De belangrijkste verschillen tussen de twee zijn geconcentreerd in installatiemethoden, stroommogelijkheden, beschermingsniveaus, toepasselijke scenario's en exploitatie- en onderhoudskosten. Dit artikel combineert de kenmerken van CAMC's volledige assortiment laadpaalproducten om een gedetailleerd overzicht te geven van de verschillen en unieke voordelen tussen de twee apparaten, waardoor particuliere autobezitters, vastgoedbeheer en commerciële exploitanten nauwkeurige selecties kunnen maken.
A、 Verschil tussen kernstructuur en installatiemethode
Het fundamentele verschil tussen aan de muur gemonteerde en staande laadstations ligt in de vorm van de installatiedrager en de ruimtebezetting, die direct het aanpassingsscenario van de apparatuur bepalen.
Op de muur gemonteerd laadstation: afhankelijk van massieve wanden en kolommen voor vaste installatie, is de carrosserie licht en compact, zonder parkeerruimte op de grond in beslag te nemen, en heeft over het algemeen geen invloed op het autoverkeer en de parkeerindeling. De installatie vereist geen civiele constructie, alleen eenvoudige bedrading en bevestiging, korte bouwperiode, minimale aanpassingen aan de locatie, alleen geschikt voor binnenscènes met betrouwbare dragende muren en kan niet zelfstandig buiten worden geplaatst.
Vloerstaande laadpaal: het heeft een geïntegreerde verticale basisstructuur, die onafhankelijk op de grond wordt geïnstalleerd zonder muren te bevestigen, en wordt bevestigd en op een betonnen fundering geplaatst. De uitrustingsindeling is flexibel, waardoor een vrije planning van parkeerplaatsen en locaties mogelijk is. Het is geschikt voor buiten en open ruimtes zonder muren en heeft een stabiele structuur die bestand is tegen wind en schokken. Het is de mainstream-apparatuur voor commerciële openbare oplaadscenario's.
B、 Verschil in vermogen en laadcapaciteit
De stroomconfiguratie is het belangrijkste keerpunt tussen de twee modellen en bepaalt rechtstreeks de laadsnelheid en compatibele modellen.
Opladen aan de muur wordt voornamelijk gebruikt voor AC-laden met klein en middelgroot vermogen, met een mainstream vermogensdekking van 7 kW, 11 kW en 22 kW, geschikt voor huishoudelijke personenauto's en kleine elektrische logistieke voertuigen, met de nadruk op langzaam opladen voor het aanvullen van energie. Geschikt voor langdurige statische laadscenario's 's nachts, met lage belastingsdruk op het elektriciteitsnet, geschikt voor de conventionele distributiecapaciteit van woonwijken en parken, en niet aanbevolen voor hoogfrequent snelladen of scenario's voor het aanvullen van energie door zware vrachtwagens.
Op de grond gemonteerde ondersteuning voor snelladen met hoog vermogen DC, CAMC-grondpaal bestrijkt het volledige vermogensbereik van 60 kW-240 kW, is compatibel met warmteafvoeroplossingen voor luchtkoeling en vloeistofkoeling, ondersteunt gelijktijdig snelladen met twee pistolen en kan worden aangepast aan 800 V hoogspanningsplatformpersonenauto's, nieuwe zware vrachtwagens voor energielogistiek en technische elektrische voertuigen. De laadsnelheid is veel hoger dan die van aan de muur gemonteerde modellen en het voertuig kan in 15-40 minuten worden opgeladen, wat perfect aansluit bij de hoogfrequente omzetbehoeften van openbare stations.
C, Verschil tussen beschermende prestaties en aanpassing aan het milieu
Verschillende structurele ontwerpen resulteren in een aanzienlijk verschil in aanpassingsvermogen buitenshuis tussen de twee apparaten, wat een directe invloed heeft op hun levensduur.
Op de muur gemonteerde laadstations hebben meestal een basisbeschermingsniveau IP54, gericht op vocht- en stofpreventie binnenshuis, geschikt voor ondergrondse parkeergarages en afgesloten binnenparkeerplaatsen. Blootstelling buitenshuis aan zonlicht, directe regen en corrosie door zoutnevel kan gemakkelijk leiden tot leidingveroudering en waterlekkage. Het wordt niet aanbevolen om zonder bescherming buitenshuis te installeren.
