναχώρηση να κινηθεί προς ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον και καλύτερο αύριο.

Με τη συνεχή αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων, η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης ως βασικό εξοπλισμό υποστήριξης γίνεται ολοένα και πιο εμφανής. Οι επίτοιχοι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων CAMC έχουν γίνει μια κοινή επιλογή για νοικοκυριά, κοινότητες και δημόσιους χώρους λόγω της εξοικονόμησης χώρου και των ευέλικτων χαρακτηριστικών εγκατάστασης. Η βασική του λειτουργία είναι να παρέχει σταθερή ισχύ εισόδου για ηλεκτρικά οχήματα, ενώ μειώνει τους κινδύνους φόρτισης μέσω πολλαπλών μηχανισμών ασφαλείας, κατάλληλους για καθημερινή χρήση σε διαφορετικά κλιματικά περιβάλλοντα. 1 , Τεχνικές αρχές και βασικός σχεδιασμός: Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ή μεταλλικό υλικό υψηλής αντοχής, με επίπεδο προστασίας IP54, το οποίο μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά την εισχώρηση σκόνης και να αντέξει την κρούση του πιτσιλίσματος του νερού, διασφαλίζοντας αξιοπιστία κατά τη χρήση σε εξωτερικούς χώρους. Το εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης καλύπτει -40 ℃ έως 80 ℃, κατάλληλο για ακραίες καιρικές συνθήκες. Μέσω διαφόρων μεθόδων σύνδεσης δικτύου, όπως 4G/WiFi/LAN, οι χειριστές μπορούν να διεξάγουν απομακρυσμένη παρακολούθηση, στατιστικά δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και διάγνωση σφαλμάτων ανά πάσα στιγμή και οπουδήποτε μέσω πλατφορμών cloud. Το πιο σημαντικό είναι ότι συμμορφώνεται πλήρως με το διεθνές πρότυπο πρωτόκολλο OCPP 1.6J και μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί σε πλατφόρμες λειτουργίας φόρτισης. Είτε ο καθορισμός του χρόνου χρήσης και των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, η διαχείριση αδειών χρήστη ή η εκτέλεση αναβαθμίσεων υλικολογισμικού μεγάλης κλίμακας, όλα μπορούν να γίνουν με ένα μόνο κλικ στο παρασκήνιο. 2 、 Προστασία ασφαλείας και κανονισμοί χρήσης: Ο σταθμός φόρτισης είναι εξοπλισμένος με συσκευές προστασίας από υπέρταση, προστασία από υπόταση και προστασία από διαρροές. Όταν η τάση του δικτύου είναι μη φυσιολογική ή η διεπαφή φόρτισης είναι βραχυκυκλωμένη, το σύστημα θα διακόψει την παροχή ρεύματος εντός 0,1 δευτερολέπτου για να αποφευχθεί η ζημιά του εξοπλισμού ή οι κίνδυνοι πυρκαγιάς. Κατά τη λειτουργία, οι χρήστες πρέπει να χρησιμοποιούν το αρχικό καλώδιο φόρτισης και να διασφαλίζουν ότι το όχημα είναι συμβατό με τη διεπαφή του σταθμού φόρτισης. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να στερεωθεί στον φέροντα τοίχο από επαγγελματικό προσωπικό για να αποφευχθεί η κλίση ή το κούνημα. Ελέγχετε τακτικά την καθαρότητα της διεπαφής κατά την καθημερινή χρήση για να αποτρέψετε την κακή επαφή που προκαλείται από την οξείδωση των μεταλλικών επαφών. 3 、 Πλεονεκτήματα απόδοσης και τεχνολογικά χαρακτηριστικά: Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές συσκευές φόρτισης, αυτός ο τύπος σταθμού φόρτισης έχει μεγαλύτερη ταχύτητα απόκρισης, με μεσοδιάστημα όχι περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα από την εισαγωγή της διεπαφής έως την έναρξη της φόρτισης, μειώνοντας τον χρόνο αναμονής του χρήστη. Η σταθερότητα της απόδοσης φόρτισης έχει δοκιμαστεί αυστηρά και μετά από 24 ώρες συνεχούς λειτουργίας, το εύρος διακύμανσης της τάσης εξόδου ελέγχεται εντός ± 1% για να αποφευχθεί η ζημιά στην μπαταρία λόγω ασταθούς τάσης. Όσον αφορά τη σεισμική αντίσταση, βελτιστοποιώντας την εσωτερική δομική διάταξη, ακόμη και σε περίπτωση ελαφρών κραδασμών (όπως οχήματα που περνούν κοντά), τα βασικά εξαρτήματα μπορούν να διατηρήσουν κανονικές συνθήκες εργασίας. Επιπλέον, το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του φορτιστή έγκειται στη μοναδική του διαμόρφωση ισχύος: είναι εξοπλισμένος με δύο εντελώς ανεξάρτητα πιστόλια φόρτισης 11 kW, συνολικής ισχύος έως και 22 kW. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να εξυπηρετήσει δύο ηλεκτρικά οχήματα ταυτόχρονα, όπως ακριβώς βάζει δύο παράλληλες λωρίδες για έναν σταθμό φόρτισης. 4 、 Περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά και εφαρμόσιμα σενάρια: Ο σταθμός φόρτισης πληροί τα πράσινα περιβαλλοντικά πρότυπα, δεν εκπέμπει επιβλαβή αέρια κατά τη λειτουργία και μειώνει την απώλεια ισχύος βελτιστοποιώντας την απόδοση μετατροπής ενέργειας (συνήθως πάνω από 95%). Υποστηρίζει τη λειτουργία φόρτισης εκτός αιχμής και οι χρήστες μπορούν να ρυθμίσουν την αυτόματη εκκίνηση κατά τη διάρκεια της περιόδου χαμηλής τιμής ηλεκτρικής ενέργειας τη νύχτα, μειώνοντας περαιτέρω το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας. Τα ισχύοντα σενάρια περιλαμβάνουν κατοικημένες περιοχές, χώρους στάθμευσης γραφείων, εμπορικά συγκροτήματα κ.λπ., ιδιαίτερα κατάλληλα για περιοχές με περιορισμένο χώρο αλλά συγκεντρωμένη ζήτηση χρέωσης. Μέσω εξατομικευμένων υπηρεσιών, μπορούμε επίσης να παρέχουμε λύσεις μαζικής ανάπτυξης για στόλους logistics και κοινόχρηστους χειριστές ηλεκτρικών οχημάτων.