1, Έρευνα πριν από την εγκατάσταση και επιβεβαίωση σχεδίου
Πριν από την επίσημη κατασκευή, η επιτόπια έρευνα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας του έργου και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί απευθείας επί τόπου. Αρχικά, επιβεβαιώστε τις συνθήκες τροφοδοσίας. Οι σωροί συνεχούς ρεύματος στήλης τροφοδοτούνται κυρίως από τριφασικά 380 V και η χωρητικότητα του μετασχηματιστή πρέπει να υπολογιστεί. Ο μετασχηματιστής θα πρέπει να διατηρεί τουλάχιστον 20% περιθώριο ισχύος και η απόσταση τοποθέτησης του καλωδίου θα πρέπει να επιβεβαιωθεί για να συντομεύσει το μήκος του καλωδίου όσο το δυνατόν περισσότερο και να μειώσει τις απώλειες γραμμής.
Όσον αφορά την τοποθεσία, οι σωροί φόρτισης στηλών θα πρέπει να επιλέγονται σε περιοχές με συμπαγές και επίπεδο έδαφος, αποφεύγοντας τη συσσώρευση νερού σε χαμηλά πεδία, εξόδους πυρκαγιάς και περιοχές καλυμμένες με δέντρα. Προτεραιότητα θα πρέπει να δοθεί στον σχεδιασμό χώρων αδιάβροχης και ηλιοπροστασίας για υπαίθρια εγκατάσταση. Ένας χώρος απαγωγής και συντήρησης θερμότητας 0,5-1 μέτρου θα πρέπει να δεσμευτεί γύρω από το σώμα του σωρού για να διασφαλιστεί η ομαλή εισαγωγή και εξαγωγή αέρα του εξοπλισμού και δεν θα πρέπει να συσσωρεύονται υπολείμματα στη γύρω περιοχή. Ταυτόχρονα επιβεβαιώστε τη διάταξη στάθμευσης για να διασφαλίσετε ότι το καλώδιο του πιστολιού φόρτισης μπορεί να καλύψει κανονικά τη θύρα φόρτισης του οχήματος και να κρατήσει χώρο για τη διέλευση του οχήματος κατά την ανάπτυξη πολλών συσκευών.
Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών και την επιβεβαίωση των υλικών, το προσωπικό κατασκευής πρέπει να είναι κάτοχος έγκυρου πιστοποιητικού προσόντων ηλεκτρολόγου, να προετοιμάσει καλώδια εθνικών προτύπων, γαλβανισμένα μπουλόνια αγκύρωσης, αγωγό επιβραδυντικού φλόγας, υλικά γείωσης κ.λπ. Η διάμετρος του καλωδίου πρέπει να προσδιορίζεται ανάλογα με την ισχύ του εξοπλισμού. Τα θωρακισμένα καλώδια θα πρέπει να προτιμώνται για τα εξωτερικά θαμμένα καλώδια και θα πρέπει να γίνονται προστατευτικά σχέδια.
2, Κατασκευή θεμελίωσης και εγκατάσταση και στερέωση πασσάλων
Οι σωροί φόρτισης DC τύπου στήλης δεν μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στο έδαφος και πρέπει να έχουν χυθεί βάση από σκυρόδεμα για να αποφευχθεί η καθίζηση και η κλίση. Ξεσκάψτε το λάκκο θεμελίωσης σύμφωνα με τα σχέδια του εξοπλισμού, ρίξτε μια βάση από σκυρόδεμα υψηλής αντοχής, με τη βάση περίπου 20 εκατοστά πάνω από το έδαφος για να αποφύγετε τη βύθιση του νερού στο έδαφος. Τα μπουλόνια αγκύρωσης και οι αγωγοί καλωδίων είναι προενσωματωμένα μέσα στη βάση και οι εργασίες εγκατάστασης του εξοπλισμού μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο αφού το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί πλήρως.