De vloerstaande laadpaal wordt standaard geleverd met een hoog beschermingsniveau van IP55 of hoger, met een afgedicht ontwerp dat bescherming biedt tegen regen, stof, bliksem en zon. De CAMC-buitenversie kan worden aangepast met verbeterde configuraties voor zoutnevel en corrosiepreventie, en is geschikt voor complexe werkomstandigheden zoals hogesnelheidsservicegebieden, parkeerterreinen buiten, havenmijngebieden, kuststations, enz. Het kan 24 uur per dag stabiel werken.
D. Unieke voordelen van aan de muur gemonteerde laadstations
1. Ultieme ruimtebesparing: aan de muur gemonteerde installatie zonder grondbezetting, waardoor de pijnpunten van dichte parkeerplaatsen en smalle ruimtes in oude woonwijken perfect worden opgelost, zonder de parkeerstroom te beïnvloeden.
2. Lage kosten en eenvoudige constructie: geen funderingsconstructie nodig, eenvoudige bedrading, lage installatiekosten, korte cyclus, oud elektriciteitsnet vereist geen grootschalige uitbreiding en de renovatiekosten zijn extreem laag.
3. Laag verbruik en duurzaamheid, eenvoudige bediening en onderhoud: stabiel vermogen, eenvoudige structuur, laag uitvalpercentage, ondersteunt getimed dalladen, geschikt voor langdurig langzaam opladen thuis, met extreem lage jaarlijkse bedrijfs- en onderhoudskosten.
4. Brede aanpasbaarheid: het is compatibel met alle nieuwe energievoertuigmodellen voor huishoudelijk gebruik en is de kosteneffectieve optie die de voorkeur geniet voor privéparkeerplaatsen en intern opladen voor bedrijven.
E、 Unieke voordelen van vloerstaande laadstations
1. Flexibele lay-out en sterke schaalbaarheid: u hoeft niet op muren te vertrouwen, parkeerplaatsen kunnen vrij worden gepland en apparatuur kan in een later stadium flexibel worden toegevoegd of verwijderd, geschikt voor grootschalige stations- en batchindeling.
2. Hoge efficiëntie en snelle omzet van snelladen: DC-snelladen met hoog vermogen is geschikt voor piekstroom van openbaar verkeer, waardoor de parkeeromzet aanzienlijk wordt verbeterd en commerciële stations worden geholpen de omzet te verhogen.
3. Aanpassing aan alle weersomstandigheden buitenshuis: de stevige verticale structuur is bestand tegen schokken, wind en regen, hoge en lage temperaturen, en de stabiliteit onder complexe en zware werkomstandigheden is veel groter dan die van aan de muur gemonteerde modellen.
4. Volledige intelligente commerciële kenmerken: uitgerust met 4G-netwerken, cloudfacturering, time-sharing prijsaanpassing, bediening en onderhoud op afstand, aangepast aan extern opladen, gecentraliseerd wagenparkbeheer, ondersteuning van het overzeese OCPP-protocol en meertalige maatwerk.
F、 Samenvatting van nauwkeurige scèneselectie
Geef prioriteit aan het kiezen van CAMC-wandgemonteerde laadstations: privé parkeerplaatsen, ondergrondse garages in woonwijken, overdekte parkeerplaatsen voor bedrijven en scenario's voor het aanvullen van energie met lage snelheid voor parkgebruik, waarbij lage kosten, een laag energieverbruik en geen landbezetting worden nagestreefd.
Er moet prioriteit worden gegeven aan CAMC-vloerstaande laadstations: openbare commerciële en buitenlocaties zoals snelwegservicegebieden, commerciële parkeerterreinen, logistieke parken, busstations, laadstations voor zware vrachtwagens in de mijnbouw, enz., die hoogfrequent snelladen, gecentraliseerde bediening en werking onder alle weersomstandigheden vereisen.
Conclusie
Over het algemeen worden aan de muur gemonteerde laadstations voornamelijk gebruikt voor huishoudelijke, persoonlijke, goedkope en ruimtebesparende doeleinden, en hebben ze de voorkeur voor statisch langzaam opladen; Vloerstaande laadpalen worden voornamelijk gebruikt voor commercieel, snel opladen, hoog aanpassingsvermogen en hoge omzet, en vormen de kernuitrusting van openbare laadstations. CAMC vertrouwt op een uitgebreide productmatrix om één-op-één exclusieve laadoplossingen te bieden op basis van de omstandigheden op de gebruikerslocatie, de elektriciteitsbehoeften en de bedrijfsmodi, waarbij het gemak van het huishouden en de commerciële efficiëntie in evenwicht worden gebracht en zich kunnen aanpassen aan verschillende oplaadscenario's in binnen- en buitenland.