1 、 Technische principes en kernontwerp:
De schaal is gemaakt van hoogwaardig technisch plastic of metaal, met een beschermingsniveau van IP54, dat het binnendringen van stof effectief kan blokkeren en de impact van opspattend water kan weerstaan, waardoor betrouwbaarheid tijdens gebruik buitenshuis wordt gegarandeerd. Het opslagtemperatuurbereik bestrijkt -40 ℃ tot 80 ℃, geschikt voor extreme weersomstandigheden. Via verschillende netwerkverbindingsmethoden, zoals 4G/WiFi/LAN, kunnen operators altijd en overal via cloudplatforms monitoring op afstand, realtime gegevensstatistieken en foutdiagnose uitvoeren. Wat nog belangrijker is, het voldoet volledig aan het internationale standaardprotocol OCPP 1.6J en kan eenvoudig worden geïntegreerd in reguliere laadplatforms. Of het nu gaat om het instellen van de gebruikstijd en elektriciteitsprijzen, het beheren van gebruikersrechten of het uitvoeren van grootschalige firmware-upgrades, het kan allemaal met slechts één klik op de achtergrond worden gedaan.
2 、 Veiligheidsbescherming en gebruiksvoorschriften:
Het laadstation is uitgerust met overspanningsbeveiliging, onderspanningsbeveiliging en lekbeveiliging. Wanneer de netspanning abnormaal is of de laadinterface kortgesloten is, zal het systeem de stroomtoevoer binnen 0,1 seconde afsluiten om schade aan apparatuur of brandrisico's te voorkomen. Tijdens het gebruik moeten gebruikers de originele laadkabel gebruiken en ervoor zorgen dat het voertuig compatibel is met de laadstationinterface. Tijdens de installatie moet het door professioneel personeel aan de dragende muur worden bevestigd om kantelen of schudden te voorkomen. Controleer tijdens het dagelijks gebruik regelmatig de reinheid van de interface om slecht contact veroorzaakt door oxidatie van metalen contacten te voorkomen.
3 、 Prestatievoordelen en technologische hoogtepunten:
Vergeleken met traditionele laadapparaten heeft dit type laadstation een hogere reactiesnelheid, met een interval van niet meer dan 3 seconden vanaf het plaatsen van de interface tot het starten van het opladen, waardoor de wachttijd voor de gebruiker wordt verkort. De stabiliteit van de laadprestaties is uitvoerig getest en na 24 uur continu gebruik wordt het fluctuatiebereik van de uitgangsspanning binnen ± 1% geregeld om schade aan de batterij als gevolg van onstabiele spanning te voorkomen. In termen van seismische weerstand kunnen belangrijke componenten, door de interne structurele lay-out te optimaliseren, zelfs in het geval van lichte trillingen (zoals voertuigen die dichtbij passeren), nog steeds normale werkomstandigheden behouden. Bovendien ligt het hoogtepunt van deze lader in de unieke vermogensconfiguratie: hij is uitgerust met twee volledig onafhankelijke laadpistolen van 11 kW, met een totaal vermogen van maximaal 22 kW. Dit betekent dat het twee elektrische voertuigen tegelijk kan bedienen, net zoals het aanleggen van twee parallelle rijstroken voor een laadstation.
4 、 Omgevingskenmerken en toepasselijke scenario's:
Het laadstation voldoet aan de groene milieunormen, stoot tijdens het gebruik geen schadelijke gassen uit en vermindert het stroomverlies door de energieconversie-efficiëntie te optimaliseren (meestal boven de 95%). Het ondersteunt de laadfunctie buiten de piekuren en gebruikers kunnen de automatische start instellen tijdens de nachtelijke periode van de elektriciteitsprijs in de lage vallei, waardoor de elektriciteitskosten verder worden verlaagd. Toepasbare scenario's zijn onder meer woonwijken, parkeerterreinen voor kantoren, commerciële complexen, enz., vooral geschikt voor gebieden met beperkte ruimte maar een geconcentreerde laadvraag. Via op maat gemaakte diensten kunnen we ook oplossingen voor bulkimplementatie bieden voor logistieke vloten en exploitanten van gedeelde elektrische voertuigen.