Σηκώστε και τοποθετήστε το σωρό της στήλης στη βάση, ευθυγραμμίστε το με τις οπές του μπουλονιού αγκύρωσης, βαθμονομήστε την κατακόρυφη θέση με ένα επίπεδο, σφίξτε ομοιόμορφα τα αντισκωριακά μπουλόνια αγκύρωσης και βεβαιωθείτε ότι ο σωρός είναι σταθερός χωρίς κουνήματα. Το καλώδιο εισάγεται στη στήλη μέσω του προενσωματωμένου σωλήνα και διατηρείται ένα κατάλληλο μήκος μέσα στη στήλη για εύκολη συντήρηση και επισκευή στο μέλλον. Όλοι οι σύνδεσμοι καλωδίων θα πρέπει να είναι μονωμένοι και θα πρέπει να τοποθετούνται αδιάβροχοι δακτύλιοι στεγανοποίησης σε υπαίθριες θέσεις καλωδίωσης για να αποτρέπεται η διείσδυση του νερού της βροχής και η πρόκληση βλαβών βραχυκυκλώματος.
Η διαδικασία ηλεκτρικής καλωδίωσης πρέπει να ακολουθεί αυστηρά το εγχειρίδιο του εξοπλισμού, κάνοντας διάκριση μεταξύ τριφασικού ενεργού καλωδίου, ουδέτερου καλωδίου και προστατευτικού καλωδίου γείωσης. Το καλώδιο γείωσης πρέπει να συνδέεται αξιόπιστα στο πλέγμα γείωσης με αντίσταση γείωσης μικρότερη από 4 Ω. Εγκαταστήστε αντίστοιχους διακόπτες κυκλώματος, προστατευτικά διαρροής και μονάδες αντικεραυνικής προστασίας στον υποστηρικτικό πίνακα διανομής. Όλα τα μεταλλικά κελύφη και τα στηρίγματα στηλών πρέπει να γειώνονται ομοιόμορφα για να εξαλειφθεί ο κίνδυνος διαρροής. Αφού ολοκληρωθεί η καλωδίωση, ελέγξτε ξανά τη στερέωση όλων των ακροδεκτών για να αποφύγετε προβλήματα εικονικής σύνδεσης και θέρμανσης.
3, Ενεργοποίηση θέσης σε λειτουργία και αποδοχή έργου
Μετά την ολοκλήρωση της καλωδίωσης, απαγορεύεται το απευθείας κλείσιμο και ενεργοποίηση. Αρχικά, αποσυνδέστε τον διακόπτη υψηλότερου επιπέδου, χρησιμοποιήστε όργανα για να εντοπίσετε τη μόνωση του κυκλώματος, ελέγξτε για πιθανά βραχυκυκλώματα και σφάλματα φάσης και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχουν σφάλματα πριν ενεργοποιήσετε σταδιακά. Μετά την ενεργοποίηση, παρατηρήστε εάν η οθόνη και η ενδεικτική λυχνία του σταθμού φόρτισης ξεκινούν κανονικά και ελέγξτε εάν η συσκευή έχει μηνύματα συναγερμού ή σφάλματος.
Στη συνέχεια, ολοκληρώστε τον εντοπισμό σφαλμάτων της λειτουργίας της συσκευής, διαμορφώστε τις παραμέτρους επικοινωνίας δικτύου, διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης υποστήριξης και ελέγξτε εάν οι λειτουργίες σάρωσης, έναρξης ολίσθησης κάρτας, ανίχνευσης μόνωσης και προστασίας είναι φυσιολογικές. Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, πραγματοποιήστε μια πλήρη δοκιμή φόρτισης χρησιμοποιώντας ένα πραγματικό όχημα, παρατηρήστε ολόκληρη τη διαδικασία φόρτισης χειραψίας, τάσης και ρεύματος εξόδου και διακοπής της φόρτισης και επιβεβαιώστε ότι η προστασία υπερέντασης, υπέρτασης και υπερθέρμανσης μπορεί να ενεργοποιηθεί κανονικά.
Αφού όλες οι δοκιμές δεν δείξουν ανωμαλίες, το πιστοποιητικό πιστοποίησης του εξοπλισμού, τα σχέδια κατασκευής και τα αρχεία επιθεώρησης θα οργανωθούν για την ολοκλήρωση της αποδοχής του έργου. Ταυτόχρονα, θα παρέχεται βασική εκπαίδευση λειτουργίας στο προσωπικό διαχείρισης του σταθμού και το εγχειρίδιο του εξοπλισμού θα διατηρηθεί για εύκολη αναφορά και συντήρηση στο μέλλον.
4, Τυπική διαδικασία λειτουργίας για σωρό φόρτισης DC στήλης
Το όχημα μπαίνει στο χώρο στάθμευσης φόρτισης, αλλάζει ταχύτητα P, σφίγγει το χειρόφρενο, κλείνει την παροχή ρεύματος του οχήματος και ανοίγει το κάλυμμα της θύρας φόρτισης DC του οχήματος. Επιθεωρήστε οπτικά την τάπα του πιστολιού φόρτισης για συσσώρευση νερού, λεκέδες και κατεστραμμένα ξένα αντικείμενα. Αφαιρέστε το πιστόλι φόρτισης, ευθυγραμμίστε το με τη διεπαφή DC του οχήματος και τοποθετήστε το ομαλά. Εάν ακούσετε τον ήχο κλειδώματος της πόρπης, επιβεβαιώστε ότι το πιστόλι φόρτισης είναι σωστά συνδεδεμένο.
Ο έλεγχος ταυτότητας ολοκληρώνεται μέσω της οθόνης αφής στοίβας, του κωδικού σάρωσης ή της κάρτας σάρωσης και η συσκευή δίνει αυτόματα τα χέρια με το σύστημα BMS του οχήματος για επικοινωνία. Μετά την επιβεβαίωση της κατάστασης της μπαταρίας, ξεκινά η φόρτιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, τα δεδομένα λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο, όπως η ισχύς φόρτισης, η χωρητικότητα φόρτισης, η θερμοκρασία της μπαταρίας κ.λπ. μπορούν να προβληθούν στην οθόνη ή στο φόντο διαχείρισης.
Όταν η φόρτιση ολοκληρωθεί ή πρέπει να διακοπεί μέχρι τη μέση, πρέπει πρώτα να κάνετε κλικ στο κουμπί διακοπής φόρτισης στην οθόνη ή στο μίνι πρόγραμμα, να περιμένετε να διακόψει η συσκευή την έξοδο υψηλής τάσης, να ξεκλειδώσετε το πιστόλι φόρτισης και, στη συνέχεια, να αποσυνδέσετε την κεφαλή του πιστολιού. Απαγορεύεται αυστηρά η απευθείας αφαίρεση του όπλου κατά τη διαδικασία φόρτισης. Επαναφέρετε το πιστόλι φόρτισης στην αρχική του θέση, κρεμάστε το προσεκτικά στο στήριγμα του πασσάλου φόρτισης, ισιώστε τα καλώδια και αποφύγετε τη σύνθλιψη και τη φθορά του καλωδίου.
5, Καθημερινή χρήση και ασφάλεια λειτουργίας και προφυλάξεις συντήρησης
Κατά την καθημερινή χρήση, απαγορεύεται να χτυπάτε ή να τραβάτε το σώμα του σωρού φόρτισης και μην ξεπλένετε το κέλυφος του σωρού φόρτισης απευθείας με νερό. Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε ένα πιστόλι φόρτισης σε βροχερό ή χιόνι καιρό, προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό στην κεφαλή του πιστολιού και μην ξεκινήσετε τη φόρτιση εάν η διεπαφή είναι υγρή. Το προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης ελέγχει τακτικά εάν οι βίδες αγκύρωσης είναι χαλαρές, εάν το περίβλημα του καλωδίου είναι κατεστραμμένο και εάν η σύνδεση γείωσης είναι άθικτη.
Μόλις η συσκευή ενεργοποιήσει έναν συναγερμό σφάλματος, σταματήστε αμέσως να τη χρησιμοποιείτε, διακόψτε την τροφοδοσία, επικοινωνήστε με το σέρβις μετά την πώληση του κατασκευαστή για συντήρηση και οι μη επαγγελματίες δεν θα πρέπει να ανοίγουν το κέλυφος του σωρού φόρτισης χωρίς εξουσιοδότηση. Ο τακτικός καθαρισμός της σκόνης στη θύρα ψύξης του εξοπλισμού μπορεί να εξασφαλίσει το αποτέλεσμα ψύξης, να επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του σωρού φόρτισης DC στήλης και να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη ασφαλή και σταθερή λειτουργία του σταθμού.